обломился болт в валу пятой передачи на классике

Question

обломился болт в валу пятой передачи на классике, выдавил заднюю крышку и масло вытекло.
говорят, что проблема не очень редкая, но я раньше ни у себя, ни у друзей не сталкивался. примерно 10 мм от болта остались внутри вала. завтра буду разбирать, но хотелось бы обратиться к знающим -
1) есть ли какие-нибудь хитрости или тонкости в этом мероприятии?
2) можно ли сделать это не снимая всей коробки,  а сняв только заднюю половину?
3) обязательно ли снимать ручку переключения?

если закончится победой и я не забуду фотик - отчитаюсь.
заранее всем спасибо хотя бы за просмотр.

VictorNT · Accepted Answer

У меня при сборке ломался при затяжке (тянул номинальным моментом). Думал щас засада начнется - ан нет!!! Шилом обломок выкрутился... Положил обломанный болт в карман куртки... думал купить  после работы в магазине... На работе сотрудник подъехал и показывает обломанный болт от пятой - думал меня удивить, но удивился сам, когда я болт такой же обломанный из кармана достал  :-D

nullik · Answer

в общем залезая вчера под машину уже во второй половине посмотрел и дня чётко осознал, что коробку сделать не успею. поэтому сменил резинки у переднего стабилизатора и рабочий цилиндрик сцепления.  :)


внизу - болт нужной длины. примерно с сантиметр осталось в валу пятой пердачи...



...он там...



внутри самой коробки, там, где шестерни оказывается есть шпилька, которую снаружи невидно.



а это уже рабочий цилиндр. как видно, умер, за день вытекал весь расширительный бачок.



резинки стабилизатора. слева, как уже понятно, новая. 



вот новая резинка уже на месте. села как влитая. не перетянул?

ILРetr · Answer

Хитрости есть - болт термообработан, и если шилом не выкручивается остаток, то потребное количество запчастей и трудоемкость значительно вырастут :-) . А так - обыденное явление...

обломился болт в валу пятой передачи на классике

Поделиться