Заделка небольших ржавых сколов

Добрый день! Прошу помочь советом в заделке небольших ржавых сколов.
ВАЗ 21099, 2002 г.в, инжектор, цвет мираж (серо-зеленоватый).
Есть 3-4 небольших скола (в т.ч. от дверки чьей-то машины), сколы на дверях и крыше, они уже покрылись ржавчиной. Сколы по размерам: 2-3 см.
Купила автоэмаль-карандаш Вегатекс моего цвета, чтобы закрасить их.

Что нужно верно сделать перед этой закраской? Какие средства хороших фирм нужно купить для этого?
Заранее благодарю за помощь! :-)

зашкуривать до белого металла,шпатлевать,красить,возможно всю деталь,на которой скол...как то так... :-)

я так понимаю автор не собирается всю деталь красить, а просто в места сколов натолкать

не знаю что это такое, но машинко будет пятнистая - факт

в горошек красить краской с ингибиторами коррозии ... или востановитель ржавчины ...

конечно эти сколы можно заретушировать, но это не даст эффекта, точнее сказать, будет заметно и со временем сново покроется ржавчиной, если просто замазать карандашиком, а если хотите чтобы ржа не распространилась далее по периметру, то надо зашекурить, а идеально не получиться, да и если шкурить, то нужно побольше, и вместо 2-3 см, будет 5-7, потом обработать спец. антирж.жидкостью, зашпаклевать, и красить, если красить самим, то сей переход будет видет, если вам наплевать, в плане эстетики и вообще железа авто, это все таки выход, а если хотите, чтобы было красиво и качественно, то

непонятно 2-3 см это пятно в диаметре или царапина длины такой

1.шкурку мелкую водостойкую
2.тряпки Х/Б
3.бензин или растворитель
4.грунтовку по металлу. -можно попросить в серисе где красят тачки немного отлить в банку.

- моем те панели где красим сколы, сушим
- зашкуриваем там где ржавчина до металла, немного (по 2-3мм) заходя на целую краску , убирая блеск (чтоб была матовая но не до грунтовки)

я бы не стал пользовать преобразователи ржавчины,как тут написали, ибо кислота если растечётся,то вспучит краску вокруг и пятно будет. больше
шпаклевать тоже нет смысла ибо красить будите кистью , и вообще скол краски это не то повреждение которое требует шпаклёвки

-протираем /сдуваем пыль, смотрим на отсутсвие ржавых пятен
-мочим тряпку бензом или растворителем ,обезжириваем пятно несколько раз
-можно заклеить вокруг скотчем малярным
-красим грунтовкой
-сушим её
-шкурим пятно опять(с водой)
-обесжириваем
-красим карандашом вашим.
-сушим

для вашего метталика-миража нужен ещё и карандаш с лаком ,я думаю.

красить надо когда тепло и сухо градусов 20

через пару месяцев можно попробывать заполировать эти места полиролью для старых покрытий (с абразивом)

хм, спасибо, дельные слова!!!! тоже рыжик полезли!

еть бутылочка розовая 50 р. стоит, с помощью нее удаляете ржавчину и красите, обычная химия. :-)

Хм, а у меня сколы размером со спичечнуя головку и некоторые стали ржаветь(совсем немного). Если купить краску в бутылёчке с кисточкой (как штрих) то как их закрасить (которые с ржавчиной)? если шкуркой слегка снять налёт ржавый и сразу краской? или даже такие сколы надо грунтовать?

Большое спасибо всем откликнувшимся за советы!

Сколы на машине в виде полосок: один длиной 3 см, шириной 0,5 см, другие пара м.б. с копеечную монету.

Не думала, что так трудоемко и сложно заделывать такие сколы. Т.к. я никогда этим не занималась, то наверняка получится ужасно и страшно. :-(

Подскажите, пожалуйста, куда или к кому можно обратиться, чтобы сколы сначала оценил, а потом заделал специалист и сколько это примерно обойдется?

в том то и дело, что специалист если осмотрит, то ретушировать, замазывать, да чтоб не заметно более менее, скорее всего не будет, разве, что не знакомый какой возьмется, а так предложит перекрасить деталь полностью.
я бы рекомендовала если хотите экспериментировать, то попробуйте, можно кого-нибудь знакомых подключить к этому делу за пиво, вдруг не плохо получиться ;-), это все таки лучше будет смотреться, чем ржавые сколы, хотя кому как, кто-то таких принципов, либо оставить все как есть и наслаждаться ездой дальше - либо деталь полностью перекрашивать.

лично я забил на эти сколы.... начнет сильно ражаветь поменяю машину :-)

ровным счетом в ноль рублей и ноль копеек)))
ибо










и это правильно ибо ни один спец не позволит быть машине пятнистой как долматинец))

и потом сами представте ползать вокруг машины и каждую шняшку шкурить, грунтить, красить, смех
:-D

я шкурил и грунтовал и красил из балончика :-)
заметно, но зато ржавчины нет.
самому интереснее, а если машину перекрашивать никогда это не окупится, лучше продать как есть.