Газель, двигатель Крайслер, проблема..........

Есть Газель, с крайслеровским двигателем, 2007 г.в.........на холостых оборотах работает нормально, а вот с 1000 до 3000 такое впечатление что троит, или даже двоит (потому как вообще не едет и даже глохнет) и при надавливании на газ "стреляет".................свыше 3000 опять нормально работает, при этом когда заглушишь и снова заведешь секунд 30-40 работает нормально на любых оборотах, а после снова начинается сказанное выше..........диагностика не выявила неисправностей (рекомендация авторизованного сервиса: поменять топливо, т.к. низкое качество.......пробовал всякие марки и виды бензина-не помогло, в другом сервисе подрезали свечные колпачки-тоже не помогло) , чек не загорается. А недавно ехал по трассе, и вдруг всё нормально стало, но появился какой-то цокот, как трещетка, но минут через 5 всё вернулось на круги своя и цокот пропал и ехать опять стала только на высоких оборотах. Что может быть? и где могут отремонтировать?

а откуда треск шел? Может что то с гидрокомпенсаторами и клапнами? ну зависают или клинит... это так предположение

не знаю от куда треск был, пока нормально ехала решил ехать и не останавливаться, но такое было и раньше, говорят что это так форсунка щелкает, типа отключается и включается................

и ещё.... вчера на газу перестала работать.......переключается и глохнет сразу но не тупо выключается а как будто ей чего-то не хватает, на газ давишь и она как бы захлёбывается.............

А у Вас, часом, смесь не бодяжится? Не пробовали на перекрытом баллоне покататься? Чисто на бензине. Или газовка травит и идет подсос воздуха.
P.S. Мне нравится подход у наших сервисменом. Чуть что, сразу пилить-подрезать. Типа, на заводе до них до этого не додумались. Так все машины и гнали с конвейера. С провалами и захлебыванием.

В Газ-центре на Космонавтов.... попробовать отремонтить можно
Женю моторыста спросить... :-) :-) он газ любит и крайслер тоже

попробую сегодня перекрыть баллон с газом, но почему она глохнет при переключении на газ, и как проверить травит-ли "газовка"? и ещё.....мне тут один знакомый сказал, что возможно датчик подачи воздуха барахлит, а чек может просто не работает после замены комбинации приборов.

именно там после 2 дней ремонта и посоветовали поменять бензин...........

Газ-то какой? Самосос или инжекторный уже? Через воздушку подается или форсунками?

Газ - Ловато, 4 поколение, распределенный впрыск, машина инжекторная

Про эту ничего не скажу - просто не знаю. Но могу порекомендовать - по максимуму отключить-заглушить газовку, как можно ближе к движку, и заставить его нормально ходить на бензине. Пока на бензине не пойдет - на газ переходить смысла нет.

как же его заставить ходить-то хотя бы на бензине? ведь симптомы по по поводу оборотов я описывал при работе на бензине............

Здравствуйте!У знакомого была похожая ситуация на ВАЗ-2110.Так вылечилось тем что меняли катушки электромагнитные на управление( открытие закрытие) газовых форсунок.А так он газовым оборудованием доволен.Причем у него тоже ни на бензине ни на газу не ехала.Если его телефон надо то вышлю в личку.

Если уже ничего не помогает, отключить газовку по-максимуму, заглушив все подводы как можно ближе к движку.

Ок, попробую.......всем спасибо! :-)

приветствую, проблема может в ВВ проводах, снимаеш и смотриш свечки , на них черная насечка от провода . значит надо провода менять . у нас у многих такое на крайслерах( болезнь) з/ч можно покупать на крысу в пышме в крауслер центре , там дешевле

а так заходи к нам на сайт http://volga.ural.ru/forum/ приезжай, подскажем что и как

Пробовал перекрыть газ, не помогло......так же не стабильно работает на бензине на средних оборотах, только на высоких (примерно больше 3000) нормально работает, включил газ обратно-работает, даже лучше чем на бензине, но всё равно с перебоями и глохнет периодически......и ещё заметил что это наблюдается только на хорошо прогретом двигателе, пока температура ниже 85 всё в норме и едет хорошо...............выкрутил 1-ю и 4-ю свечу, 1-я вроде нормальная и нагар рыжий на обоих, но 4-я свеча вся в черной насечке при том что провод на неё менял уже...........2-ю и 3-ю не выкрутить по-быстрому, много надо снимать, поэтому про них ни чего не знаю........Что же действительно провода надо пробовать менять? они так-то не дешевые, не хотелось бы деньги на ветер пустить........ :-(

так я говорю , сними посмотри провода, и свечки , на них пробои сразу видны. если есть желание то презжай завтро в мегу , там встреча газ клуба, там и продиогностируем посмотрим, все данные по сцылке которую я тебе дал
так то может быть что угодно. у меня ваще иногда больше 3200 оборотов недает( ошибка датчиков колена и распреда)