Регулировка зазоров клапанов

22:55, 15.07.2009
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как должен располагаться кулачок распредвала при регулировке клапанов. Авто ваз 21093, карб.
Рисунок а или б?
1 - толкатель клапана
2 - регулировочная шайба
3 - кулачок распредвала
красной стрелкой показано место куда тыкать щуп.
http://i.uralweb.ru/albums/fotos/files/1b4/1b471f2...

и второй вопрос: в мурзилке написано, что регулировочные шайбы существуют от 3.00мм до 4.50мм с шагом 0.05мм., но в магазине есть и меньше 3.00 мм и например есть 3.58, дак вот почему так?
заранее спасибо.
0
Sonc
23:01, 15.07.2009
От пользователя foxikX
Рисунок а или б?

Мануал нада читать, а не курить ;-)
Вариант Б.
1 / 0
Витаминыч
23:05, 15.07.2009
От пользователя foxikX
Рисунок а или б?

Ды!!? Хочеш нас куска хлеба лишить? :-p
2 / 0
23:34, 15.07.2009
От пользователя Sonc
Мануал нада читать, а не курить ;-)
Вариант Б.

благодарю :-) я читал, тока немного недопонял :-)

От пользователя Витаминыч
Ды!!? Хочеш нас куска хлеба лишить? :-p

вас это кого? :-)
0
Sonc
09:44, 16.07.2009
От пользователя foxikX
и еще я чето запутался, впуской клапан это который с меньшим диаметром, а выпускной с большим?

Серега, а может лучше к Витаминычу, а? :-D
И как ты не разбирая двигатель определишь диаметр тарелки клапана?

З.Ы. Даю подсказку - в книжке четко расписано где какой клапан и как их регулировать ;-)
З.З.Ы. Не любите бумажные книги - в сети есть электронные мурзилки :-)
0
11:49, 16.07.2009
От пользователя Sonc
И как ты не разбирая двигатель определишь диаметр тарелки клапана?

я уже собираю двигатель, у меня старые клапана стоят на столе, я по ним ориентируюсь где большой, а где маленький.

книжку я читал, там сказано поверните распредвал в ВМТ, потом на 40-50 градусов, потом отрегулируйте первый, второй, третий и пятый, потом поверните вал потом отрегулируйте четвертый, шестой и седьмой :-)
0
tolik099
13:10, 16.07.2009
клапаны пронумеровали? прежде чем снять? или новые ставите?
0
wrx777
14:22, 16.07.2009
дауж канечно с такими познаниями лучше в сервис!! не в обиду!!!!! а то патом ремонт дороже встанет!!!!
2 / 0
22:46, 16.07.2009
От пользователя tolik099
или новые ставите?

новые


От пользователя wrx777
дауж канечно с такими познаниями лучше в сервис!! не в обиду!!!!! а то патом ремонт дороже встанет!!!!

все с чего-то начинали :-) если я не знаю, то я быстро разбираюсь.
если что, то я уже все собрал и все работает отлично :-)
0
tolik099
00:30, 17.07.2009
а новые зачем? вы на старых выработку отследили?
0
00:37, 17.07.2009
От пользователя tolik099
а новые зачем? вы на старых выработку отследили?

1 клапан прогорел
0
Wilка
08:55, 17.07.2009
От пользователя Sonc
Вариант Б.

Не могли бы Вы прокомментировать своё мнение.
Если следовать мануалу выходит какраз первый вариант.
0
09:23, 17.07.2009
ёмаё, по одному по краям и в серединке два - это выпускные = 0.35 мм
остальные впускные = 0.2 мм
или что вам не понятно???
шайбы от 2.70 до 4.50, диапазон 0.05 мм , в диапазон от 3.00 до 4.40 мм шаг кратный Х.Х2 мм Х,Х5 мм Х,Х7 мм Х,Х0 мм
0
tolik099
12:39, 17.07.2009
так один бы и меняли
0
13:29, 17.07.2009
От пользователя foxikX
впуской клапан это который с меньшим диаметром, а выпускной с большим

всё с точностью да на оборот!!!
впуск - большая тарелка
выпуск - маленькая тарелка

А если автор запутался где какой, то запоминай
отсчёт от ремня ГРМ - 1вып/2вп/3вп/4вып/5вып/6вп/7вп/8вып

[Сообщение изменено пользователем 17.07.2009 13:32]
0
wrx777
14:24, 17.07.2009
вы че раздули он все сделал!!!!!! маладец что с первого раза по камасутре собрал! бысто доходит!!! пристучатся проверь не зажал ли!!!!!!!
1 / 0
15:09, 17.07.2009
От пользователя Е.В.В.
Если следовать мануалу выходит какраз первый вариант.

вот как раз поэтому и спрашиваю :-)
От пользователя tolik099
так один бы и меняли

они уже 180 тыщ отходили, решил заменить комплект
От пользователя DJ-ikss
А если автор запутался где какой, то запоминай

спасибо, я по трубам коллектора определил :-)
От пользователя wrx777
маладец что с первого раза по камасутре собрал! бысто доходит!!! пристучатся проверь не зажал ли!!!!!!!

благодарю, обязательно проверю :-)
0
tolik099
16:49, 17.07.2009
я не понял ничего. Комплект новых клапанов, зачем запоминать "отсчёт от ремня ГРМ - 1вып/2вп/3вп/4вып/5вып/6вп/7вп/8вып"? вып и вп местами не поменять
0
17:04, 17.07.2009
От пользователя foxikX
спасибо, я по трубам коллектора определил

:-D молодец, нашёл выход из ситуации!!!!
0
Wilка
19:24, 17.07.2009
От пользователя foxikX
вот как раз поэтому и спрашиваю

Не так давно слышал, что "валы" так и настраивают, кулачками вверх. Иначе говорят не подобраться. Сильно сомневаюсь, но такого опыта не имею...
Но во всех мануалах по стоковым моторам писан именно первый вариант, а именно: совместить метки шкива распредвала и метки на щитке + 2,5-3 зуба (40-50гр). Таким образом распредвал встаёт в полржение показанное на рис.а!
0
23:54, 17.07.2009
От пользователя tolik099
я не понял ничего. Комплект новых клапанов, зачем запоминать "отсчёт от ремня ГРМ - 1вып/2вп/3вп/4вып/5вып/6вп/7вп/8вып"? вып и вп местами не поменять

это написали для того, чтобы уже зазоры регулировать :-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.