Тросик газа на инжекторной 9ке.

Вобщем трос перетерся, держался на одном волоске,Купил новый, выкусил старый, начал ставить старый и фиг.Резинка которая затываеться в кузов не идет туда.Неужели чтобв вставить ее необходимо снять вакуумник :-D или там есть какой секрет типа мылом смазать?
Вобщем совета дайте дельного :-)

Ну или типа силиконом пшикнуть всяко хуже не станет.

:-D О как же я забыл о панацеи WD40? Завтра брызну и впихну.

там надо резинку со своего места снимать, в кузов запихивать, а потом своё место в эту резинку обратно впихивать.
Я потому Вам и не предложил свои услуги по замене троса потому что знаю насколько это геморой, но если не получится то приезжайте.

У меня так и не получилось поменять самому. Со сцеплением таких проблем не было. До сервиса ехал тросик руками через окно дергал :lol:

:-D

:lol:

хм.. что то не замечал гемороя никогда:-)

менял один раз в -30(зомерз скотина и поентому педаль газа гнулась а тросек ходить не хотел или педалька нажималась машина орала а тросик обратно возвращалси) ппц полный промучался пол часа снял резинку и потом мучался еще час короче капец делов тама. ну если теплая погода то неторопясь с кучей нецензурных выражений сделать мона, говорят есть какая то специальная приспасоба но не разу не видел.

вот:

+1
Я ее туда отверткой плоской запихивал.
На десятке вообще ночью на дороге с тусклым фонариком менял.

Повторюсь что основная сложность не в том чтобы резинку запихать, а в доступе к этой резинке,Ибо с одной стороны там вакуумник а с другой стороны дроссельная заслонка.В десятке вероятно сделано удобнее.Там много что по другому сделано.

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2009 19:37]