Напряжение в бортовой сети падает при нажатии на тормоз по БК

Машинка 21102
Вообщем то проблемка вот в чем, прикупил я себе БК мультитроникс Х10, На холостых и при езде напряж. держиться примерно в районе 13,0-14,1В (при вкл. потребителях : печка, музыка, бл. сет фар). Когда нажимаю тормоз напруга спускается до 12В, было даже 11.2В, комп дал сигнал низкое напр. борт. сети.Сегодня взял с собой мультиметр зажал педаль тормоза нажн. насосом, напруга по БК упала до 12В, замерил на напр. на АКБ в этот момент 14.1В.

Может кто сталкивался, где то когда то я вроде слышал что "+" БК связан с задними стопами или что то вроде этого. Ну или кто нибудь толкового электрика подскажет.

Буду блогодарен любой помощи.

Просто масса фиговая в салоне.
Подтянуть в районе печной елочки (ориентир - толстые черные и коричневые провода).
Можно конечно извратиться и протянуть питание БК с аккумулятора.

У меня точно такая-же шняга на моем окАЛЕТе-при нажатии на тормоз мой б.к показывает падение напруги.Думаю что это происходит от того что он у меня подключен к преду на котором стоят стопы.Другого объяснения найти не могу.

сегодня столкнулся с такой же фигней

мда........хоть не я один :hi:


В десятках тоже все это на одном предохранители висит
Лампа освещения салона.
Лампа индивидуальной подсветки.
Лампа подсветки выключателя зажигания.
Лампы стоп-сигнала.
Часы (или маршрутный компьютер)

значит что то общее имется..............

[Сообщение изменено пользователем 21.04.2009 22:26]

А случайно не коротышь где-нибудь в цепочке

Не,не коротыш.У меня вся проводка проверена и прозвонена тестером.

у меня тоже писал такую ошибку, также напруга скакала+ еще на панеле температура двигателя плавала., были потери на - силовом проводе,заменил на новый,и еще с двигателя прикрутил на коробку вроде все ок. :-)

У меня также было. Посмотрел схему эл.проводки и обнаружил, что плюс у бк и стопов общий, а бк измеряет напряжение на этом проводе, поэтому такая фигня и происходит. Протянул провод от положительной клены акб и сейчас все ок.

У меня тоже такая проблема, БК противным женским голосом орет :"Внимание, низкое напряжение бортовой сети" и показывает при этом напряжение 11,5-12,2. Часто она орет когда включаю зажигание, но самое интересное и непонятно для меня, что она орать начинает, когда я просто по трассе еду (габариты, ближний, противотуманки - включены), понять не могу че она орет если я ниче не трогаю(((((
Может кто подскажет где найти хорошего электрика,чтоб всю проводку прозвонил.
Есть еще одна проблема - аккум садится за сутки если машину не трогать, грешила на сам аккум, но с новым такая же история, сейчас думаю, что либо сигналка (ее обрезали и поэтому она щас на изоленте держится) либо магнитола (потому что ставил знакомый).
Думаю все это взаимосвязано ((((((

блин, сколько же нас.......................... :weep:

Запланировал на завтра протяжку всех масс. Посмотрим что получиться

А ещё генератор ;-)

Чето не понел, это где?

Под торпедой. Между правой ногой водителя и левой переднего пассажира.

отпишись что выйдет из этого а то тоже с такой же бедой гоняю

у меня как-то при нажатии на педаль газа вырубалась печка и дворники...
потом оказалось, что при сборке на конвейере неправильно проложили жгут с проводами и педаль при нажатии его потихоньку перетирала...
и стоило только выжать тапку в пол до упора, коротила весь жгут(((

наткнулся на http://www.asgloom.narod.ru/gena.html вроде как чел решил эту проблему... сам думаю на этим уже долго

За блоком предохранителей висит несколько разъемов, после поездки потрогать их, если будут горячие, то проверить. У меня помогло.

у меня примерно также, выключается магнитола, поворотники быстрее моргать начинают, ничего не пойму. Предохранители целые (ВАЗ 21124)