C-100
O
Odan.
19:59, 11.07.2009
говорят уже продаётся
даже прайсы уже выкладывают в инете и фотки из салона есть
может у нас в городе уже он есть?
даже прайсы уже выкладывают в инете и фотки из салона есть
может у нас в городе уже он есть?
N
Nokia:
20:03, 11.07.2009
C-100
ТагАЗ C100 ?
O
Odan.
20:07, 11.07.2009
он самый
O
Odan.
20:11, 11.07.2009
вот фотки
блин не робит на е1 альбомы
вот на реборне
http://photo.reborn.ru/?a=watch&id=1090&pic=be2caa...
[Сообщение изменено пользователем 11.07.2009 20:13]
блин не робит на е1 альбомы
вот на реборне
http://photo.reborn.ru/?a=watch&id=1090&pic=be2caa...
[Сообщение изменено пользователем 11.07.2009 20:13]
21:14, 11.07.2009
может у нас в городе уже он есть
есть в атосалоне Тагаз на ул.Билимбаевской,возле 5-го военого завода
O
Odan.
00:33, 12.07.2009
както они в тихушку начали его продавать
и в журналах теста нету
и в журналах теста нету
B
BuHHu™
17:44, 12.07.2009
опять помесь шланоса с черри?
m
m8antonov
20:58, 12.07.2009
уродец какой-то
O
Odan.
21:25, 12.07.2009
говорят собственная разработка
S
SOULoВОД))
22:07, 12.07.2009
гоумно это на мой погляд....
O
Odan.
07:46, 13.07.2009
корни то у него где около лачи
если нечего не испортили то вполне достой аппарат
а если цену не заломят то и тазики потеснит
если нечего не испортили то вполне достой аппарат
а если цену не заломят то и тазики потеснит
A
A_l_e_x_e_y_
08:02, 13.07.2009
ТагАЗ C100
Это не отечественный авто. В нем нет отечественных деталей. Поэтому данная тебя здесь не уместна.
v
veb
08:40, 13.07.2009
На сайте тагаза почему то о нем ни слова нет
O
Odan.
09:48, 13.07.2009
вот это мне и интересно
продажи есть, а инфы нет
O
Odan.
09:51, 13.07.2009
но разработка как я уже писал выше - наша
A
A_l_e_x_e_y_
09:55, 13.07.2009
но разработка как я уже писал выше - наша
Разработку вели азиаты, а не русские...
И дизайн машины полностью азиатский.
Это машина не может считаться отечественной.
O
Odan.
10:17, 13.07.2009
ну не знаю на других форумах его в разделе отечественных обсуждают
Z
ZenHarBinGer
10:39, 13.07.2009
вы че народ еще 10 марта о ней писали
http://www.autoreview.ru/news/783/39985/
четко написано собственная разработка....
http://www.autoreview.ru/news/783/39985/
четко написано собственная разработка....
A
A_l_e_x_e_y_
10:45, 13.07.2009
ну не знаю на других форумах его в разделе отечественных обсуждают
С-100 - вражеский авто, собираемый у нас в стране. Акцент, форд, спектру и т.д. у нас собирают, но от этого они не становятся отечественными автомобилями. Аналогично и с С-100.
Проплатил кто-то его разработку, но ведь сказано, что русские инженеры в разработке не учавствовали, детали отечественные не применяются. С чего же он отечественный?
Поэтому С-100 должен обсуждаться в разделе "Буржуйские авто".
A
A_l_e_x_e_y_
10:48, 13.07.2009
"Если верить представителям ТагАЗа, у завода уже четыре года как существует собственное конструкторское бюро Tagaz Korea в Сеуле, инвестиции в которое составили четверть миллиона долларов. В составе КБ — 500 инженеров, большинство из которых раньше работали в компании Daewoo."
Разрабатывало 500 корейцев.
"Выпускать силовые агрегаты и остальные узлы, а также штамповать кузовные панели должны в Корее, а в Таганроге займутся привычной CKD-сборкой со сваркой и окраской кузовов."
Отверточная технология...
Разрабатывало 500 корейцев.
"Выпускать силовые агрегаты и остальные узлы, а также штамповать кузовные панели должны в Корее, а в Таганроге займутся привычной CKD-сборкой со сваркой и окраской кузовов."
Отверточная технология...
Z
ZenHarBinGer
13:06, 13.07.2009
"Если верить представителям ТагАЗа, у завода уже четыре года как существует собственное конструкторское бюро Tagaz Korea в Сеуле, инвестиции в которое составили четверть миллиона долларов. В составе КБ — 500 инженеров, большинство из которых раньше
работали в компании Daewoo."
Разрабатывало 500 корейцев.
"Выпускать силовые агрегаты и остальные узлы, а также штамповать кузовные панели должны в Корее, а в Таганроге займутся привычной CKD-сборкой со сваркой и окраской кузовов."
Отверточная технология...
Разрабатывало 500 корейцев.
"Выпускать силовые агрегаты и остальные узлы, а также штамповать кузовные панели должны в Корее, а в Таганроге займутся привычной CKD-сборкой со сваркой и окраской кузовов."
Отверточная технология...
авторевб процитировал маладец
15:21, 13.07.2009
говорят собственная разработка
кузов собственная разработка, двигатель от Хундай 122 л.с Внутри сделано неплохо,проем багажника узкий. Для первой машины Тагаза собственой разработки хорошо
15:31, 13.07.2009
отлично сделаны ручки регулировки печки,мне понравилось,жаль что только седан,хеч или универ смотрелся бы лучше
15:37, 13.07.2009
С-100 - вражеский авто, собираемый у нас в стране
тогда и копеечка 2101 буржуйская,однако в СССР ее выпускали
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.