14* ЗДТ на 2112
с
сТп
18:46, 11.03.2009
Привет всем. вот поставил своему а.м недавно 14 дюймовые задние дисковые тормоза, убрал колдуна т.к. подвеска у а.м. занижена, стойки-ломы в связи с чем толку от него 0. Спереди стоят так же 14* торм. диски. Сразу возникло пара вопросов. Что мона сделать, чтоб заднюю ось не срывало на юз вперед
передней (каламбур). в ближайшее время собираюсь ставить гидроручничёчек с регулятором(2 в одном) и можно ли этим регулятором настроить баланс между передней и задней осью а.м так, чтоб сначала перед тормозил.
Заранее спасибо, жду Вашего мнения.
Заранее спасибо, жду Вашего мнения.
d
ddd [гoсть]
18:48, 11.03.2009
жду Вашего мнения
Убивал бы самоделкиных.
с
сТп
18:59, 11.03.2009
Убивал бы самоделкиных
говори по теме
л
лёха2140
19:02, 11.03.2009
Что мона сделать, чтоб заднюю ось не срывало на юз вперед передней (каламбур).
вернуть колдун конечноже. изменив тягу его соответственно уменьшению высоты автомобиля, что сложно и требует испытаний с подбором нужной длины
или заменить ГТЦ , с другим соотношением усилий передаваемых в контуры, только придётся уйти от диагональной схемы
я так думаю
поищи в инете ещё
[Сообщение изменено пользователем 11.03.2009 19:03]
x
]xXx[
19:02, 11.03.2009
да тока назад на фига 14 ставили?
там надо 13 а лучше 12=)
ну пофиг 14 дак 14 =)
ставишь гидроручник с регулятором и все гуд! еще можно в ГТЦ поменять трубки местами! поиши тему Валерия Анатольевич ЗУФЫ он ТОррето делал! там показано что да как!
там передний трубки цепляешь назад! а одну трубку назад! вторую дырку затыкаешь болтом! а сзади ставишь тройник! но по сути у тебя уже стоит!раз вы когдун убрали. и тогда тебе и и регулятор не понадобится)
а я бы убивал бы всех выкрикивающих не по теме!.
у меня здт стоять 13 на классика и 14 спереди
гидроручник и регулятор и гтц 2109 вакумник торгмаш! тормозит офигенно) лучше чем стоковые ведра на много
там надо 13 а лучше 12=)
ну пофиг 14 дак 14 =)
ставишь гидроручник с регулятором и все гуд! еще можно в ГТЦ поменять трубки местами! поиши тему Валерия Анатольевич ЗУФЫ он ТОррето делал! там показано что да как!
там передний трубки цепляешь назад! а одну трубку назад! вторую дырку затыкаешь болтом! а сзади ставишь тройник! но по сути у тебя уже стоит!раз вы когдун убрали. и тогда тебе и и регулятор не понадобится)
а я бы убивал бы всех выкрикивающих не по теме!.
у меня здт стоять 13 на классика и 14 спереди
гидроручник и регулятор и гтц 2109 вакумник торгмаш! тормозит офигенно) лучше чем стоковые ведра на много
л
лёха2140
19:04, 11.03.2009
тормозит офигенно) лучше чем стоковые ведра на много
с чего ты взял то?
d
ddd [гoсть]
19:11, 11.03.2009
тормозит офигенно) лучше чем стоковые ведра на много
Блокировка колёс достижима до уровня 300% от стоковой блокировки.
d
ddd [гoсть]
19:12, 11.03.2009
по теме
На ТО - снимал б номера. При дтп - считал б отягчающим.
x
]xXx[
19:16, 11.03.2009
попробуй сними номера!
x
]xXx[
19:17, 11.03.2009
ездит на стоке! поставил все это
л
лёха2140
19:19, 11.03.2009
ездит на стоке! поставил все это
непонятно
л
лёха2140
19:21, 11.03.2009
ставь задние диски меньшего диаметра
и чё будет?
с
сТп
19:22, 11.03.2009
вопрос о ТО меня меньше всего интересует не для того машина делатся
с
сТп
19:31, 11.03.2009
ставишь гидроручник с регулятором и все гуд!
то есть моя задумка с регулятором может вполне сработать и исправить раннее торможение задней оси. Вчерась снег шол дык весело было на поворотах
[Сообщение изменено пользователем 11.03.2009 19:40]
x
]xXx[
19:57, 11.03.2009
постучи мне в аську я тебе объясню! а то тут клоуны сидят глямятся
S
Stive-n-sun
20:09, 11.03.2009
Привет парень!!
М
Мeл
20:26, 11.03.2009
ставь задние диски меньшего диаметра
не согласен - надо ставить передние большего диаметра
20:30, 11.03.2009
у меня и так все тормозит нормалньо,вроде сток почти,только диски вентилируемые и сзади усиленные барабаны
I
Izzz
20:47, 11.03.2009
Что значит усиленные:-) барабаны? Чем они усилены?
r
rolex:
20:51, 11.03.2009
так в магазине наэрно сказали))))
20:55, 11.03.2009
Что значит усиленные барабаны? Чем они усилены?
ну они какие то чугунные или типо того,типо торможение лучше и не нагреваются так,а спереди с перфорацией,колодки тока жрут нормально
С
Суpикaт *485*
21:34, 11.03.2009
А в авто-спорте что обсуждают?
л
лёха2140
21:46, 11.03.2009
сзади усиленные барабаны
ну они какие то чугунные или типо того,
ты хотел сказать утяжелённые
22:04, 11.03.2009
надо ставить передние большего диаметра
согласенн, но ведь их надо есче и крутить
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.