покупать ли Волгу?
p
peregrinus
11:44, 17.02.2009
есть 50 - 60 т. р.
Рассматриваю вариант приборетения Волги 3110 или 3102 начиная с 2002 г.в.
Какие подводные камни могут меня ждать?
Как с запчастями (цены), какие сервисы, много ли потребуется ремонта нервотрепки и вообще, высока ли цена владения?
Рассматриваю вариант приборетения Волги 3110 или 3102 начиная с 2002 г.в.
Какие подводные камни могут меня ждать?
Как с запчастями (цены), какие сервисы, много ли потребуется ремонта нервотрепки и вообще, высока ли цена владения?
Р
Рrасtiс™
11:51, 17.02.2009
3102
мне вот эти ужас как нравятся...3110 рядом не стояла))))
Р
Раздражитель
12:04, 17.02.2009
за 60 т.р. 3102 2002 года? Свежо предание, да верится с трудом.
12:15, 17.02.2009
если есть руки и голова (не гонять её с вопросами по сервисам)
то можно, хотя если все же есть голова то стоит ли?
то можно, хотя если все же есть голова то стоит ли?
L
LomDiV
12:15, 17.02.2009
за 60 т.р. 3102 2002 года? Свежо предание, да верится с трудом.
+1
Либо состояние будет не очень....
O
OLDBMW
12:29, 17.02.2009
за такие деньги встречал интересные предложения даже 2002
3102,,,,,3110 скорее дело личных пристрастий- основа одинакова
ремонт в сервисе нерентабелен дорого низкое качество-это скорее из ремонтов и не вылазить будут устранять ляпы предшественников внося свои
а вообщето конструкция неубиваемамая-если следить во время
з,части достаточно-сложнее с руками-но это общее для страны
3102,,,,,3110 скорее дело личных пристрастий- основа одинакова
ремонт в сервисе нерентабелен дорого низкое качество-это скорее из ремонтов и не вылазить будут устранять ляпы предшественников внося свои
а вообщето конструкция неубиваемамая-если следить во время
з,части достаточно-сложнее с руками-но это общее для страны
Д
Доктор Х@ус
12:58, 17.02.2009
ЕТО ВЫ НА ВОЛГО ФОРУМЕ ТО СПРАШИВАЛИ , ДА ???
ИЗВИНЯЮСЬ , НО НА МАЛЕНЬКИЙ ТЕКСТ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НЕМОГУ
Д
Доктор Х@ус
13:02, 17.02.2009
d
denizzz™
14:14, 17.02.2009
ага с объемом дрыгателя в 0,13литра и 3 кобылами наверное будь здоров вваливает
Р
Раздражитель
18:04, 17.02.2009
Зато привод передний )).
я там еще и с АКПП нарыл :-).
Автору - бери спокойно 10-12 летку и учись ремонтировать (заодно мона на старом кузове экспериментировать с подвесками - замена рычагов, тормозами, КПП и т.п. действительно авто неубиваемый и простор для творчества). Если рук нету - "не нужна тебе такая машина, Санек" (С) Бумер2. Если руки есть - при покупке тщательно смотри кузов. Все остальное делается на раз. И двигатель на первое время - только карб. Если еще и под 76 (4021) бенз, то вообсче красота:
http://www.automotor.ru/ZMZ_4021.htm
Д
Доктор Х@ус
18:11, 17.02.2009
нее, 402 конечно хороший движок, но инжектор брать надо
ето вы про что, ссылка на волгу,
ето вы про что, ссылка на волгу,
U
&%$#@@1
18:30, 17.02.2009
Если руки есть - при покупке тщательно смотри кузов.
+100.
И двигатель на первое время - только карб.
+150.
Ибо... сразу надо ставить на нее газ. А впрысковый - это еще 30 рублей, а эжектор - всего 7-8.
Ну... на 402 по трассе расход газа получается около 13 литров. В городе - когда как, обычно больше
зы: газ весьма дешев - уже почти в 3 раза дешевле.
Р
Раздражитель
19:03, 17.02.2009
но инжектор брать надо
не надо. Ни ремонта по ним, ни ума. Карб мона со свалки притащить и оживить за реальный бюджет. Я так и двигатель и КПП себе сделал (реально все со свалки :-) ).
ето вы про что, ссылка на волгу,
а не читал ведь ;-) не читал объявку то :-).
V
VictorNT
19:29, 17.02.2009
402 двигатель шумный, холодный и прожорливый. Единственный плюс - ГАЗ поставить дешево можно. В остальном сплошные минусы. В бюджет 50-60 тр только с 402 и можно уложиться. С 406 двиглом за этот бюджет будет сильно уставшее авто, требующее больших вложений.
Рационально искать варианты с бюджетом от 100тр с 406 двиглом.
Рационально искать варианты с бюджетом от 100тр с 406 двиглом.
U
&%$#@@1
19:50, 17.02.2009
Тут дофига волговодов отметилось... Посему со своей меркантильной целью поспрошаю - никто не поделится ли банкой воздушника?
А то сегодня хотел стать (временно или постоянно) волговодом, но... незавел.
А было всего-то -10. Даже вспышек не было.
А днем, когда было уже -3, завелась с полоборота.
Карб стоит от 2107. Гадость какая. И есть 151-й. Но нету банки воздушника под него. А очень хоцца. В магазине - рубль с тремя нолями. Жаба на нее (магазинную) плевать хотела.
В личку.
А то сегодня хотел стать (временно или постоянно) волговодом, но... незавел.
А было всего-то -10. Даже вспышек не было.
А днем, когда было уже -3, завелась с полоборота.
Карб стоит от 2107. Гадость какая. И есть 151-й. Но нету банки воздушника под него. А очень хоцца. В магазине - рубль с тремя нолями. Жаба на нее (магазинную) плевать хотела.
В личку.
Р
Раздражитель
20:41, 17.02.2009
402 двигатель шумный, холодный и прожорливый.
обычный. Грамотно собраный даже не заметен. с Семеном - расход около 8 литров на 100 км. С пятиступкой правда. Ну голова подрезается на 3,4 мм.
Т
Тараканкин
21:00, 17.02.2009
Волга - машина для пассажира Большая!
У меня была 31029. 76 бензин. карб. кпп 4-х ступка. Брал с завода и гнал в Подмосковье. в 96 г.
Через год появились точки по кузову. Через 2 дырки. Замучился с втягивающим реле. Замена не помогала (не на долго). Забил. Горел моторный отсек. Из-за утечки с бензопровода. А в первый месяц-два я был в восторге!!!
Продал в 99г . Купил Ауди 100 авант в 44 кузове 90 г.в. И понял, что теперь у меня появился АВТОМОБИЛЬ, а не "тачка".
Надеюсь, что ГАЗ за эти годы изменился.
Сорри, если че. наезжать на ГАЗ не собирался.
У меня была 31029. 76 бензин. карб. кпп 4-х ступка. Брал с завода и гнал в Подмосковье. в 96 г.
Через год появились точки по кузову. Через 2 дырки. Замучился с втягивающим реле. Замена не помогала (не на долго). Забил. Горел моторный отсек. Из-за утечки с бензопровода. А в первый месяц-два я был в восторге!!!
Продал в 99г . Купил Ауди 100 авант в 44 кузове 90 г.в. И понял, что теперь у меня появился АВТОМОБИЛЬ, а не "тачка".
Надеюсь, что ГАЗ за эти годы изменился.
Сорри, если че. наезжать на ГАЗ не собирался.
K
Kesha
23:10, 17.02.2009
покупать ли Волгу?
Если собрался ездить, а не пребывать в вечном состоянии "чуточку доделать и как новая", то озвученный год за озвученные деньги - нет.
Рационально
искать варианты с бюджетом от 100тр с 406 двиглом.
+1
н
(не)скромный
21:50, 29.09.2009
Ап.
за 55 тыр сейчас есть солидный выбор волг 1999-2000 г.в. с инжектором.
подскажите плиз, стоит ли такое брать в качестве первой машины?
за 55 тыр сейчас есть солидный выбор волг 1999-2000 г.в. с инжектором.
подскажите плиз, стоит ли такое брать в качестве первой машины?
t
t0t1k
21:54, 29.09.2009
НЕТ!!!
ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ЭТО БУДЕТ ВЕДРО!!
В КОТОРОЕ НУЖНО ЕЩЕ ВКЛАДЫВАТЬ!!
ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ЭТО БУДЕТ ВЕДРО!!
В КОТОРОЕ НУЖНО ЕЩЕ ВКЛАДЫВАТЬ!!
R
Rhombus
22:34, 29.09.2009
Не стоит.Бери классическей пацанский мобиль.Или хачмобиль еще дешевле.
B
BuHHu™
23:07, 29.09.2009
за 55 тыр сейчас есть солидный выбор волг 1999-2000 г.в. с инжектором.
Неужели в жизни так мало геммороя? Возьмите кредит 50-80круб. и выберите себе спокойно передний привод.
R
"RV"
12:09, 30.09.2009
всем привет! товарищ у меня один, месяц назад взял себе ВОЛГАРЯ за 40 тык., 2000 год, 406 двиг\инж., намотано на нем 72000, единственное что сделал поменял колодки и почистл инжектор, машиной оч доволен
w
wrx777
13:00, 30.09.2009
да волга нармальная машина! тока нада следить за ней!и касеки с завода убрать в виде дырявой печки!( проклеить воздуховоды)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.