Выбор ШРУСа

Нужно менять наружный ШРУС на "девятке". Цены варьируются от 450 до 1000: Самара, Тольятти (что, видимо, одно и то же), Италия, Германия...
Какой выбрать? Проходит ли самый дорогой в два раза больше самого дешевого?

И еще: менял его три месяца назад (ставил какой-то импортный, точно не помню, около 700 стоил), а уже снова стучит. Слева. Пробег совсем небольшой.
Стечение обстоятельств? Езжу плохо? Поставили плохо? Наведено какой-то другой неисправностью?

Читал в газете "Семь верст" что импортные шрусы ставить смысла нет, т.к. они не серифицированы ВАЗом, да и технологии устаревшие. Рекомендуют покупать ТОЛЬЯТТИНСКИЕ (не Самарские!!!) производства ВАЗа, стоят около 800р (ну плюс-минус). То, что стучит - может плохой был, может установили плохо - ХЗ. Однако при покупке обязательно смотри чтобы шрус был не крашеный (желтого металлического цвета), т.к. крашеные (черные) - это "обновленные" бу.

В догонку: кроме ВАЗа в России шрусов не производит НИКТО!!!

Как не производит ? А для москвичей 2141 ? все равно кто-то еще делает, но для преднеприводных ВАЗов конечно лучше тольяти, хотя импорта всякого море видел и дороже чем 1 т. р.

Я имел в виду ШРУСы на ВАЗовские автомобили. Повторяю, данные не мои, а газеты "Семь верст". Исключение составляет по-моему ока, на нее делает кто-то еще. На зубилы и десятки В РОССИИ не делает никто кроме ВАЗа. Об импортных речи нет.

НА МОСКВИЧЕ СТОИТ GKN ОНИ ЖЕ ЕСТЬ НА ВАЗ
ЕЩЕ ЕСТЬ GLO И ТО И ТО ГОРАЗДО ЛУЧШЕ ВАЗОВСКИХ(ЖУРНАЛ ЗА РУЛЕМ НОМЕР 8)

Судя по тесту в журнале, там вообще ничего достойного не оказалось, но это касается только москвичей 2141, для зубил они не тестили.

Я сторонник ВАЗовских. Проверено, что если их нормально эксплуатировать и правильно установить, но они могут ходить хоть сколько. У меня на 99 за 2 года не вылетел ни один, и других примеров масса. А 2 месяца перед продажей ездил вообще без пыльника на одном из внутренних. ШРУС и пыльник купил, а поменять все руки не доходили.

Надо за состоянием пыльников следить и не насиловать ШРУСы пробуксовками с вывернутыми колесами. Я только пыльники и менял, а ШРУСы ходят уже какой год.