Помогите определить неисправность
S
10:54, 28.08.2002
Доброго утра всем! Вообщем у меня Волга 29 инжектор. (может это и не имеет значения). Машина не заводиться, т.е. не происходить совершенно никакой реакции на поворот ключа, ни щелчков, совершенно ничего, причём с толкача заводиться. Я грешу либо на стартер, либо на зажигание. Так вот вопрос: каким
образом можно определить стартёр неисправен или зажигание, может можно завести в обход зажигания (чё-нить перемкнуть на стартере) или как?
I
10:57, 28.08.2002
замкни контакты на втягивающем, если крутить не будет, значит стартер - либо щеточный узел либо ротор накрылся - неделю назад так же было
S
11:07, 28.08.2002
SiD
И все 3 медные?
Один должен быть ближе к стартеру, а другой, наоборот, дальше, от него идёт толстый провод к АКБ.
И все 3 медные?
Один должен быть ближе к стартеру, а другой, наоборот, дальше, от него идёт толстый провод к АКБ.
S
11:09, 28.08.2002
два мужичка щас подходили, говорят надо большие замыкать, не решился,решил удостовериться
I
11:13, 28.08.2002
замыкай те на который идет провод от АКБ и тот с которого идет проод внутрь стартера
С
11:13, 28.08.2002
Так ставь первое время машину на пригорок, чтобы заводиться с толкача, пока не найдешь сервис
L
11:14, 28.08.2002
ключ зажигания - в зажигание: панель засветилась? положение - стартер: тишина (панель светится).. так?
или все ж таки где-то что-то срабатывает (щелкает втягивающее?) бензонасос не в счет...
если первое - замок зажигания.. (скорее всего обгорели контакты) (или реле, если есть, глючит - как на Волгах - не знаю)
или все ж таки где-то что-то срабатывает (щелкает втягивающее?) бензонасос не в счет...
если первое - замок зажигания.. (скорее всего обгорели контакты) (или реле, если есть, глючит - как на Волгах - не знаю)
S
11:19, 28.08.2002
когда поворачиваю ключ, всё горит как на ёлке, при попытке завестись, абсолютно ничего не менятся, нигде ничего не моргает, просто тишина ... , щас вызвонил одного друга, который по этому специализируется, сказал приедет всё сделает, а на том всем участвовавшим спасибо.
П.С. только что пытался завести замкнув какие вы сказали провода - ноль эмоций (может это зажигание)
П.С. только что пытался завести замкнув какие вы сказали провода - ноль эмоций (может это зажигание)
S
11:26, 28.08.2002
вообще ничего не происходит: не заводиться , ни маслает, ни щёлкает ничего, причём (может это важно) один раз после того как была такая ситуация вчера, на второй раз завелась без проблем, сёдня же, ну никак не хочет
L
11:29, 28.08.2002
SiD: ты когда замыкаешь контакты, ключ в зажигании в положении "ЗАЖИГАНИЕ"?
и второе... (правда у меня карб, и 6-ка) такое же было (с теми же симптомами)
выходил из положения так:
ключ в зажигании, открывал капот, и замыкал контакт на втягивающем (сигнальный, не высокого напряжения) на "+" АКБ
машина заводилась...
и второе... (правда у меня карб, и 6-ка) такое же было (с теми же симптомами)
выходил из положения так:
ключ в зажигании, открывал капот, и замыкал контакт на втягивающем (сигнальный, не высокого напряжения) на "+" АКБ
машина заводилась...
L
11:30, 28.08.2002
IDIAN™: если щетки - то втягивающее все равно должно срабатывать!!!!
B
11:33, 28.08.2002
Sid
Если при повороте в ЗАЖИГАНИЕ никаких звуков - явно втягивающее екнулось, ибо стартер через втягивающее робит.
Если втягивающее щелкает - надо смотреть сам стартер.
Если при повороте в ЗАЖИГАНИЕ никаких звуков - явно втягивающее екнулось, ибо стартер через втягивающее робит.
Если втягивающее щелкает - надо смотреть сам стартер.
S
11:34, 28.08.2002
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Завелась!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сделал всё по простому, по русски: подёргал все провода, подходящие к стартеру, замкнул 2 большие болта - чё-то щёлкнуло, больше держать не стал, пошёл попробовать завести ключом, и, блин, с полоборота.!!!!!!!!!! :-d
Сделал всё по простому, по русски: подёргал все провода, подходящие к стартеру, замкнул 2 большие болта - чё-то щёлкнуло, больше держать не стал, пошёл попробовать завести ключом, и, блин, с полоборота.!!!!!!!!!! :-d
L
11:36, 28.08.2002
BlackDeath: интересно, что проще, попробовать замкнуть контакт на АКБ дабы убедиться в (не)исправности замка зажигания, или бежать менять втягивающее, а потом так же прыгать вокруг: а чего оно опять не работает? опять брак подсунули....
так? :-)
так? :-)
S
11:36, 28.08.2002
Всем офигенно ограмное спасибо!
Глушить не стал, щас поеду к спецам.
Глушить не стал, щас поеду к спецам.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.