Тормозные диски

Что нужно для замены тормозных дисков с 13" на 14"

2110, 2002 год

кто-нибудь в курсе?

диски,суппорта,и прямые ркуи...
как то так... :-)

колёса тоже 14" ставить или 13" сканают?

:lol: Не 13е уже не сканают, диски за скобу будут задевать.Я когда менял, слышал много про заморочки с не подходящими скобами и супортами если берешь не комплектом а по отдельности. Так что не парился пошел в олми и купил комплект 13х вентелируемых :lol: .Но блин шланги что шли в комплекте были без резьбы.

ОЛМИ :lol: :lol: :lol:

покупай скобы 14", диски 14"(стандарт), новые колодки и чуток графитовой смазки.

на 18м вон по дешёвке от диско3 продают

колодки тоже сразу 14". Если были вентиляшки 13", то "ладошки" подойдут, если нет, то ещё и ладошки прикупить

[Сообщение изменено пользователем 16.03.2009 23:43]

и чернила для 3-го класса

я менял на 9-ке, ниче сложного, а покупаются суппорта, диски и колодки ! :-)

а вы не знаете разницы?
:-D

Кто не в курсе - объясняю. Практически все системы "слизаны" или унифицированы, если так угодно с ФИАТом, насчет "копейки" все знают, а про передний привод думают - полностью наша разработка.
Так вот, берем 14" комплект передних тормозных дисков и сравниваем с фиатовским, оказывется есть одно отличие - тормозные колодки. Автоваз, ради удешевления оставил 13" колодки, так как 14" примерно в полтора раза дороже, да и размещать заказ на местные заводы особого смысла не увидел. Тот, кто разбирается в автомобилях, знает, что 14" колодки закрывают как раз всю рабочую часть тормозного диска, как им и положено (они отличаются от 13" чуть большей высотой, примерно на 5мм). В автоспорте это давно известно, и мы торгуем этими колодками с открытия магазина - 6 лет. :-D

Кто умеет пользоваться не только чернилами для 3-его класса даю каталожные номера, могут в Яндексе небольшой анализ провести, если, конечно, умеют им пользоваться :-)
ferodo FDB 370 или , например колодки ABS 36521

Если кто будет менять 13 на 14, то комплекты тормозной системы (торм. диск+ суппорт) попытаюсь у вас приобрести.

а такой вопрос,стоит ставить вентилируемые на 14,или можно на 14ть обычные диски поставить?? и что,будет лучше тормозить чем щас,на 13тых вентилируемых??? авто 2114?!

на 14' всяко получше тормоза будут... :-)

ну т.е я не расстроюсь из-за того что выкинуну,тысяч 6 или больше и не увижу разницы....будет эффект?! а ставить то обычные диски или вентилируемые?

ИМХО конечно, но если ставить 14е, то вентиляшки. А вообще лучше поставь на штатные 13е хорошие диски брембо например из того же олми и колодки феродо красные или нипон .Если машина стандартная , хватит за глаза. :-)

если дури в двигатели много, то лучше 14", если нет, то 13" , но только вентиляшек для 2114 хватит.
Ps 14" только вентиляшки

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2009 17:55]

ну у меня так и стоит,хочется лучше :-) у меня диски вышли почти в 3тысячи,вакуумник че то переделывали,ну и колодки,хотел феродо спортивные найти,забыл название,нет нигде,прищлось красные ставить

тормоза в любом случае чем лучше,тем лучше,езжу не очень спокойно,бывает что тормоза "плыть" начинают,вот и думаю,стоит не стоит вкладываться...а кто нибудь уже делал себе,сколько на З/ч денег выходит?



[Сообщение изменено пользователем 17.03.2009 18:21]

это от перегрева... :-) дальше-думайте сами.. ;-)

я в курсе :-) а 14тые то не будут перегреваться так?!

площадь-больше,соответственно и остывать будут быстрее... :-)

при таком стиле езды, лучше не рисковать и поставь 14", плыть начинают намного позже.