Установка нового глушителя

Автомобиль ВАЗ 2106, 90 тыс.км, резонатор прогорел, основной глушитель сыплется и просекает.
Купил в ОЛМИ ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ основной и дополнительный глушитель, поехал в сервис, установил. Все встало на свои места замечательно, завел - просекает в месте соединения резонатора к приемной трубе (оставил родную), дополнительная протяжка хомута дефект не устранила, такое впечатление, что новая труба чуть больше в диаметре и газы проходят. Кто что может посоветовать, а то обидно с новым глушителем иметь тарахтение.
Спасибо.

Кстати, на соседнем подъемнике мужик на семерку устанавливал прямоточный глушитель, уехал довольный, с таким же ревом как у меня со старым глушителем!

У классики такое бывает частенько, секет в местах сочленения, разбирать хомут смотреть, где неплотности.
У себя менял глушитель на 99ой, там принцип сочленения другой, но тоже после затяжки все равно секло, пришлось разбирать , потом собирать особенно внимательно, поставил другую муфту, так как первую перетянул так что ее аж извело, а на болтах сорвало резьбу.

А вообще-то тебе это в сервисе слесарь ведь какой-то делал ?

А раз так, то пусть доделывает, это его работа !

Попробуй герметиком промазать.