Пара вопросов по обслуживанию двигателя

Всем привет! машинка ваз 21093, карбюратор. Компрессия 9,5 - 11 - 10,5 - 12.
Подошло время менять масло, решил попутно сделать раскоксовку.
Имеем:
- канистра масла полусинтетика 10w40,
- канистра промывки
- тюбик с шприцом с раскоксовочной жидкостью
- масляный фильтр
инструкции по приминению не имеется, видимо, расчитано что все телепаты :-)
Вопрос первый: Как провести эту процедуру (пожалуйста подробно)? :-)
Вопрос второй: имеет ли смысл ставить топливный фильтр от инжекторной нивы (с штуцерами)? говорят, что очищает лучше :-)
И вопрос третий: какой пи:cen:*р залил седня всю репина толи маслом толи тосолом??? вся машина теперь в брызгах, да еще и тронуться с места не мог, шлифовала как по льду
:vote:

http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/ln2502.html



Можно. Только лишишься визуального контроля степени загрязненности.

я бы посоветовал использовать Лавр.

Держал в руках раскоксовку 2 производителей, отличае только визуальное. На запах все тот же растворитель :-)

Бедолага. :-D С утра офигенная пробень была на токарей, аж до карнавала.Может там масловоз опрокинулся или тосоловоз :-D .







Оно хоть как-то связано?Вроде раскоксовку прямо в горшки люьт и выдерживают энное количество часовэ

У него время подошло что то поменять, и попутно хочет что то изменить и все эти вещи ему должны как то помочь. Будь что будет.

дак еще масло поменять надо =)