скучут ообороты

машна опять же ваз 2112 2001
на холостых скучут обороты но не сильно
чтоб было заменено за последний год:
датчик дмрв
датчик положение дроссельной заслонки
датчик холостых
замена высоковольтных проводов
свечи на замену
ремень грм
генератор
читска форуснок винсом ( стала на много резвее)
заменя тполивного фильтра
замена сеточки бензонасоса
один фиг обороты чуток скачут
неужели она вот такая как и есть( и это не лечится уже ничем( прошла машина 89 тыс
ездит на 95 ( програ такая заводская прошита пробывал 92 тупит страшно но это было давно(
подскажите че ещё можно сделать

сори за ошиьку в заголовке(

Дроссельную заслонку почисти.Может быть вы воспринимаете естественное плавание оборотов хх за "скачут".У 16 клапанных движков есть такая особенность что хх заложенные заводом лежит в пределах ~740...880об/сек. (в зависимости от ЭБУ).разницу в ~100 об/сек (на слух это 100гц) вы вероятно и слышите и принимаете за нестабильные обороты.

у 8 клапанных двигателей диапазон частот меньше и плаванье составляет 20-40 об/сек. С чем связано судить не берусь.


[Сообщение изменено пользователем 10.06.2009 23:13]

:lol: :lol:

возможно сигнал с дачика дэмэрэвэ скачет - плохие контакты ... плохая земля ... у знакомого так было - совсем недавно земли разносили и проводочки пропаивали - всё хорошо стало - до этого - чего тока не поменял ...

Кто вам это заложил? какой еще завод? Точно не ВАЗ!
Обороты измеряются в об\мин


Герц это колебания в секунду.

герц это 1/с или с^(-1) что формально ничем не отличаеться от оборота в секунду )))), но в одном вы правы, в данном сленге Гц не применимо, извините чоуж, специфика работы накладывает отпечаток :-D


Вот тута усмотрел для старых ЭБУ, такая же для новых есть
http://chiptuner.ru/content/typical/
а кто уж там в ЭБУ закладывает без понятия. :cool:

Кем работаете?