Жигуля трясёт и колбасит! Прошу помощи...

23:57, 12.04.2009
Машинка 21053. Когда разгоняешь авто до скорости 70 и более км\ч начинается жуткая дрожь по кузову, трещит пластик, дребезжат стекла, руль, короче, жуть полная =)

Раньше такого не было. Причём, если сцепление выжимаешь - все нормально, трясти перестает, т.е. балансировка колес и плохая дорога тут не при чем.

Полагаю что это двигатель... Только что в нем? Давление в норме, температура тоже, тянет отлично, как раньше, пробегу 85 тырей. Может зажигание и детонирует жутко? Но, блин, на 40 км\ч на прямой газ в пол нажимаешь - все по норме, маленько сдетонирует и тянет нормально!

Подскажите, гуру жигулей, в чем может быть проблема?
Заранее благодарен!
1 / 0
копалыч
00:21, 13.04.2009
посмотрите подушки двигателя, при таком пробеге их пора менять
0 / 2
Витаминыч
00:21, 13.04.2009
Вибрация двигателя идет от опор, ( подушек двигателя ), но она проявляется и на стоящей машине при работающем моторе. Вибрация по кузову на ходу идет от кардана, колес,от третьей опоры двигателя( под кпп ).
0
00:33, 13.04.2009
думаю, что разбита креставина кардана... но почему сцепление?
2 / 0
Muxeu
00:43, 13.04.2009
От пользователя Drive@sek_japan
думаю, что разбита креставина кардана... но почему сцепление?

я хоть в классиках и мало понимаю но мне тоже кажется что это кардан, а сцепление может быть потому что нагрузка пропадает? хотя это мое интуитивное предположение не более.
0
VictorNT
00:55, 13.04.2009
От пользователя Drive@sek_japan
думаю, что разбита креставина кардана...


щелчок при трогании и торможении двигателем указывает на разбитую крестовину...


От пользователя Мигач
Причём, если сцепление выжимаешь - все нормально, трясти перестает

Чисто теоретически (!!!) могут быть полукольца, ограничивающие осевое перемещение коленвала. При выжатом сцеплении зазор выбирается. При отпущенном сцеплении коленвал может двигаться в пределах люфта вперед-назад. Полукольца можно успешно прикончить, если ездить с выжатым сцеплением или на светофорах стоять с выжатым сцеплением.

[Сообщение изменено пользователем 13.04.2009 00:57]
0
01:20, 13.04.2009
МММ!!!! Крестовина!!!! Это вы классно придумали!
При резком трогании с места иногда бывает какой-то удар, думал глушак об кардан бьется, но вот сегодня глушитель поменял (прогнивший был совсем), а звук не пропал. Глушак щас ваще никуда не колыхается, так что явно не он...

А крестовину я посмотрю...
0
VictorNT
01:41, 13.04.2009
От пользователя Мигач
При резком трогании с места иногда бывает какой-то удар,


Это скорее всего тяги заднего моста... или разбитые резинки амортизатора заднего...

У крестовины звук "хрустальный", более похожий на звонкий щелчек... (на "удар" не похожий)...
0
жигулъ
01:46, 13.04.2009
От пользователя Мигач
При резком трогании с места иногда бывает какой-то удар

убитая крестовина кардана.
0
копалыч
01:48, 13.04.2009
посмотрите заодно резиновую муфту и люфт в шлицевом соединении кардана
0
09:31, 13.04.2009
Спасибо, народ, пошел снимать кардан =)
0
10:49, 13.04.2009
Блин, у меня за два года на жигулях пробег 65 тыс...
Неужели еще меньше года и начнутся такие же проблемы? 8(
0
nullik
10:53, 13.04.2009
От пользователя the_iNF
the_iNF

5 лет моей, 130 тыщ пробегу. поменяно не так мало, но многое родное с завода ездит. драйв режим пореже, лить покачественне да и проходит сколько надо. за такие деньги, за которые нашу такую можно взять - иномарок нет.
0
АRTeam
10:54, 13.04.2009
От пользователя Мигач
Машинка 21053. Когда разгоняешь авто до скорости 70 и более км\ч начинается жуткая дрожь по кузову, трещит пластик, дребезжат стекла, руль, короче, жуть полная =)

Стойки у Вуги делал??? :-D
0
***Маняша***
11:22, 13.04.2009
может грязь на внутренней части колёсных дисков из за этого тоже может колбасить
0 / 1
Хан Соло
13:52, 13.04.2009
От пользователя Daniela
может грязь на внутренней части колёсных дисков из за этого тоже может колбасить

так то да. у меня как то снегом со льдом забились - ощущения как будто колеса овальные стали.
Если стоят штампы, то грязь там плохо вымывается.
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.