Как я проходила ТО на Водительском, 20

Хочу поделиться своим опытом прохождения ТО. Поехали мы (двое женщин – я и хозяйка машины) проходить ТО, несмотря на то, что машина была ВАЗ классика, она была в абсолютно исправном состоянии. Поехали на пер.Водительский, 20. Все прошли с первого раза, за исключением СО (высокое содержание СО). Поскольку мы намеревались получить талон ТО в этот же день, так как тратить еще день на прохождение ТО мы не могли, необходимо было в этот же день настроить СО. Заехали в соседний бокс, где располагается «автосервис», там «мастера» сказали, что все настроят, но необходимо почистить карбюратор. Несмотря на мои возражения, что неизвестно кто полезет в карбюратор, хозяйка машины согласилась на «читку и настройку» карбюратора. В итоге когда горе-мастера собрали карбюратор, машина, которая раньше работала как часики, вся затряслась и задергалась. Мы сказали горе-мастерам, что «так дело не годиться, давайте настраивайте», однако все их старания ни к чему не привели, тогда они стали нас уверять, что раньше она работала неправильно, а сейчас типа правильно. Предьявили счет в 2 000 рублей. Позвали к себе контролера, который осматривал нам машину, когда контролер подошел и посмотрел на прибор, который показывает СО, он сказал им «вы что совсем что-ли?», они шепнули ему что-то, забрали у нас диагностическую карту, контролер сделал отметку якобы исправлено. Еле доехали до дома, машина вся тряслась, глохла, обороты скакали, зато с талоном ТО!!!
В итоге получилось: уехали на ТО на исправной машине, обратно еле приехали, кроме того по стоимости ТО: помимо обычных платежей, 2000 руб. за порчу карбюратора, потом 1000 руб. за его настройку в нормальном сервисе.
Эти мастера на Водительском 20, помимо того, что собрали карбюратор неправильно, так они даже умудрились прокладку в карбюраторе (которая идет в ремкомплекте) поставить вверх тормашками, не той стороной, тем самым перекрыв каналы. Я просто в шоке от ТО и мастеров на Водительском, 20.

чтоб получить то, все таки проще обойти,чем перепрыгнуть ;-)

проходил на днях на раевского,СО не смотрели :beach:

У мастеров по карбам в тот день был выходной, и настраивать взялся человек ,который обычно меняет тормозные колодки...

я вам более скажу
как то давно мне там настраивали фары обычные круглые, так даже их толком не смогли настроить :-(

Я первым делом на диагностику перед ТО еду, чтоб не возникало подобных ситуевин. Последний раз меня отправили лишь лампочки в туманках поменять, да за знаком (но это был пробный заезд :-D )

Задел меня этот вопрос. Новый стоит 1950-2200
Автор ничего не перепутал с ценами?
Заказ?

Карбюраторы отживают своё, а мастеров нормальных и так с каждым годом всё меньше. А так бы - закрутили винт качества (временно); фильтр воздушный можно было снять...и даже шланг вакуумника - чтобы воздуха попадало больше. Прошли бы ТО, вернули всё на место и уехали счастливые.

кхммм.. я не думаю, что автор темы разбирается в этом.

В том-то и дело, что дешевле было бы новый купить за те деньги, которые с нас взяли за порчу карбюратора

Дешевле было купить ТО )

Это понятно, только сейчас с этим не так просто стало, где узнавала, на стенд все-равно приходится заезжать, получать диагностическую карту и фоткаться, а потом если чего не так, 1 500 и отмечают, что все недостатки исправлены. На тот момент такой возможности не было так пройти ТО

В том сервисе про который пишите никто не признался что такое было.
Какого числа приезжали на ТО?

а у автора нет данных пользователя :-)

дешево чета...

приезжали на ТО в конце 2008 года на малиновой четверке, двое молодых людей нам "намастерили"

посмотрю в ТО, точно месяц скажу когда приезжали, спрошу у хозяйки машины может она дату вспомнит

Ааа, просто у меня там сын работает первый месяц, вот я и хотел выяснить. А в 2008 там и диагноста еще не было, сейчас есть.

Да еще, забыла подробность написать, потом, когда посмотрели в чек или квитанцию, которую нам выдали при оплате, сумма там была 1 тыс.руб с чем-то (может 1200 или что-то около того)

Зря на сына наехал, извинюсь.

просто для меня этот вопрос болезненный, мне мои 2 машины на ТО надо гнать, вот и возникла эта тема, не хочу чтоб машины мне попортили (скорее всего буду договариваться) или автослесаря с собой возьму.

не проще ли купить?

на водительском вообще геморройно проходить ТО, я в январе проходила, больше в жизни туда не поеду, два года проходила на раевского все без проблем, а на водительском, очередь большая, машины в один заезд только пропускают, на одну машину по 20 минут выходит, в итоге простояв в очереди 2,5 часа, впереди меня было 7 машин, просмотрев машину не понравились ему лампочки на поворотниках это отмазка, т к слышала как у них сверщик номеров ушел домой уже, в итоге То не пройдено, в субботу еще 2 часа потеряла ожидая сверки номеров, на раевского все делаю очень быстро, сначало сверку у всез машин сделаю, а потом сразу по 4 машины запускают, вообщем я на водительский больше не поеду(((

сервис там реально дорогой :-)

это в сумме 3 рубля - такова стоимость талона так то. За те же деньги все без гемора :-D

[Сообщение изменено пользователем 13.04.2009 15:53]