Тема ОФФ: какой бензин лучше заправлять?
E
EvGeN87
10:25, 22.06.2009
Добрый день всем)) Не так давно задался вопросом, езжу на Ваз 2112 и заправляюсь 95 бензом, в принципе не жалуюсь, кроме разницы в цене с 92-м, но стал слышать, что для наших машин даже лучше ездить на 92-ом, правда почему, так и не понимаю... Знающие люди, подскажите пожалуйста, какой бенз
заправляете и почему, просто стоит ли платить больше)))
З.Ы. В поиске смотрел, ничего толком не нашел...
Спасибо всем за ответы
З.Ы. В поиске смотрел, ничего толком не нашел...
Спасибо всем за ответы
d
demdem
10:30, 22.06.2009
я не знающий... тоже езжу на 95-м и слепо верю в то, что он лучше чем 92, а на сколько я знаю говорят что 92й лучше, потому что якобы 95 получают из 92го путём рабодяживания различными присадками...
R
=RVL=
11:24, 22.06.2009
тоже ездил с 0 до 50 тыс км на 95 бензе, потом перешел на 92 (бенз сильно подорожал, особенно 95), так полет нормальный, особой разницы не почувствовал hgj, уже 75 тык
в
военый
11:27, 22.06.2009
По этому поводу скажу, у меня тоже когда то была 12 ка так ездил только на 95, так как на 92 она заметно хуже в динамике, и расход больше, а сли пересчитать в деньги в принципе то на то и выходит, только кайфа больше на 95
d
demdem
11:46, 22.06.2009
лучше заправлять качественный 95й
тупо, но все же - это какой?
12:04, 22.06.2009
езжу всю жизнь на 92-м и на 12-ке и на хонде
вобще как правило если двигатель не форсирован т.е. если на один литр идет примерно 60-75л.с можно смело лить 92-й да и в характеристиках авто можно легко проверить(иномарки например на drome,вазы можно инструкцию глянуть)
под какй бензин рассчитаны
по опыту ни какой разницы нет м/у 92-м и 95-м
да и вобще нет у нас чистого 95-го, такой бензин производится только добавлением присадок в 92-й(информация достоверная,учился в горном университете )
ну а рашать вам какой бенз лить
вобще как правило если двигатель не форсирован т.е. если на один литр идет примерно 60-75л.с можно смело лить 92-й да и в характеристиках авто можно легко проверить(иномарки например на drome,вазы можно инструкцию глянуть)
под какй бензин рассчитаны
по опыту ни какой разницы нет м/у 92-м и 95-м
да и вобще нет у нас чистого 95-го, такой бензин производится только добавлением присадок в 92-й(информация достоверная,учился в горном университете )
ну а рашать вам какой бенз лить
В
ВИКТОРИАН
12:11, 22.06.2009
езжу на 14. В ВАЗовских доках пишут что лить только 95... отъездил 50тыс перешел на 92 и остался доволен.... И лично мне кажется что мотор тише стал работать...
О
Олег
12:12, 22.06.2009
не форсирован т.е. если на один литр идет примерно 60-75л.с можно смело лить 92-й
полная чуш это не показатель. единственный показатель это степень сжатия. она определяющий фактор. на вазовских сток моторах степень 9.8 можно ездить на 92 без проблем. а вот если поднять степень до 12 то тока 95 98 бенз.
N
Nokia:
12:18, 22.06.2009
информация достоверная,учился в горном университете
плохо учились
В
ВИКТОРИАН
12:21, 22.06.2009
Лукоил 95 точно делают из 92 путем добавления присадок - эт точно, знакомый там работает!!!!!
Про сибнефть ничего сказать не могу, одно что он дешевле!!!!!
Про сибнефть ничего сказать не могу, одно что он дешевле!!!!!
12:25, 22.06.2009
Лукоил 95 точно делают из 92 путем добавления присадок - эт точно, знакомый там работает!!!!!
всё правильно
но это не тот 95-й
как например в европе это всё не то
12:29, 22.06.2009
если поднять степень до 12 то тока 95 98 бенз.
поднимая степень поднимаем л.с.
полная чуш это не показатель
почему чушь?
М
Мeл
13:13, 22.06.2009
тема не офф, а баян
на стокдвенашке пофиг 92 или 95
в каждой такой теме человек по 5-10 отпишуться, что точно знают из надежных источников, что нет в России чистого 95
на стокдвенашке пофиг 92 или 95
в каждой такой теме человек по 5-10 отпишуться, что точно знают из надежных источников, что нет в России чистого 95
k
klin 1
13:29, 22.06.2009
Я на 95-м (лукойл).
На 92-м динамика заметно хуже и при троганьи детонация появляется (независимо от мнения, что на инжекторной 10-ке детонации в принципе быть не может) ей пофиг, она есть)))
Расход-деньги не считал, но уверен что примерно равно....
На 92-м динамика заметно хуже и при троганьи детонация появляется (независимо от мнения, что на инжекторной 10-ке детонации в принципе быть не может) ей пофиг, она есть)))
Расход-деньги не считал, но уверен что примерно равно....
О
Олег
13:42, 22.06.2009
На 92-м динамика заметно хуже и при троганьи детонация появляется (независимо от мнения, что на инжекторной 10-ке детонации в принципе быть не может) ей пофиг, она есть)))
лямбда спасает в таких случаях
k
klin 1
13:52, 22.06.2009
лямбда спасает в таких случаях
хм... а кто спасёт лямбду? я лямбду убрал, расход подрос, но и авто тупить перестала!
E
EvGeN87
13:57, 22.06.2009
В общем из услышанных ответов понял одно: надо попробовать поездить на 92-ом, посмотреть как изменится расход, динамика и т.д. Если разницы большой не почувствую, смело перейду на 92
О
Олег
14:14, 22.06.2009
хм... а кто спасёт лямбду? я лямбду убрал, расход подрос, но и авто тупить перестала!
наивные люди, типа лябда душит авто, а вот и не так просто она мешает сделать ваш авто динамичнее поигравшись с зажиганием и составом смести, потому как все эти динамичные прошивки по тихоньку убивают мотор. вот и у вас проблемы с детонацией потому как зажигание и смесь такие стоят сто тока на 95 ездить и платить больше за то что в пробках в принципе не надо.
у меня на моторе 1.7 на валах стоит лямбда и ничего не душит а наоборот спасает мотор ибо бенз у нас дерьмо и раз на раз не приходиться а так мало по мало да подкоректировала параметры им мотору комфортно, и расход у меня всего 8.8 при отличной динамике.
так что то что вы лябмду убрали ССЗБ за увеличение динамики на стоко моторе надо платить ресурсом двс и расходом топлива.
14:20, 22.06.2009
В общем из услышанных ответов понял одно: надо попробовать поездить на 92-ом, посмотреть как изменится расход, динамика и т.д. Если разницы большой не почувствую, смело перейду на 92
самое правильное решение
молорик
О
Олег
14:24, 22.06.2009
уважаемый поправте цитату это не мои слова
14:37, 22.06.2009
[quote]В общем из услышанных ответов понял одно: надо попробовать поездить на 92-ом, посмотреть как изменится расход, динамика и т.д. Если разницы большой не почувствую, смело перейду на 92 [/quote простите
Д
Дядя_Алекс..
15:09, 22.06.2009
незнаю как на 12,
но на своей копейке я по городу на 92 а за городом можно и 76 лить....
но на своей копейке я по городу на 92 а за городом можно и 76 лить....
В
Вальдемар Шпрага
16:37, 22.06.2009
езжу на 14. В ВАЗовских доках пишут что лить только 95... отъездил 50тыс перешел на 92 и остался доволен.... И лично мне кажется что мотор тише стал работать...
на 95 всяко динамика полутщэ...
насчет тишыны..не знаюю...
S
SLC
16:39, 22.06.2009
уважаемый поправте цитату это не мои слова
ты не забывай кто тебе мотор отстраивал ;-) поэтому у тя все так заколебись
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.