МОЙ ДВЕНАРЬ БОЛЕН!!!!!ПОМОГИТЕ!!!!!

Добрый день,я "счастливая"обладательница ВАЗ 2112
подскажите пожалуйста,было ли у кого нибудь такое:
заводишь машину,она дёргается,теряет обороты и при нажатии на педаль газа из трубы очень громкий хлопок и она глохнет...до серсива кое как доехала - посмотрели сказали что модуль зажигания,высоковольтные провода и свечи - я всё приобрела - знакомый поставил всё подключил,машина ровно день ездила как никогда,как на автомате мягко отлично не дёргалась когда падают обороты....
сегодня с утра завожу и снова такая же херь...из трубы на весь двор как рвануло))))))))))))и заглохла и всё....разобрала всё,одна свеча в масле...
Что это?может у кого нить так было,в чём проблема?Сколько мне может обойтись очередной ремонт?
Помогите пожалуйста! к выходным очень нужна машина!

[Сообщение изменено пользователем 16.07.2009 13:42]

масло то где было на свече конкретно ?

да я её в свечнике доставала и вытирала об тряпочку аккуратненько на одной из них было масло

Возможно прокладка прогорела.
Компрессию мерили в сервисе?

Не закидайте помидорами. но боюсь что придётся снимать гбц, чистить всё, по новой герметиком. плюс бензонасос наверное.
Что говорит всезнающая диагностика?

нет ничего не мерили просто посмотрели и сразу сказали что зря я поставила свечи бошевские,подцепили свои провода и модуль всё заработало...я купила это всё и машина как по маслу полетела просто...но хватило этого удовольствия на один день

это дорого?

1500-2000



больше не нужно туда ездить.

[Сообщение изменено пользователем 16.07.2009 14:03]

[Сообщение изменено пользователем 16.07.2009 14:04]

Классный выход из положения :-)

я тебе телефон человека в личку скинул.

падаждите разбирать! может это не масло а бенз! на свече!!! а во вторых написала же она хлапок а не цилиндр отключается!!!!
щас тут тебя разведут на капиталку!!!! заедь на раевского к диагностам!!

посмотри сначало датчик калена !( кстати какой матор?)

у меня тоже на 406 также и хлопала и неехала! 5 диогностических станций проехал( небыло проводов для диагностики) все че тока не предлогали! че тока не поменяли!вплоть до того дошло что хотели проводку менять! сканер показывал обрыв питания на мозги!!! и чисто случайно когда полез под днище заметил что с датчика провода об шкиф затерлись и импульс минусил на массу!!!!!я патом к одному умнику заехал и покозал этот провод!!! выб видили его лицо!!!!
если поедиш куда ремонтироватся бери все наряды и чеки! если не исправят то что они поменяют на новое то это за их сщет!!!!

дак никто и не говорит что нужно разбирать :-D
диагносты конечно в первый раз устранили проблему, но не нашли причину. и как мне кажется диагностика должна начинаться с замера компрессии...

согласен! если диагностику делать как написано в мануалах! там памоему сначало все проверят!(датчики.компресию,давление,кампресию) а патом ищют неисправность! ну как обычно при такой нармальной диагностике до последнего пункта не доходят!!!! :-D

как же ты им докажешь что ты не сам сломал пока ехал домой?



поэтому и нужно на месте все их слова проверять.....если скажут что проблема в проводах, ладно пускай ставят, поставили новые, все осталось попрежнему, значит можно оставить и старые, скажут модуль, точно также поступаем....

согласен.

на то у нас и есть камитет по защите прав потребителей!!!!
да и думаю в сервисе нармальном не будут ерепенится и пальцы гнуть,темболее если клиент с далекими познаниями в мот. части!!!

а можете подсказать что такое компрессия,для чего её измеряют?за что она отвечает и чем грозит её неисправность?

кто то активно минусит каждый пост...

:fotku: :fotku: :fotku:



Да это имбицилы местные.

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2009 13:29]

а тебе зачем такие углубление в познание???? кстати ни разу не видел девушку в камбезе! с ключем на 32 и вся в масле! киньте кто нить картинку с девочкой в камбезе и автосервисе!!! :-)

[Сообщение изменено пользователем 16.07.2009 15:58]

проблема в том,что машина-это мой заработок))))))))
мне она нужна в субботу вечером,как никогда,где ночные автосервисы есть?
тачка ваще у родителей стоит в Полевском)))))))))))))))))отогнать ночью,протестить и починить...поэтому и решила обратиться сюда

мотор какой? 1,5 или 1,6? свеча в каком месте в масле? сам свечник в масле не был?

1,5

посмотрите в каком месте там масло на свече точно. на 1,5 свечной колодец это отдельный элемент и вот колечки резиновые через определенные промежутки времени мрут и масло льется на свечу верхом.