масло уходит в тасол!!!

Привет всем! купил машину б/у, собрал движок, но при оборотах более 2-х тысяч масло пошло в тосол, я разобрал движок голову опрессовали в (механике) сказали всё нормально, я её шлифонул там-же, разобрал блок, тоже шлифонул по поверхности и сделал расточку цилиндров 1-го ремонта по поршням (полную капиталку сделал, калено, шатуны, всё), после сборки сейчас на обкатке такая же ерунда :-( :-( , в чём проблема не знаю! газель 405 двигатель.

имхо через гильзы попадает...

там уже негильзованный блок

значит трещина в блоке,как вариант...чудес то не бывает...

Можно поточней? Масло в тосол или тосол в масло? Как определили эмульсия в поддоне или жир в радиаторе?

:lol: :lol: :lol: там рыбы нету(с) т.е. гильз

а голову при сборке шлифанули, мне кажеться прокладка течь дает

зачем? если:




если Масло идёт в тосол, то опрессовывать надо масляную магистраль.в блоке и гбц

ГБЦ они в сервисе в горячей (80 град)воде опрессовывали?



прокладка то уже 2-я даёт течь :-)




как это стало видно?

У меня на моей первой машине 2101 так-же было правда очень давно . Заметил я в расширительном бачке сверху тосола масленный слой 3-5 мм. Короче двигатель разобрали , там маленькая трещина между охлаждаюшим каналом по которому циркулирует тосол и верхней частью одного цилиндра. Короче пришлось бошку менять тогдаещё не дорого было.

масло негде не сочится, а после 300-400 км в потдоне пусто, а в расширительном полно масла вод -так!!!!

а опрессовку делали в фирме (МЕХАНИКА) в Москве. Я там всё делал.

[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 19:34]

так ведь опрессовали и сказали всё в порядке 8(