Лада Приора или Киа спектра!!!

Брать кию. 1.2-2а года откататься и на продажу. За это время ничё с ней не будет, тоже раньше думал корейцы гумно, судя по знакомым....оказывается очень крепкие машинки.

советую взять приору в наше кризисное время, в эксплуатации проще и дешевле на тех же расходниках экономия.

Блаблабла. А вот у меня в семье приора и иномарка. Обе куплены в салоне. так что вешайте эту лапшу про неломающиеся иномарки кому-то другому. Что такое запись на гарантийный ремонт, я в курсе. И сколько идут запчасти - тоже. Ну не месяцами, конечно, но 10 дней - не меньше

Три года ездю на старом опеле 1982 г в на ремонт ушло примерно 5тыр нидня непростоял из-за отсутствия запчастей,но с удовольствием гоняю по выходным на 083 карб . у жены забираю инаслождаюсь .ДУМАЮ ВСЕТАКИ РУССКОЕ АВТО НЕПЛОХОЕ,и нам ради бизнеса промыли мозг что априоре иномарки лучше.

Они кстати На приорах Двух разных видов бывают...(Два разных Производителя ФАР)

дак запчасти стоят копейки и на каждом углу ведь :-D

чето в последнее время тоже склоняюсь к ненашим авто ....

кстати теме уже ГОД интересно что взял Автор...??? :ultra: :ultra: :ultra:

приора страшная а кия еще страшнее

А автор взял и свалил.

Ну если после такой машины пересажиатся на таз, то конечно :-D

скрипучая сцука

Хм... ну я уже писал.. была у меня Спектра. Потом Лансер, потом чутка Сивик... и вот стоял я тут пару месяцев назад между тех же машин.. Приора с климатом и т.п., либо же Спектра/Акцент. Акцент как страшила отпал сразу. А вот Спектру то я знаю))) Ну и выбор мой.... Приора :-D

Когда я спустя три месяца ЧУДОМ продал это ведро со значком Киа, - я зарекся покупать эти недоиномарки. Столько раз в сервис ни одна машина, наверное, не ездила. Глушитель заваривать на 5 раз с заменой на новый и последующей заваркой вновь... стойки, еле едущая движка.. ну её нахер. А дилер остался чуть ли не один. Правит-авто - я там был один раз и мне хватило :-) Вираж загнулся после моих посещений и еще пары человек)) Вообщем... Спектра может потише, помягче, покомфортнее.... но Приора лучше. Если бы ей еще коробку эту уё...ую заменить ) Она, конечно, по прошествии полутора тысяч км придрбчилась. Хорошо перключается... но дергания рычага... вибрации бесит. Хотя сама машина вообще не дергается. Прям как в Лансере почти :-) И полка задняя меня убивает просто)) Выкину нах её вместе с боковинами)

когда и куда??? можно адрес поточнее :lol:

я бы взял логан в новом кузове лучше

мужик сдал свою шаху на полиуретановых сайлент блоках в утиль и взял белого лохана н/о

проехал триста км:
замена резины по гарантии (барум)
открутился домкрат и летает по багажнику..
а машина новая

в приоре такого нет..
более того приора не выглядит трактором :-D в отличии от лохани той же..
ибо сбалансированность размера колес и размера кузова..

вы ее в живую то видели??? :ultra:

Опять логанолечилово.

У логана совершенно другого порядка цена в аналогичной комплектации

Иномарки лучше, конечно и дороже, и ломаются тоже, но всякие нексии и лоханы и прочее недоиномарочные ведра считать лучше это ппц. Если за таз идет переплата, то за "это" с нулевой комплектацией, инвалидными двигателями 0.8-1.2 считаю еще большей переплатой.

Угу,приора лучше.
Только когда из за руля вылазишь -- на один бок кривишься маненько и руки разной длины кажутся :-D

Все говрят что запчасти ждать на иномарки долго.

У меня калина по гаранти поменяли уже 6 деталей(ГТЦ+ВУТ, стекло заднее, радиатор охлаждения, фара правая, зеркала боковые оба с разницой в месяц(треснули в морозы) по мелочи кнопка аварийки, звуковой сигнал, реле поворотов). Что было на складе сразу ставили три детали ждал от 2 до 6 недель.

Вы не правы -Например на мицубу кольта ставят двигло 1,3 литра 95 л.с(новый современны движок). А приора 1,6 литра те же наверное 95 л.с а то и меньше.
Я бы сейчас не купил ни спектру ни логана , шкоду тоже бы покупать не стал.
Ланосов сейчас нет-заменитель какой-то. У меня друган на приоре кстати постоянно ездит по гарантии-так не надо писать что приора- это звезда автомобилестроения.
Сам езжу сейсас на ланосе(2007 в полной комплектации)-но буду продавать только потому что надоел. По гарантии не обратился ни разу(ни чего не сломалось).На 37 000 поменял стойки, колодки, а этой зимой радиатор потёк поменял(зима суровая была),ремень кондиционера шуршать начал-поменял -Всё.-Логан мне кажется ещё надёжнее.Запчасти ждал 7 дней, но можно купить в магазинах но дороже-и запчасти дешёвые почти как на ВАЗ и если поменял то точно не полезешь в узел. Ничего не скрипит не стучит, плюс ещё шумку дверей сделал и крыши. Жаль расставаться хочется авто повыше классом.


[Сообщение изменено пользователем 06.05.2010 10:37]

товарищ, иди учи матчасть. Приора по паспорту 98 л/с, реально - выше

ха, еще ланос приплел :lol: если слаще морковки ничего не ел то не говори что морковь это наше все!

на приоре пару лет откатал - дальше сыпаться начнет. а иномарка - она и есть иномарка, то что поменяно, не отвалится потом снова. лет пять то точно можно без забот кататься.

почти три года приоре откатал 90 000 км сыпаться не начинает... что я делал не так??
машиной доволен несмотря на то что купленна еще совсем сырой в 2007 г в минимальной комплектухе... щас бы взял ее же но уже люкс...
из замен датчик скорости РХХ и еще какието резинки на тягах все в пределах 500 р:-) правда щас За ГРМом бдю.... вот Это уже дороже около 4000 р

да не считая колодки и масло... колеса и диски:-)

Не надо просто кроить на з\ч.
У кии стойки г. полное. У коллеги когда сняли с новой кии - они от руки туда сюда ходили спокойно, без усилия. Поставтли коябу, через пол года вышибло одну. Низкая слишком. С народом в машине едешь, как буд то еще одну машину на лямке тащищь.
Если к нашим тазикам относиться так же как ино, будут ездить нормально.
Пы.Сы.
На нашу запчасти могу в этот же день купить, друг на мицубу ждал от недели до месяца в оками.