когда надо менять колодки тормозные задние на 2114 ?
Э
Этот аккаунт удален
Пробег 42к, интересно примерно когда они под замену. Тормоза заводские, колодки тоже заводские ещё стоят
Н
НоВеНьКиЙ $$$
задние колодки вечные практическе
S
S.A.B.
У меня 123000 км - еще родные.
А так то наверное пока ручник регулируется - значит нормально еще.
[Сообщение изменено пользователем 15.04.2009 15:47]
А так то наверное пока ручник регулируется - значит нормально еще.
[Сообщение изменено пользователем 15.04.2009 15:47]
А
АRTeam
У меня 123000 тысчи - еще родные.
Главное что бы барабан менять не пришлось
это особенно касается заводских колодок!
Д
Дядя_Алекс..
Пробег 42к, интересно примерно когда они под замену. Тормоза заводские, колодки тоже заводские ещё стоят
я после 183000 поменял.))
Э
Этот аккаунт удален
я спокойно езжу, Stormer...
передние меня последний раз на 32, думаю на 50 менять снова... про задние спасибо
передние меня последний раз на 32, думаю на 50 менять снова... про задние спасибо
K
K-A
а я за 40 тысяч раза 4 уже задние поменял
пробовал при движении ручник опускать
передние меня последний раз на 32, думаю на 50 менять снова... про задние спасибо
если феродо красные ставить,то их,впринципе,при спокойной езде,хватит сзади х.з на скока,а спереди то на долго точно,лучше один раз переплатить,и потом в тормоза не лазить больше! у меня щас опять сзади крякнули тормоза,у ручника 2 щелчка,и по прямой тормозишь юзом если,жопу морду догоняет,надо опять все менять будет
H
HDD
а я за 40 тысяч раза 4 уже задние поменял,и передние еще больше,вместе с дисками
дешевле 1 раз сменить ГТЦ :-)
пробовал при движении ручник опускать
пробовал
причина в ГТЦ чтоли?
[Сообщение изменено пользователем 15.04.2009 16:10]
S
SLC
задние колодки вечные практическе
сфигов ?
У меня 123000 км - еще родные.
А так то наверное пока ручник регулируется - значит нормально еще.
А так то наверное пока ручник регулируется - значит нормально еще.
это вы зря так думаете ..
ну и как меня когда то учил батя - рабочие цилиндры меняет тот, кто кроит на колодках
Э
Этот аккаунт удален
Всегда на перед ставлю Феродо красные. Доволен.
Н
НоВеНьКиЙ $$$
Всегда на перед ставлю Феродо красные. Доволен
Щас придет DeadMike и посоветует выкенуть нах ферродо и поставить дамфи
а я за 40 тысяч раза 4 уже задние поменял,и передние еще больше,вместе с дисками
Для чего? За 60 тыс. передние поменял второй раз. Задние поменяю на 80. Где у нас так можно ездить, чтобы колодки менять с такой периодичностью?
Для
чего? За 60 тыс. передние поменял второй раз. Задние поменяю на 80. Где у нас так можно ездить, чтобы колодки менять с такой периодичностью?
чего? За 60 тыс. передние поменял второй раз. Задние поменяю на 80. Где у нас так можно ездить, чтобы колодки менять с такой периодичностью?
перед истачивался до железа,диски уводило,а зад начинал шуршать по сырой погоде,и при тормозах руль бить,ручник переставал нормально работать. может кетайские попадаются
задние колодки вечные практическе
+100, могут и тыщ 80-100 отходить
сними да глянь, делов то на 10 мин
10 минут? А если барабаны прикипели? Замучаетесь и час снимать
Всегда на перед ставлю Феродо красные. Доволен.
тут про зад спрашивают.... так то
S
SLC
даже если ручник еще держит - ет не показатель .. поменяйте колодки и впол оттмармазитесь - разница будет на лицо ..
S
S.A.B.
Главное что бы барабан менять не пришлось
а зачем, я их поменяю вместе с авто
это вы зря так думаете ..
ну это так просто чисто риторически конечно.
Просто кто как и где ездит, от этого ведь много зависит, я думаю с этим все согласятся. Поэтому когда менять все индивидуально.
Если я езжу практически по трассе и у меня все еще стоит 3-й комплект передних колодок Ферродо зеленые, первый был заводской и был заменен на 10 ткм., второй на 80 ткм с остатком 3 мм, на этих еще остаток примерное 5 мм.
Так что вот так примерно.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.