Что можно сказать по свечам?

LLIypuk™
13:27, 12.06.2009
решил для профилактики посмотреть,внутри как новые-зато снаружи на изоляторе загар...как думаете,поменять свечки или "не мешать машине работать"?и нормально,нет что на изоляторе появилось это закопчение?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
2 / 1
НоВеНьКиЙ $$$
13:57, 12.06.2009
свечи, как свечи
3 / 0
Нормально всё. Это не нагар.
А ионизация.
5 / 4
LLIypuk™
14:26, 12.06.2009
От пользователя НоВеНьКиЙ $$$


От пользователя Валерий Анатольевич (zufa_66)

спасибо,вопрос был чисто из разряда "а не вредно ли это":-)
понял что нет
0
19:35, 12.06.2009
От пользователя snz12
Свечи негерметичны, менять!

+1
4 / 3
Rhombus
19:48, 12.06.2009
От пользователя snz12
Какая нафиг "ионизация"? Свечи негерметичны, менять!

:-D
Самая обыкновенная ионизация.Влажные свечи,вв провода старые без смазки внутри для герметичности.жидкости попадают внутрь и идет стекание тока на кузов.отсюда и налет.Поменять ввп и все путем будет.проверял на себе.
3 / 4
20:41, 12.06.2009
От пользователя Toretto™
Цитата:
От пользователя: snz12

Свечи негерметичны, менять!



+1

+2
3 / 2
Витаминыч
21:02, 12.06.2009
От пользователя LLIypuk™
на изоляторе загар...как думаете,поменять свечки

Менять.Сквозь изолятор продувает и от этого подгар.
2 / 2
Alex.Istomin
22:14, 12.06.2009
Была тема, не надо ниче менять. Сифонили бы свечи - машина толком бы не работала.
2 / 3
Витаминыч
23:00, 12.06.2009
От пользователя Alex.Istomin
. Сифонили бы свечи - машина толком бы не работала.

Когда модуль кончится, тогда она и не будет толком работать.
Лучше свечи во время менять чем проблемы наживать.( извиняюсь за рифму :-D )
1 / 0
snz12
02:12, 13.06.2009
Картина достаточно для негерметичной свечи характерная: плотность потемнения меняется. Была бы ионизация, налёт бы был равномерным. А на работе мотора, думаю, сказываться заметно не будет (до поры), так как утечка за рабочий цикл очень мала.
У меня таких "эффектов" не наблюдается.
0
wrx777
02:31, 13.06.2009
выкинь их!купи новые
4 / 1
s e d o i
02:41, 13.06.2009
От пользователя LLIypuk™
"не мешать машине работать"?

такие же были.........поменял после пробега авто 72т.км
и то потому что, уже неосталось ничего от центрального
электрода свечи....................................)))
0 / 1
имяфамилия
10:27, 13.06.2009
От пользователя s e d o i
такие же были.........поменял после пробега авто 72т.км
и то потому что, уже неосталось ничего от центрального
электрода свечи....................................)))


как же вы не любите свой авто)) зато возможно купите новый модуль зажигания :-)
0
ZhRD
10:36, 13.06.2009
Если не троит - горячиться не стоит. Но лучше поменять свечи не дОроги!
0
s e d o i
13:16, 13.06.2009
От пользователя Любитель титег
как же вы не любите свой авто))

засвоим авто приглядывайте
ничего незная про мой авто-откуда такие выводы?
.............проверял на стенде ,и так, на пробив-утечки искры-всё ок.
работает как часики, зачем лезть и менять свечи,из за того,
что они поменяли цвет от нагрева?
0
От пользователя snz12
Какая нафиг "ионизация"? Свечи негерметичны, менять!


От пользователя Toretto™
+1


От пользователя Виктор Вл.
+2


От пользователя Витаминыч
Менять.Сквозь изолятор продувает и от этого подгар.


От пользователя snz12
Картина достаточно для негерметичной свечи характерная:


От пользователя wrx777
выкинь их!купи новые

Для всех высказавшихся читать внимательно:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=460677...
http://www.ngkntk.ru/1501.0.html
Нормальная коричневая окраска из-за отложения электрически заряженных частиц масла. Не является признаком ошибочного функционирования или негерметичности.

з.ы. особенно актуально для шестнадцатиклапанников, где свеча глубоко в колодце.

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2009 13:41]
6 / 0
имяфамилия
13:56, 13.06.2009
От пользователя s e d o i
поменял после пробега авто 72т.км

вот отсюда вывод- понимается что вы поменяли свечи через 72т.км
0
s e d o i
14:07, 13.06.2009
От пользователя Любитель титег
вот отсюда вывод- понимается что вы поменяли свечи через 72т.км

Где логика? непонимаю...........)))
Если старые свечи работают на 5+, то зачем их менять?
От смены Рабочих старых свеч на новые-авто поедет лучше?
0
Rhombus
14:15, 13.06.2009
От пользователя s e d o i
Где логика?
непонимаю...........)))
Если старые свечи работают на 5+, то зачем их менять?

Все вы правильно сделали не слушайте их :-D Просто привык народ свечи менят.Залило свечу и выкинул. :-D Я понимаю если электрод сожрало или расплавило.Но тут все валят на свечу.Знакомый 5 лет свечи не меняет. зальет зимой он на зажигалке прогреет и дальше. ;-) И вовсе не NGK у него а обычные A17 )))
2 / 0
makc114
15:15, 13.06.2009
[Сообщение удалено пользователем 13.06.2009 15:16]
0
15:51, 13.06.2009
От пользователя Валерий Анатольевич (zufa_66)

Странно тогда почему у меня нет такого налёта. Значит всё моему мотору пришёл пушистый зверёк.
Раз у всех он должен быть а у меня нет. :weep:
2 / 1
18:38, 13.06.2009
у меня нет налета тоже :-D
1 / 1
Rhombus
19:09, 13.06.2009
От пользователя Dmitry!_2112
Раз у всех он должен быть а у меня нет.


От пользователя (==99i==)
вв провода старые без смазки внутри для герметичности.жидкости попадают внутрь

хотите я дам вам свои старые вв провода и он появиться?Тема плавно перетекла во флудирастию.Закрывать нафиг, автор получил исчерпывающие и разнорочистые ответы на свои ответы (:
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.