SOS!!!!!.......

Сегодня ночь попал в аварию, один урод на 2106 вильнул передо мной резко влево, я по тармозам и в занос кинуло....на стену, кто ездит по ул. Победы в сторону Пр. Команавтов поймет, о чем я.
В общем в смятку переднее правое крыло, бампер, капот, разбита фара и хрен знает что ещё, колесо правое зажало.. Капот открыть не смог, заклинило, что под ним не знаю, но "Check Engine" не загорался и ничего вроде не течёт...
В общем, вопрос такой:
ГДЕ БЕРУТСЯ ТАКИЕ УРОДЫ, которые ямок на дороге боятся?
И второй, где мне сейчас машинку восстанавливать качественно и оперативно? И сколько это может стоить? Крыло, бампер и фару менять...Капот возможно тоже, хотя и не такое правили..
Машинка ВАЗ 2115, серебристо серый металлик.....был......
И кстати, намного ли дороже работа по покраске с металиком?
В общем, жду помощи и советов..
:confused:

Сочувствую. Больно ей было...
Цена всей проблемы - тысяч десять - двенадцать рублей и неделя езды на трамвае. Тут главное - не нервничать и не разбрасывать сосы по всем темам конфы. Короче говоря, крыло - около штуки, фара - полторы, бампер - штуки три, грунт, шпаклевка, краска, лак, растворитель, антикор, шкурка и скотч - еще около одной тыс.руб. Остальное - работа.
Железо лучше брать в Олми, материалы - в спец. магазине, например, в Садолине на Машиностроителей. А вот с работой - проблема. У меня почему-то сложилось убеждение, что нормально не сделают нигде. Если не будешь сам контролировать процесс. Нужен сервис с покрасочной камерой, нужно посмотреть там на ребят, и нужно периодически туда наведываться, чтобы убедиться в том, что:
с нового крыла смыли черное консервирующее покрытие, крыло полностью загрунтовали и полностью покрыли шпаклевкой, как того требует ВАЗовская инструкция. Покраску снаружи можно не контролировать, там результат будет виден, а вот изнутри - обязательно, после чего пусть делают обработку внутренней части крыла антикором. Кстати, окраска металликом дороже по работе раза в полтора, его еще и лаком нужно покрыть.
А вообще, нахрена (извините!) было тормозить? Ну, задел бы он тебя, были бы те же самые проблемы, но решались бы за его счет (это я задним умом так мудр). Понятно, машинку жалко. Но тогда почему бы ей тормоза не отрегулировать? И резину хорошую не купить? Откуда такой занос, на сухой дороге из левого ряда в стенку справа? И какая должна была быть скорость на такой хреновой дороге (как я понял, на перекрестке с Ильича, там этой яме уже года три, не меньше). Того парня, на шохе, вполне можно понять, у них на этой ямке шаровые отлетают...
Каких еще советов требуется? Зубильце, она очень нежная машинка, железо у нее мягкое и поддатливое, не любит она со стенками бодаться. Беречь ее требуется, обувать, кормить и лелеять. А также соблюдать дистанцию и интервал. И не тормозить в пол в таких ординарных случаях.
В общем, не горюй, дело житейское...

Спасибо за советы!..
А получилось так, что он перед самым моим носом рванул руль влево, я чтоб в него не въехать рульнул на трамвайные пути, а там грунт сырой был, вот из-за разници сцепления колел (по правым колёсам асфальт) меня и кидануло вправо... А как не тормозить было, я бы ему прямо в зад въехал бы тогда. А любителей заработать битым задом на старых машинах много. Кстати, скорость была около 50, я только из двора выехал, разогнаться то ещё не успел.. Да и машины обе застрахованы, так что финансовые проблемы решаться легко. А вообще спасибо за понимание..
Эх, машину жалко......:-(

Я тебя видел, видимо тока вы там стукнулись...
Я даж сначала и не понял как это вы там дорогу не поделили...

2 MIG: трудно сказать не видя... однако - ты же знаешь дорогу - там кругом ямы... ну нахрена ехать впритирку-то ? Я всегда _предполагаю_ что тот кто едет передо мной может начать объежзать ямку... а у водителя 06 выбора не было - в самом деле на классике ловить большие ямы нельзя... их НАДО бояться - кстати не только на классике... хотя как при скорости 50 может ЛЕТОМ на сухой дороге из ЛЕВОГО ряда закрутить на стену которая примерно в 4-5 метрах справа ? Что-то я не понимаю... прямо только что там ехал и вспоминал топик.. ерунда получается...
2 Гость: кстати а с чего бы это если бы MIG догнал того деятеля на 06 все проблемы решались бы за счет 06 ? Держи дистанцию называется.... тот кто сзади тот обычно и виноват...

На ШЕСТЁРКАХ полно уродов, понял это ещё во время поездки на юг и обратно, а вчера на повороте на Космонавтов со стороны пионерского если ехать, козёл один на шестёрке подрезал меня так что пришлось в пол оттормаживаться и сзади ещё машины 3 тоже в пол оттормозилмсь, я его тут же догнал подрезал так что он чуть на газон не вылетел, он остановился сука, а выйти ссыт, гад блин, так хотелось ему монтировкой все зеркала поодшибать нахрен... Это было в 22.15 и 6-ка красная была...

Troy: сочуствую инциденту - однако по моим наблюдениям козлов примерно поровну на всех марках.... если конкретнее - не зависит это от марки машины совершенно... так что не надо на 06 наезжать :-) - сам на примерно такой рассекаю (но не на красной) :-)

То Вадим CJ, да ты прав...

бампер 1350 стоит. или вы там цену с покраской сказали?

Съездил на экспертизу, насчитали 40 тыщ!!!!!!....:-(
Слава богу застрахован по полной...

ЖЕлезо в ОЛМИ ??????
Есть м-н "Жестянка" на артинской - в РАЗЫ дешевле.
Ну и с ценами Гость канешна поскромничал на железо.
Атак да, приятного мало, сочуствую и понимаю, сам попадал хорошо

На работе сказали ехать в сервис на Черняховского. Что думаете,мастера? Как там по ценам и качеству?