Закипел тосол
09:25, 20.05.2009
Подскажите если закипает тосол .парв не было .значит ли это .что вскипел двигатель?
B
Blackston™(4х4forever)
09:27, 20.05.2009
если закипает тосол
это .что вскипел двигатель
именно.. и пробку системы охлаждения не помешает поменять-сильно влияет...
09:31, 20.05.2009
Если пробка не держит на расширительном бачке, то тосол может закипать до включения вентилятора охлаждения при 105 градусах.
v
veb
10:43, 20.05.2009
Вскипел - да. Но не факт, что успел перегреть.
m
m8antonov
11:02, 20.05.2009
а если запах тосола, а он нигде не подтекает это что?
Плохо смотрели
I
ISM
11:25, 20.05.2009
а если запах тосола, а он нигде не подтекает это что?
Смотреть подтёки надо на холодном двигателе
v
veb
11:36, 20.05.2009
а если запах тосола, а он нигде не подтекает это что?
он может подтекать в местах, откуда течи не будет. Например - парить через верхние точки радиатора, или, как вариант, утечка по прокладкам на блоке - он испаряется быстрее, чем успевает вытечь. Могут быть видны засохшие подтеки на блоке
л
лёха2140
12:34, 20.05.2009
Подскажите если закипает тосол .парв не было .значит ли это .что вскипел двигатель?
тосол нагревается двигателем, если он закипел- выбрасывание через крышку бачка расширительного (не важно при какой температуре) то двигатель перегрет.
а вот на 5 градусов или на 100 это может быть по - разному
13:14, 20.05.2009
дело было .так :винт у меня вкл.с кнопки.датчик температуры начал выдавать на бк одну инфу на панель приборов другую .Решил остановиться открутил крышку расширительного бачка .а там как бы бурлит тосол.через пару сек .все в бачке штиль полный.?
л
лёха2140
14:44, 20.05.2009
если во внимание не принимать показания приборов,
то тосол был в бачке с температурой 110 градусов например и не кипел(с нормальной рабочей температурой, клапан его не выпускал)
Вы открутили крышку давление упало сразу, а вот температура -нет.
он закипел, пока не остыл ,скажем, до 100 градусов.
так и должно быть
а вот если он кипел бы при закрытой или постоянно снятой крышке бачка сам, то это перегрев мотора
если БК и панель приборов подключены к одному датчику (или через блок упр двиг к одному датчику) то это дело в электричестве/электронике.
то тосол был в бачке с температурой 110 градусов например и не кипел(с нормальной рабочей температурой, клапан его не выпускал)
Вы открутили крышку давление упало сразу, а вот температура -нет.
он закипел, пока не остыл ,скажем, до 100 градусов.
так и должно быть
а вот если он кипел бы при закрытой или постоянно снятой крышке бачка сам, то это перегрев мотора
если БК и панель приборов подключены к одному датчику (или через блок упр двиг к одному датчику) то это дело в электричестве/электронике.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.