Нестабильные обороты в первые полсекунды после запуска.

Вобщем проблема такая:заводится нормально ,но примерно через полсекунды обороты падают на доли секунды загораеться лампа стоп и аварианого давления масла.чуток спустя обороты возвращаться в норм и все тухнет.То что в момент старта двигатель в любом случае работает почти в сухую знаю,но все равно напрягает.Во время езди лампа низкого давления масла не загораеться.
С горячего двигателя такой проблемы нету.Машина инжекторная 9ка.
В чем может быть причина, что проверять?

Почистить РХХ, и дроссель.

РХХ и дроссель чистился месяц назад у зуфы66. :-)

у меня заплавали обороты прошлой осенью - почистил - не помогло, - купил дроссельный узел в сборе с датчиками - нормально теперь ... еще менять пробовал датчик ХХ - тож не помогало - так и не понял - почему так было ...

фильтры топливного насоса меняли? При холодном пуске огромный расход топлива...

вакумник возможно....

А из рхх шток вытаскивали при чистке?

не работает он в сухую, это разводка "присадочников" :-D



его разве можно вытащить???




Я вот думаю почему "лампа стоп" загорается, это получается что двигон "почти" глохнет....
Посмотри крепление датчика детонации и сам штекер на нём.

давление в рампе бы измерить надо, думаю либо регулятор давления наелся или насос не качает.вяло едет как то, на газ давишь, рывок, и динамика пропадает...