ПОПАЛ. датчик массового расхода воздуха. Чё делать?

Какие есть варианты. Помимо как купить за 2650руб.
Может кто продаст подешевле и рабочий?
НЕ глупый вопрос ?

IMHO, лучше, все-таки купить. Можно, конечно, и без него ездить, только фигово это. А если еще и ДПДЗ вылетит, то вообще не поедет.

Я покупал в Весне за 1,5 тыра. (отечственный)
Бошевские - они дороже.
Старый у меня "не рабочий", но машина с ним ездила нормально и расход бензы был в норме. Одно НО: с ним CO=0 :-)
И приём похуже.
Могу отдать бЭзвоздмЭздно.

Только вот машина-то у тя какая ?

to Alex-76
ну и как отечественный, долго с ним уже ездишь?

Я чего-то не понял, когда СО=0 это же хорошо !!! только не достижимо .

если у вас сдох ДМРВ то стоит, все-же, купить новый. причем вам нужно тщательно подойти к вопросу покупки, т.к. запросто могут подсунуть уже мертвый (хорошо отмытый) датчик. весь датчик в сборе покупать смысла не имеет, можно поменять только сам элемент, обычно это минус 200-500 рублей.

ага, и найти суперспециальный ключик с дырочкой внутри, чтобы датчик выкрутить из воздуха.

вообще-то, мы работаем над тем, чтобы состряпать прошивку, обходящуюся без ДМРВ. Поскольку вещь эта ненужная и вредная.

инфа будет на streetrace.extrim.ru как всегда

2 ЛАС :
Отечественный ДМРВ поставил в июле. До этого тоже стоял отечественный, раньше не менялся. Но сдох он, похоже, уже давненько. Машина 97 г.в.

2 Tonik :
Как показывает практика, достижимо.
Я сам долго удивлялся (и не только я), когда мне на диагностике сказали...

ДМРВ покупал в ВЕСНЕ взял товарный чек, договорился, что если что - поменяю. Продавец поставил заметку ножиком на корпусе. Но датик работает - всё в норме.

Малое СО хорошо, но при этом возрастает СН, что тоже не очень.
Надо поискать, где я это читал...