ХЕЛПП при запуске движОк глохнет

Сам не знает видимо?

могет быть :-(

Во всем виновен РХХ-Я так думаю :-p

лан кароч отписую йа))) вопсчем рхх канеш подуставший но есче чуть поработаед хоть и попахивает от него кетайсченой, бензонасос развивает максимальное давление(при пережатой обратке) 4атм тобиш маловато , но есче поездит ибо человек не асс в вождении и весь потенциал неиспользует, авто был обслуженн на черняховского на автоладе - кароч гарантийка ибо непомню как ее там точно и был приговоренн дмрв , а на машинах я 5 вс и бош 154 ставились дмрв бош ...-037 , к моему удивлению канеш нехотя ибо было видно что все новое и тд , но чета меня ткнуло туда заглянуть и там оказался дмрв 116 что устанавливался на авто начиная с 7.2 бош 7.9.7 и поныне.....кароч я вшоке , вопщем залили более продвинутое по без претензий на дрег, тобиш экономное и элластичное , естественно заменили тарировку дмрв

Пасибо Torettо :hi: вместе мы всех победим.А на Черняховского я больше не нагой 8(

ДЫК ЧО? Все дело в ДМРВ, который не тот? И в прошивке?
ДА Автоваз без сюрпризов не может, Это как пельмень с монеткой
:-D можно и зубы сломать!

У меня на семёре, схожая проблема, с утра (ночь машина простояла) завожу с "полтыка" запускается и сразу глохнет, завожу второй раз нет проблемы - завелась. Педаль сцепления отпускаю, обороты сильно падают, и ощущение будто эбу тупит, секунд 5, потом очухивается и обороты до 1,5тыс обратно задирает).
На горячую всегда с "полтыка". Попробую поменять РХХ, но может не в нем дело? Давление в системе питания меряли 2 месяца назад, говорят все з@еbись! Уважаемые! Куда еще смотреть, есть предположения ???

приезжай и посмотрим

Не сочти за дерзость, Виталя, но твой текст тяжело читать.

канеш, плохой из меня писатель)))

сегодня опять заглох.Придеться дхх менять :-(

На холодно движке заводиться ноМанно :-D