Дребезг рычага КПП

Наверно, всем владельцам 10го семейства знакомо жужжание ручки переключения передач при определенных оборотах двигателя, меня это доставало неподецки :-)
Что я только не делал, пытаясь избавиться от этого :-D , поставил Калиновский карданчик - хватило ровно на 1000 км, потом задребезжало снова, ремкомплект кулисы - результата нет, новые резинки( демпфер реактивной тяги, крепление кулисы) - меньше люфтов, жужжит по прежнему...
Короче, забил, ездил придерживая ручку :-)
Все оказалось просто до гениального :-) :

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
1 - пластиковые втулки
2 - ось
3 - шаровый шарнир кулисы
Не нашел фотку, где все разобрано, но думаю и так будет понятно :-) :
на оси надета стальная распорная втулка (на фото не видно), на втулку одеваются пластиковые втулки, все это вставляется в рычаг, совмещаются отверстия с тягой, вставляется ось 2, и все затягивается гайкой. Так вот - распорная втулка ДЛИННЕЕ чем нужно :-) , из-за этого как бы вы не затягивали гайку, люфт в соединении рычага и тяги все равно останется!
Правильно говорят - после сборки обработать напильником :-D , что я и сделал - снял с торца втулки примерно 0,5 мм, измазал все соединение литолом, собрал, и вот оно счастье - тишина! :super: :super: :super:
Надеюсь мои мучения не пропадут даром и кому-нибудь пригодится :-)
ЗЫ: проехал около 3000 км, пока тишина :-)

:-) принято к сведению

оО
пасиб
распатрашу как время будет .. тож гудит

Забыл написать: разбирал не снимая тоннеля, секас конечно, но получилось,
винт крепления оси открутил китайской отверткой, загнутой под 90 градусов :-)

меня тож бесит эт звук, сегодня же исправлю!!! автору спасибо :-)

Месяц назад ведь ставил ремкомплект (с которым через 2 недели стало еще хуже), жаль не дошло сделать так же. В выходные разберу снова. Респект :-)

собирал не снимая тунеля , есть секис, но можно .. да и тунель снять не проблема ..
панель уже снимал разок ;-) теперя знаю как и с какой стороны к ней подойти ;-)

если надумаю ставить евронакладку на панель, буду знать к кому за советом обратиться



велкам :-)

Я этот звук устранил проще. Вырезал из пластика круг сантиметра 3 диаметром с отверстием под болт в центре и вставил его между рычагом и тягой с правой стороны. Это описано на сайте team-rs и фото есть

я про этот метод тоже читал, как и про обматывание рычага спленом, подкладывание фторопластовых шайб, про губку на рычаг... :-)
просто влом было искать из чего вырезать :-D

Здорово!

у меня 9е семейство но кулиса тоже дребезжит )))

насколько я помню, у 9к ось закреплена двумя пружинными шайбами, которые со временем разбалтываются и начинается дребезг
кажется я ставил вместо оси обычный болт М8 подходящей длины и тупо подтягивал с гровером :-)
только это, затягивать без фанатизма, а то скорости не включить:-)

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2009 22:49]

Повторил.
Сточил на 0,1-0,2 мм и уже туговато.
Поездим, посмотрим.

слушай а может ты и панель поможешь проклеить?? :-)

На встрече в четверг, могу рассказать ещё способ. Более простой, но дребезг остаётся чуть чуть и на более высоких оборотах.
Для этого способа всего-то нужен супер клей. А твой способ, надо будет попробовать. :write:

Договорились :-)

да я ваабчето и не сымал панель ни разу 8(

А что там сложного снимаешь, разбираешь и проклеиваешь!