ЧТО ЛУЧШЕ? САКС или КРАФТ?

тупая тема
даже всю читать не стал
особенно после советов выкинуть выжимной
И как можно сравнивать сцепления из разных ценовых сегментов?!
А чо не сравнить ВИС(1500 руб) и Сакс(3000 руб)?

А мне Валео очень понравилось.. 46 тыр проехал с родным, весьма неплохо, потом поставил Валео и машинку не узнать... :-) Как будьто тросик порвался.... Проехал на нём ещё 80 и продал машину...Выжимной был в комплекте, не знаю, в пластике или нет, но его и поставили... Всё ОК

А может мне кто-нибудь ответить на такой вопрос.
Когда начинаешь поезду после ночного простоя, при резком добавления газа ощущется неравномерност роста оборотов и скорость и также рывки, но по мере продолжения поездки, то есть получается "прогрева"сцепления, такие симптомы исчеазают.
Так менять или нет сцепление?

А почему бы и нет!
У вас есть какие то аргументы?В пользу одной или другой марки! :-)

конечно есть.
Я категорически считаю что ВИС это самое плохое сцепление, тугое.
Я настойчиво не рекомендую устанавливать Крафт, т.к. это хилая тупая подделка под хорошее сцепление.
Я настоятельно рекомендую ставить Лук, Валео или Сакс. Это хорошие, надежные и качественные сцепления, а разница в цене в 900 рублей не имеет ни какого значения, потому что хорошего сцепления при правильной установке и правильной эксплуатации хватает достаточно на долго.

:-) Отличный ответ!Спасибо!Большое!

Сцепление хорошее, но просто тугое.