замена глушителя?

Добрый день, такой вопрос интересует: менял глушитель (резонатор старый остался) и между глушителем и резонатором сифонит, кто как выходит из такого положения, может какие прокладки ставит, из какого материала? (сам обмотал асбестовой нитью, перестало) интересно узнать какие еще секретные рецепты есть?

Паравоз хорошо, самолет хорошо, а у оленей глушителя нету.

а по существу, как в таких слачаях поступаешь, когда сифонит?

шайба криво втала...или хомут не протягивает...
а по заданному вопросу: кто-то герметиком выкотемпературным мажет сочленения.

шайба вроде ровно встала, хомут, плохо что не всю площадь обжимает (возле болтов вообще не прижимает по моему, только если чуть перетянешь, то сжимает края трубы и наоборот образует просветы). По моему недоработка хомутов на ВАЗ. а у меня просто края оборевшие немного на резонаторе были, выровнять под шайбу не получилось, поэтому и сифонил. Кстати вот думаю последствий каких нить случайно не будет, что асбестовая нить стоит?

ничо не будет
по идее, там просто все щели нагаром заполняются и все.
ну если конечно они не с палец размером)))
ну и при установке, надо было все соприкосающиеся части очистить щеткой...чтоб металл об металл

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2009 14:04]

Я шайбу и поверхность отбортовки глушителя-резонатора мажу высокотемпературным красным герметиком ABRO

Для этого я должен знать хотя-бы какая машина инжектор, классика,и где сифонит в хомуте или через графит.

21083 инжектор, между шайбой и краями трубы просветы.

Пробуй керамический герметик, если все плохо, отрезать раструб и приварить рем комплект, можно найти от другого глушителя.