Какой комп ставить?

У меня ВАЗ 2115i ЭБУ Январь 5.1.1. Какой комп подойдет? Вот тут http://stat.technova.ru/stat583.htm нарыл ШТАТ583 По тех. хар-кам и цене понравился но нвешний вид так себе. А вот тут http://www.wizardplus.ru/ АМК - 2115 Выглядит по солиднее но с тех. хар-ками не совсем разобрался, стоит раза в 3 дороже и вообше вызывает сомнения с совместимостью с моим пепелацем.
("Извините, люди добые, что мы к вам обращаемся. Сами мы не местн... и т.д." :-) )
Подскажите кто знает.

Ни кто не знает, что-ли?

Каждый сам себе злобный буратино. Штат -- он скорее диагностическое устройство, причем ущербное.
И еще что плохо -- он постоянно держит открытой диагностическую сессию. Вроде работает, но потенциальные глюки возможны. Сами заводчане не рекомендуют так ездить...

Не, экономные люди плюют на убогий внешний вид штата, и ставят его - по функциональности он не сильно уступает.
Наш же пацанский выбор - АМК-2115. Не путать с 2114 !!! Именно 2115 с функциями диагностики. Это супервещь !!! Отлично смотрится и занимает никчёмную заглушку в торпеде.

Именно на 2115 его ставить легче всего. (Наверное потому так похоже и называется.) Покупай, не парься. Если чё - помогу поставить.

А может посоветуете какой поставить на 21093i (не европанель), ЭБУ Бош

Ставь Штат. На сайте выбери что нить подходящее. Я себе в 21103 поставил 5.0. После полугода эксплуатации могу сказать. Сейчас мне на его внешний вид наплевать. Пользуюсь, как правило, диагностикой и индикацией мгновенного и среднего расхода бензы. Очень доволен. Переплачивать в два раза можно если сильно озадачен внешним видом сего девайса. По функциональности Штат на высоте. В новых 5.0 автоматическая тарировка датчика уровня бензы и замер разгона до 100 появился.
Rozen, что вы там говорите про открытую диагностическую сессию? Где ЗАВОДЧАНЕ не рекомендуют так ездить??? Если я не ошибаюсь, вы частенько в форуме производителей Штата обитаете. Вы разве не видели там ответы по поводу открытой диагн. сессии? Нечего народ пугать.

2 Vla:
Не частенько, а лишь однажды. Ответы их меня не совсем устроили, ибо они по сути ответили не на них. Вопрос был не о штатных ситуациях, в которых естественно проблем не возникает, а о НЕШТАТНЫХ. Кстати, их описание замечательной скорости работы ЭБУ и невозможности создания ШТАТом ощутимых задержек -- это лукавство. Ибо рассуждали они про Январь. А у БОШ 1.5.4 быстродействие ниже и на частоте оборотов в районе близком к отсечке резервов по тактам у процессора уже практически нету.
Несмотря на это я скорее всего Штат себе приобрету, ибо действительно нештатные ситуации (например проблемы в проводке) я считаю маловероятными, а в экстремальных режимах я обычно не езжу.

В более других форумах заводчане говорили, что они не рассчитывали софт ЭБУ, а особенно софт связки ЭБУ-АПС на постоянное использование диагностической сессии --> массированные испытания такого режима работы не производились --> они не знают, как это поведет себя в дляительной эксплуатации. Явный глюк в прошивке АПС, из-за которой старые системы частенько просто умирали от работы с открытой сессией они поправили в 2000 году. Где гарантия, что не осталось таких багов при более экзотическом сочетании факторов?

З.Ы. Лично я считаю наиболее интересной разработку с hass-dodgev.by.ru, но никак не возьмусь за ее воплощение в железе по причине природной лени. А так -- все здорово. В режиме МК оно работает от штатных сигналов Fuel и Speed без использования К-линии, а в режиме диагностера оно по функциональности превосходит все имеющиеся на рынке АМК и приближается к возможностям профессионального оборудования.

Так 5.0 - это только для десяток вроде. А для девяток вообще только 583 - как он? Вид заботит не особо, главное - чтоб работал нормально.

2 AHTOH:
А чем двигатель и система впрыска в десятке принципиально отличается от двигателя в девятке?

Я и спрашиваю - можно ли то, что "для ВАЗ-2110" поставить на 093. Не зря наверно написано на одних "для 093, 10, 15..." а на других "для 10". Сам не знаю, чесно.

Подходить к выбору Штата нужно исходя из типа контроллера.
Для Бош МР7.0 подойдут Штат 2.1, 4.1
Для Январей 5 серии и Бош 1.5.4 Штат 4.0 и 5.0, 510 и 583.
Для GM и Январь 4 не производят.

Далее выбираем для конкретной панели. Все на сайте есть. Fatherrr, например, поставил себе штат 5.0 на 21099 с европанелью, хотя он для десяток.

Вопрос-то именно в совметимости. На сайтах конкретно написано что ШТАТ 583 идет на Январь 5.1.1., а у АМК - 2115 пописано 5.1. (5.1.1. не упоминается) но где-то мелькало, что на 5.1.1. АМК - 2115 тоже ставят. Вот и непонятно будет-ли он полнофункционально работать на 5.1.1. или всеже не мудрствовать и установить ШТАТ 583.

Могу сказать про Штат. Подходит к Январь 5.1 и 5.1.1

блин, парни, ну Штат ведь убогий в натуре. и убогая заглушка ещё будет. Не, не наш выбор. Наш - АМК2115.

Забыл сказать - есть комбинация приборов на 2110 со встроенным компьютером. ничего не могу сказать по функциональности, но выглядит зашибись... на евро встаёт без проблем, на высокую/низкую - с минимальными переделками

Из своего общения с AlexSt по поводу расхода топлива я понял (хотя могет я и не совсем преуспел в понимании), что надо ставить тот комп, который берет инфу о расходе топлива с 54 (?) ноги, а не тот, который в K-Line чепляется.
Последний будет безбожно врать (как МК-10, например) при ... не знаю как описать.... В общем МК-10 при операции типа "очень аккуратно трогаемся, и катимся на нейтралке" в процессе перехода с "трогаемся" на "катимся" показывает поднебесный расход топлива. Кончается это все полным баком и показаниями компа, что в баке пусто (со временем, конечно :-)

А по чем он АМК-2115? И правильно ли я понял что в высокую панель он как родной встает вместо заглушки?

TERSAN, блин, в натуре, а ведь АМК значительно дороже Штата.
С баблом порядок - пусть покупает его ради красоты.... и привлечения дополнительного внимания к салону авто.
А вот не комплексую по поводу того, что у меня Штат стоит. Очень нравится.

интересно узнать, много ли обладателей ЭБУ Январь 4.

Ну поиграл я компьютером пол года. Сейчас использую его как часы. Нет польза от него конечно есть, но платить за это насколько тысяч не стоит.
Советую посмотреть на Штат в натуре. На фото он выглядит убого.

Народ! Юзеры "зубильных" аппаратов! Послушайте умные советы TERSANа и Змея (т.е. меня). На кой лешак ставить ущербный неудобный Штат, если для "самар" есть замечательный прибор АМК-2115, который органично вписывается в предназначенное для него место и офигенно удобен в эксплуатации. Цена его около 2000 рэ. - при покупке Штата конечно можно съэкономить "косарь", но ИМХО Штат можно покупать только от бедности или от недостатка ума и вкуса.

Змей, советую обратить внимание на пост ISM. Прально грит, через пару месяцев начинаешь использовать индикацию одного-двух параметров и диагностику. Зачем тогда платить больше??? ТОлько за внешний вид, всё! Переубедите меня. Назовите жизненно важное, что есть у АМК и нет у Штата?

И не надо считать кучу юзеров Штата скудоумными........

Э, парни! Да я не хотел совсем обижать Штатовских юзеров, ведь я добрый пацан. За базаром конечно надо следить, но как то уж проскользнуло. Извиняйте!
Так вот, <через пару месяцев начинаешь использовать индикацию одного-двух параметров и диагностику> на Штате именно потому что для вывода всех параметров приходится использовать одну-единственную кнопку и напрягать зрение при взгляде на миниатюрный дисплей. Лично меня это затрахало бы уже для следующий день - это все равно что перелистывать записную книжку при поиске нужного телефона записанного мелким шрифтом. Вот этих недостатков и лишен родной МК, ну и эстетический вид играет не последнюю роль, тем более если это евро-панель.
Как там было написано на воротах Бухенвальда? "Каждому- своё"? Вот и здесь примерно тоже самое.

Согласен, только отмечу, что зрение напрягать не приходится. Все видно. Единственное - нет индикации отображаемого параметра. Но и это не напрягает, все и так понятно ;-)

2 Змей "На кой лешак ставить ущербный неудобный Штат, если для "самар" есть замечательный прибор АМК-2115, который органично вписывается в предназначенное для него место и офигенно удобен в эксплуатации." Да мне самому АМК больше нравится, но проблема то в другом: на сайте http://www.wizardplus.ru/ написано что: <АМК-2115 устанавливается на автомобили ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2115, с двигателем карбюраторного типа или оснащенных ЭСУД с электронным блоком управления (ЭБУ) фирмы Bosch (М1.5.4, М1.5.4.N) или "Январь-5.1". > Черным по зеленому ЯНВАРЬ-5.1. , а у меня ЯНВАРЬ 5.1.1. Кто даст гарантии что АМК-2115 будет нормально работать на ЯНВАРЬ 5.1.1.

:confused: