Не сбрасывает обороты при снятии педали газа!
b
bobirinka
16:47, 19.01.2009
Такая ситуация, была уже раза 2-3. Машина не сбрасывает обороты при снятии педали газа, двигатель ревет, такое продолжается и при переключении на нейтралку. Пробовала также педать газа снизу поднять (думала залипает) - не помогает. На низших передачах в такой момент машиной трудно управлять,
несется, хотя тормозом пытаюсь сбавить скорость. Остается только глушить двигаль и заводить снова.
Такое ощущение, что кто-то жмет на педаль газа вместо тебя
Что это может быть, подскажите, пожалуйста!
Такое ощущение, что кто-то жмет на педаль газа вместо тебя
Что это может быть, подскажите, пожалуйста!
b
bobirinka
16:50, 19.01.2009
Забыла указать марку, извините: ВАЗ-21099, инжектор, 7 лет.
U
™ 
16:51, 19.01.2009
таже проблема была, решаеться заменой датчика дроссельной заслонки.
B
BlackDeath[моцк] 
16:51, 19.01.2009
+1
b
bobirinka
16:54, 19.01.2009
Отец тоже сразу сказал тросик газа, посмотрел, вроде бы с ним все нормально. Правда если заедает - то как его проверить?
16:57, 19.01.2009
когда заорет нужно остановиться поднять капот
и посмотреть доходит ли заслонка до упора.
чтоб разделить электрическую неисправность
от механической.
и посмотреть доходит ли заслонка до упора.
чтоб разделить электрическую неисправность
от механической.
b
bobirinka
17:03, 19.01.2009
Попробую, спасибо большое. Правда в такой момент ее быстрее хочется вырубить, чем открывать капот
А в автосервисе без этого обязательного рева смогут найти причину или обязательно налицо нужен прецедент? Или в сервисе тогда будут электрику смотреть без подверждения механических проблем?
А в автосервисе без этого обязательного рева смогут найти причину или обязательно налицо нужен прецедент? Или в сервисе тогда будут электрику смотреть без подверждения механических проблем?
Л
Люблю пиво
17:09, 19.01.2009
Было так на десятке, коврик когда вытряхиваешь, назад если небрежно кладешь, то коврик начинает жить с педалью газа собственной жизнью:
Машина не сбрасывает обороты при снятии педали газа, двигатель ревет, такое продолжается и при переключении
на нейтралку.
B
BuHHu™ 
17:16, 19.01.2009
У меня карб, там легче данная проблема решилась...
17:59, 19.01.2009
На низших передачах в такой момент машиной трудно управлять, несется, хотя тормозом пытаюсь сбавить скорость. Остается только глушить двигаль и заводить снова.
таже проблема была,
решаеться заменой датчика дроссельной заслонки.
тоже поменяла проблема была решена.
В
Всегда Довольный
18:06, 19.01.2009
у меня заедал тросик газа первое время поднимал педаль газа носком на перекрестках:-)
потом залил ВДшку в тросик и вот уже год все хорошо
потом залил ВДшку в тросик и вот уже год все хорошо
18:12, 19.01.2009
у меня заедал тросик газа первое время поднимал педаль газа носком на перекрестках
потом залил ВДшку в тросик и вот уже год все хорошо
потом залил ВДшку в тросик и вот уже год все хорошо
Пробовала также педать газа снизу
поднять (думала залипает) - не помогает.
18:18, 19.01.2009
причем тут поднятие педали газа то? если троссик в оболочке подклинивает то ручное поднятие педали ничем непоможет
S
SLC 
23:33, 19.01.2009
аналогично было с ковриком .. опа и поперла .. реальна так поперла .. в пробочке то .. впредь, аккуратнее ложу коврик ;-)
s
servis_e
23:45, 19.01.2009
В последнюю неделю у меня то же самое (тока карб). Новый тросик уже прикупил, пока не заменил, зависание оборотов лечу резкими нажатиями на педаль газа.. (на инжекторе наверняка тоже пружинка есть. помогает вновь натянуть тросик при маслании педалью)
правда bobirinka пишет,что "Остается только глушить двигаль и заводить снова".
[Сообщение изменено пользователем 20.01.2009 00:21]
правда bobirinka пишет,что "Остается только глушить двигаль и заводить снова".
[Сообщение изменено пользователем 20.01.2009 00:21]
Н
НоВеНьКиЙ $$$ 
08:39, 20.01.2009
ДПДЗ 99%!!!
I
ILРetr 
10:39, 20.01.2009
ДПДЗ 99%!!!
Ну раз так - объясните как он влияет на положение заслонки...
10:42, 20.01.2009
Ну раз так - объясните как он влияет на положение заслонки...
точна, пусть нам объяснит раз уж утверждаетН
НоВеНьКиЙ $$$
11:02, 20.01.2009
Ну раз так - объясните как он влияет на положение заслонки...
точна, пусть нам объяснит раз уж утверждает
Высказывания по-теме основываются: 1)на знаниях, 2)на собственном опыте,3)возможны другие варианты.
В данном случае мое высказывание(пост):
ДПДЗ 99%!!!
основывается на личном опыте, ибо на прошлой машине была точно такая же ситуациа, как у автора, лечилось перегазовкой, но только до следующего светофора.
Посоветовали сменить датчик без всякой диагностики. Поставил заведомо исправный с другого авто, проехал - все ОК. Купил новый.
Но как видите, уважаемые ораторы, на 100% я это не у т в е р ж д а ю.
P
~PETR~ 
11:03, 20.01.2009
причем тут поднятие педали газа то? если троссик в оболочке
подклинивает то ручное поднятие педали ничем непоможет
подклинивает то ручное поднятие педали ничем непоможет
Почему проходит после перезапуска двишки?
точна, пусть нам объяснит раз уж
утверждает
В толмуте написано, что при неисправном ДПЗ инжектор искусственно проддерживает обороты холостого хода на 1500 оборотах.
У меня такая проблемма решилась заменой ДПЗ. Стоит не дорого, меняется мигом. Че бы не поменять?
P
~PETR~
11:10, 20.01.2009
Кстати, может просто контакт пропадать.
I
ILРetr
12:49, 20.01.2009
Но как видите, уважаемые ораторы, на 100% я это не у т в е р ж д а ю.
Три восклицательных знака .
ИМХО, глюк больше похож на РХХ, ДПДЗ может привести к ХХ около 1500, но это не "двигатель ревет".
Н
НоВеНьКиЙ $$$
12:53, 20.01.2009
"двигатель ревет".
понятие субъективное
к ХХ около 1500
описано автором не было ни этого , ни обратного
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.