Насколько надежно защищает штатный иммобилазер7
a
alexhote 
21:06, 23.04.2009
Купил тазик 2001гв. иммо был не активирован, типа вроде только гемор от них и хозяин первый его не стал активировать.
Почитал инструкцию активировал - теперь думаю а стоило ли того?
Почитал инструкцию активировал - теперь думаю а стоило ли того?
S
Sonc 
21:16, 23.04.2009
дА.
U
&%$#@@1 
21:21, 23.04.2009
[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 19:30]
a
alexhote
21:35, 23.04.2009
При некоторой доработке (перепутаны провода) - таки да.
А так - просто некоторая задержка.
А так - просто некоторая задержка.
То есть ЭСУД меняют?
S
SLC 
22:25, 23.04.2009
То есть ЭСУД меняют?
таки нада его иметь, чтоб поменять .. ;-) конечно эт не проблема, но всеж .. обычно то не используеца он ж
сейчас читают
U
&%$#@@1
22:27, 23.04.2009
[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 19:30]
22:49, 23.04.2009
Нет, сам блок-считывалку. И ключи под него уже приносят
Ключи в ЭБУ прописаны, в 24с02.
R
Rhombus
23:06, 23.04.2009
Ключи в ЭБУ прописаны, в 24с02.
Нет, сам блок-считывалку. И ключи под него уже приносят.
ну на автовазе вроде не употребляют тяжелые наркотики еще.
Некоторые люди говорят что штатный ЭМО может в один день просто не позволить вам завести авто... просто так. Не знаю на сколько это правдиво )))
23:12, 23.04.2009
Некоторые люди говорят что штатный ЭМО может в один день просто не позволить вам завести авто... просто так. Не знаю на сколько это правдиво )))
Я лично 2 раза чистил эбу на машинах знакомых по такой причине. Просто перестаёт реагировать на ключи и всё. Хорошо хоть это в городе случалось. Один раз в минус 30 причём. На трассе будет весело.
23:13, 23.04.2009
Контроллеры оба раза бошевские были с 27512 на сокете, просто втыкал на пару секунд другую с зашитой прогой, что тупо еепром эфэфами заполняет.
23:37, 23.04.2009
не позволить вам завести авто... просто так. Не знаю на сколько это правдиво )))
Правдиво. И частенько.Не обязательно может быть активирован.
Для угонщиков защита никакая.
23:49, 23.04.2009
Правдиво. И частенько
И кстати косяк в вечных глюках контроллеров семейства MCS51 с I2C микросхемами при просадке питания. Это какой то песец, который никто не может объяснить, рекомендуют мониторы питания ставить, но и с ними бывает сглюкивает. В итоге когда надоело воевать с софтом и хардом - тупо забил на I2C, перешёл SPI и иже с ним, 3х-проводные микросхемы. Все сбои как рукой сняло.
S
SLC
00:16, 24.04.2009
Для угонщиков защита никакая.
ток по мне дак адин фиг лучше чего нить аля старлайн и тп
a
alexhote
17:02, 24.04.2009
Для угонщиков защита никакая.
То есть считаете обойти легче чем сигналку?
17:39, 24.04.2009
То есть считаете обойти легче чем сигналку
И сигналку не считаю помехой.
Только механика чуть чуть задержит.
Когда показали несколько способов открытия наших машинок я ох...л
от простоты и доступности.
17:43, 24.04.2009
Не, ну штатный иммо плюс нестандартный датчик коленвала с перешитым эбу - таки имхо тема.
17:52, 24.04.2009
плюс нестандартный датчик коленвала с перешитым эбу
Согласен. Но не будем проводить курсы...
Х
Хокинс
18:01, 24.04.2009
Некоторые люди говорят что штатный ЭМО может в один день просто не позволить вам завести авто...
типа вроде только гемор от них и хозяин первый его не стал
активировать.
это байки которые пошли от недобросовестных сотрудников автосалонов, которые занимались угонами т.к. без ИММО угнать легче чем иметь с собой много мозгов и копаться, ну и байка пошла далее, если и были случаи с глюками то единичные а так 5 лет активирован и всё гуд
считаю что защищает оправданно и надежнее чем сигнализация обычная и активировать стоит
18:40, 24.04.2009
Вот тож думаю - активировать или нет ...
Дико извиняюсь, что в Вашей теме пишусь ...
Напишите плиз - У кого стоит и не глючил, сколько времени ...
------------------------ У кого стоял - и проблемы с ним ...
Вопрос номер 2 - где можно прикупить ключи?
Дико извиняюсь, что в Вашей теме пишусь ...
Напишите плиз - У кого стоит и не глючил, сколько времени ...
------------------------ У кого стоял - и проблемы с ним ...
Вопрос номер 2 - где можно прикупить ключи?
18:43, 24.04.2009
Да все эти активации в совок-авто решаются тупо втыком своего эбу. Лучше сигналку наколхозить самому нестандартно.
18:45, 24.04.2009
Вот если сам в проводке помутишь, то всяко дольше разбираться, чем штатные средства защиты убрать.
Самое надёжное - мутить с датчиком коленвала. Без него хрен заведёшь.
Самое надёжное - мутить с датчиком коленвала. Без него хрен заведёшь.
18:49, 24.04.2009
Самое надёжное - мутить с датчиком коленвала.
у угонщиков существует спец по которому плевать на датчик коленвала
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.