Общение владельцев ШЕВРОЛЕ НИВА
11:28, 12.01.2009
Я вот только только хочу приобрести. У отца раньше была Шеви 2004 года, ни че так понравилась. Так что в будущем может вступлю в ваше сообщество) Пока что ВАЗ 2108
P
Pan Stepan
12:21, 12.01.2009
Здравствуйте, военый :-)
1. Готовьтесь менять помпу так эдак раз в 15 000 км. Моя первая прошла 12 000 (новая, из салона), а потом просто развалилась на ходу. Причем в салоне так прям и говорят: "расходник это у них" :-)
2. Готовьтесь регулярно доливать антифриз либо менять-протягивать все хомуты на всех патрубках
3. Готовьтесь к тому, что тысячах на 20-ти затрясется салонное зеркало, а еще через несколько тысяч и боковые. Причем интенсивность тряски прямо пропорциональна скорости и не зависит от состояния дорожного покрытия. :-)
4. Готовьтесь раз в месяц менять лампы в стопах :-) (задолбали если честно)
Это так сказать навскидку, общие заботы :-)
Ну а я на 25 000 поменял левый ступичный подшипник (который мне "протягивали" на ТО) вместе со ступицей и тормозные диски. А недавно (64 000 км) перебрал коробку - перестала включаться четвертая.
Ну и готовьтесь к тому, что за ниву в сервисах берутся крайне неохотно и ремонтные работы стоят дороже. Очень неудобный авто с точки зрения ремонта. Мне коробку чуть не полдня снимали :-)
1. Готовьтесь менять помпу так эдак раз в 15 000 км. Моя первая прошла 12 000 (новая, из салона), а потом просто развалилась на ходу. Причем в салоне так прям и говорят: "расходник это у них" :-)
2. Готовьтесь регулярно доливать антифриз либо менять-протягивать все хомуты на всех патрубках
3. Готовьтесь к тому, что тысячах на 20-ти затрясется салонное зеркало, а еще через несколько тысяч и боковые. Причем интенсивность тряски прямо пропорциональна скорости и не зависит от состояния дорожного покрытия. :-)
4. Готовьтесь раз в месяц менять лампы в стопах :-) (задолбали если честно)
Это так сказать навскидку, общие заботы :-)
Ну а я на 25 000 поменял левый ступичный подшипник (который мне "протягивали" на ТО) вместе со ступицей и тормозные диски. А недавно (64 000 км) перебрал коробку - перестала включаться четвертая.
Ну и готовьтесь к тому, что за ниву в сервисах берутся крайне неохотно и ремонтные работы стоят дороже. Очень неудобный авто с точки зрения ремонта. Мне коробку чуть не полдня снимали :-)
v
vedrover
14:33, 12.01.2009
1. Готовьтесь менять помпу так эдак раз в 15 000 км.
ну не надо так категорично..если не перетягивать ремень... последняя у меня уже 50тыков с лишним прошла и умирать не собирается. (третья за 90тыков)
4.
Готовьтесь раз в месяц менять лампы в стопах (задолбали если честно)
быбыло такое и патроны у ламп поджимал, и лампы всяки дорогие ставил...
пока не догадался контакты на лягушке поджать
перебрал
коробку
тож перебирал, первая вылетала-фигали лубитель низково старта
Ну и готовьтесь к тому, что за ниву в сервисах берутся крайне неохотно и ремонтные работы стоят дороже. Очень неудобный авто с точки
зрения ремонта. Мне коробку чуть не полдня снимали
За сервисменов скажу: развал-схождение чот никто не хотел делать мне.Насчет неудобности ремонта - неправда! не неудобнее класики и переднего привода. Коробка в одного снимается часа за два
[Сообщение изменено пользователем 12.01.2009 14:34]
Г
Гром не в раю
14:59, 12.01.2009
развал схождение на черепанова в гаражах без проблем делают,
немного дороже,чем на ту же классику
капремонт раздатки вот в копеечку вылетает.......
немного дороже,чем на ту же классику
капремонт раздатки вот в копеечку вылетает.......
П
Промто
15:11, 12.01.2009
Да нет с машиной все нормально просто интересно к чему готовится
Готовьтесь к 30 000км к замене помпы. Желательно амортизаторы поменять на импортные, т.к. родные быстро выходят из строя да и Вы сразу же заметите положительные изменения. На шланг гидроусилителя поставить по дополнительному хомуту и зимой автомобиль ставить только с прямыми колёсами, т.к. в мороз шланги срывает.
Этот автомобиль сам неплохо изучил, т.к. владел им 3 года и наездил около 65 000км.
[Сообщение изменено пользователем 12.01.2009 15:13]
П
Промто
15:18, 12.01.2009
По поводу стопов правильно, но помогают отечественные лампочки, которые светят на 75% накала. Купил такие в магазине и забыл про стопы.
Зеркала не тряслись. Пару стеклоподъёмников поменял. Чтобы они не ломались, рекомендуется ВД-40 в редуктор набрызкать, а отверстие лаком залить.
В течение гарантийного срока ездил к дилеру, потом к мастеру, которого посоветовали на нивер.ру. Его Николаем зовут. Делает качественно и недорого. Кстати у него есть и собственная шнива.
в
вечный тормоз
16:40, 12.01.2009
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:51]
в
вечный тормоз
16:51, 12.01.2009
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:51]
в
вечный тормоз
17:51, 12.01.2009
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:51]
ж
жигулъ
21:35, 12.01.2009
ну и к расходу не недоприводному: 11л с пробками и прогревами.
с "евро 3" моя ела литров по 17. недавно у Виталика перчиповался скоро скажу на скока снизился расход
в
военый
22:38, 12.01.2009
А сколько стоит, и что пообещали ?
в
вечный тормоз
23:32, 12.01.2009
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:51]
в
вечный тормоз
23:39, 12.01.2009
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:51]
ж
жигулъ
00:29, 13.01.2009
Евро2 поэкологичней Евро3 будет.
парадокс - но в этом случа так и есть
в
вечный тормоз
00:52, 13.01.2009
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:51]
v
vedrover
08:44, 13.01.2009
А что есть лягушка?
цэ есть земноводное
а точнее выключатель стоп-сигнала
v
vedrover
08:55, 13.01.2009
Никто себе шины 205-70-р16 или 205-75-р16 не ставил? Видел на одной 215-65-р16.
во первых на 16 размере разориться можна, во вторых воспользуйтесь шинным калькулятором например этим http://www.car-tyres.ru/ и увидите насколько увеличится или нет, дорожный просвет по сравнению со стандартом. если хочецца тогда уж 215-75-15.
Г
Гром не в раю
09:43, 13.01.2009
215-75-15 вполне достаточно чтобы полазить даже где нить,при условии что пороги сняты
а вот зимних 14-х мне порой уже мало......
а вот зимних 14-х мне порой уже мало......
P
Pan Stepan
17:50, 13.01.2009
На шланг гидроусилителя поставить по дополнительному хомуту и зимой автомобиль ставить только с прямыми колёсами, т.к. в мороз шланги срывает.
не сталкивался (машина вот уже четвертую зиму во дворе ночует, в любые морозы)
Пару стеклоподъёмников поменял
Точно!! Про них то я и забыл! Тоже менял пару раз :-)
к мастеру, которого посоветовали на нивер.ру. Его Николаем зовут
Если не секретная информация - можно контакты на элнктронку?
11л с пробками и прогревами
ела литров по 17
Детский сад :-) Когда зимой морозы за 30 давили - я в 20 не укладывался :-)
D
Dimon-Phazer
23:16, 14.01.2009
какие противотуманки стоят на Ниве.... у меня почему то не было в стандарте..... такие же как на десятке??? может есть у кого??..куплю... в личку...
S
Sadownik
23:56, 14.01.2009
П/туманки ШНивовские, покупал в магазине ТРОФИ КЛУБА /не реклама/ он в конце ул. Малышева под мостом, тамжепроси кронштейны реле и кнопку если сам устанавливаешь.
D
Dimon-Phazer
23:46, 21.01.2009
А че они там стоят??? кстати..еще...кто какой бензит льет??????
в
вечный тормоз
00:10, 22.01.2009
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:51]
b
boroda044
09:07, 22.01.2009
кстати..еще...кто какой бензит льет??????
92-й, Сибнефть, в основном (заправок больше)
Г
Гром не в раю
09:58, 22.01.2009
92-й , только лукойл,ТНК-ерго,
сеточку бензонасоса лучше менять почаще,машина спасибо скажет
сеточку бензонасоса лучше менять почаще,машина спасибо скажет
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.