Регулировка зазоров клапанов
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как должен располагаться кулачок распредвала при регулировке клапанов. Авто ваз 21093, карб.
Рисунок а или б?
1 - толкатель клапана
2 - регулировочная шайба
3 - кулачок распредвала
красной стрелкой показано место куда тыкать щуп.
http://i.uralweb.ru/albums/fotos/files/1b4/1b471f2...
и второй вопрос: в мурзилке написано, что регулировочные шайбы существуют от 3.00мм до 4.50мм с шагом 0.05мм., но в магазине есть и меньше 3.00 мм и например есть 3.58, дак вот почему так?
заранее спасибо.
Рисунок а или б?
1 - толкатель клапана
2 - регулировочная шайба
3 - кулачок распредвала
красной стрелкой показано место куда тыкать щуп.
http://i.uralweb.ru/albums/fotos/files/1b4/1b471f2...
и второй вопрос: в мурзилке написано, что регулировочные шайбы существуют от 3.00мм до 4.50мм с шагом 0.05мм., но в магазине есть и меньше 3.00 мм и например есть 3.58, дак вот почему так?
заранее спасибо.
S
Sonc
23:01, 15.07.2009
Рисунок а или б?
Мануал нада читать, а не курить ;-)
Вариант Б.
В
Витаминыч
23:05, 15.07.2009
Рисунок а или б?
Ды!!? Хочеш нас куска хлеба лишить?
и еще я чето запутался, впуской клапан это который с меньшим диаметром, а выпускной с большим?
сейчас читают
-
День уважения....
-
Рыболовные приметы и суеверия: верите или нет?
-
Мой домашний роутер выключен, при этом смартфон ловит Wi - Fi от другого устройства
-
30 марта 2026 — Алексей Теплый: кто "пролил кувшин" и по каким приметам судили о весне
-
20 марта — славянское весеннее равноденствие: как предки встречали весну
S
Sonc
09:44, 16.07.2009
и еще я чето запутался, впуской клапан это который с меньшим диаметром, а выпускной с большим?
Серега, а может лучше к Витаминычу, а?
И как ты не разбирая двигатель определишь диаметр тарелки клапана?
З.Ы. Даю подсказку - в книжке четко расписано где какой клапан и как их регулировать ;-)
З.З.Ы. Не любите бумажные книги - в сети есть электронные мурзилки
И как ты не разбирая двигатель определишь диаметр тарелки клапана?
я уже собираю двигатель, у меня старые клапана стоят на столе, я по ним ориентируюсь где большой, а где маленький.
книжку я читал, там сказано поверните распредвал в ВМТ, потом на 40-50 градусов, потом отрегулируйте первый, второй, третий и пятый, потом поверните вал потом отрегулируйте четвертый, шестой и седьмой :-)
t
tolik099
13:10, 16.07.2009
клапаны пронумеровали? прежде чем снять? или новые ставите?
w
wrx777
14:22, 16.07.2009
дауж канечно с такими познаниями лучше в сервис!! не в обиду!!!!! а то патом ремонт дороже встанет!!!!
t
tolik099
00:30, 17.07.2009
а новые зачем? вы на старых выработку отследили?
W
Wilка
08:55, 17.07.2009
Вариант Б.
Не могли бы Вы прокомментировать своё мнение.
Если следовать мануалу выходит какраз первый вариант.
t
tolik099
12:39, 17.07.2009
так один бы и меняли
впуской клапан это который с меньшим диаметром, а выпускной с большим
всё с точностью да на оборот!!!
впуск - большая тарелка
выпуск - маленькая тарелка
А если автор запутался где какой, то запоминай
отсчёт от ремня ГРМ - 1вып/2вп/3вп/4вып/5вып/6вп/7вп/8вып
[Сообщение изменено пользователем 17.07.2009 13:32]
w
wrx777
14:24, 17.07.2009
вы че раздули он все сделал!!!!!! маладец что с первого раза по камасутре собрал! бысто доходит!!! пристучатся проверь не зажал ли!!!!!!!
Если следовать мануалу выходит какраз первый вариант.
вот как раз поэтому и спрашиваю :-)
так один бы и меняли
они уже 180 тыщ отходили, решил заменить комплект
А если автор запутался где какой, то запоминай
спасибо, я по трубам коллектора определил :-)
маладец что с первого раза по камасутре собрал! бысто доходит!!! пристучатся проверь
не зажал ли!!!!!!!
благодарю, обязательно проверю :-)
t
tolik099
16:49, 17.07.2009
я не понял ничего. Комплект новых клапанов, зачем запоминать "отсчёт от ремня ГРМ - 1вып/2вп/3вп/4вып/5вып/6вп/7вп/8вып"? вып и вп местами не поменять
W
Wilка
19:24, 17.07.2009
вот как раз поэтому и спрашиваю
Не так давно слышал, что "валы" так и настраивают, кулачками вверх. Иначе говорят не подобраться. Сильно сомневаюсь, но такого опыта не имею...
Но во всех мануалах по стоковым моторам писан именно первый вариант, а именно: совместить метки шкива распредвала и метки на щитке + 2,5-3 зуба (40-50гр). Таким образом распредвал встаёт в полржение показанное на рис.а!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.