Что выбрать Калину или 14-ю

Цена у них вроде одинаковая от 230т.р., Какой лучше?

[Сообщение изменено пользователем 05.01.2009 18:50]

я б калину взял.

аналогично

я владелец калины) нравиться :-) по мне она лучше, но это субъективно, спрашивай отвечу:-) про тормозные пути незнаю. Калинка городской авто больше.

заявленный-иногда ОЧЕНЬ сильно отличается от реального... :-) :-) :-)

а я б 14ку взял16ти клапанную

14!!!!четырка))тока приятные воспоминания когда раздувал на отцовском тазике))) автомобиль с проверенной механикой и бодрым двигателем,че ещё надо,да и позапчастям дешевле будет

нет 14 16 клапаных,щас идут 1.6 8 клапанные калиновский двиг короче,евро 3,около 80 л.с. ниче симпатично так едет,педальку нажмешь-едет)))

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2008 03:42]

четырку или пятнашку

14ку

калину ;-) четырка старая конструкция со своими болячками

пасидите и в той и другой и решите сами для себя ..
я бы взял калину хетч .. 16 кл .. цветом черника .. :cool:

Калина дороже на 20-30 % я свою брал за 270 год назад....
Сейчас со всеми наворотами калина под 300 будет или даже 310...
там кондей, абс, эур, стеклоподьемники... впереди

Конечно над обе машины смотреть, на мой взгляд 14ка выглядит гораздо приличней, да и ремонт дешевле запчастей море.

Ну как их сравнивать можно?
кроме близкой цены?
14-я этож 8-ка 198.. г :suxx:

+1 :-)
Калина страшненькая и салон у нее из дешевой разноцветной пластмассы (как и у приоры) ... Я в прошлом году взял 14 и почти сразу после этого у друга мама купила Калину, я в эту Калину когда сел, меня чуть не стошнило после моей 14!!
Все ИМХО, без обид!
ps: Щас 14 почти все идут с разноцветной панелью (торпедо), надо смотреть, чтобы небыло "верхнего" бардачка справой стороны. У меня панель без верхнего бардачка, гладкая - одного цвета и не брякает. Комплектация не ЛЮКСовая.
pss: Думаю по завершению гарантийного срока брать 16 клапанную четырку или 11. НИКОГДА не куплю "новинки" АВТОВАЗа!!!!!!!!!

[Сообщение изменено пользователем 28.12.2008 20:58]

калину хэч бери :ultra:

Мне кажеться приора по интереснее калины.... хотя бы дизайном, не представляю себя за рулем калины... Хотя машина может быть и не плохая.

ты на

ездишь?
Знакомо понятие "беременная антилопа"?

тоже мучался подобным выбором, точнее даже не мучался, а знал ,что Калину не буду брать, хотя в салоне еще раз все посмотрел, сравнил.
Плюсы Калины новее, безопаснее (если не вспоминать про глюки электроусилителя), мягче, тише... В общем, как написали в "ЗР" самая дешевая в эксплуатации российская машина. До кучи первая (универсал 1,4) прошедшая тест 60 часов на максималке без поломки.

14-ка .... ну чо тут скажешь... :-) И так все ясно. Ну и дешевле тысяч на 5.
В общем проверенный десятилетиями аффтамабиль. Все глюки, косяки известны наперед.

Если брать Калину, то, имхо, только хеч, ну универсал тоже ничотак. Но они и дророже. У седана багажник... Ну как бы помягче.... Пимпочка какая-то, хотя вместительность неплохая.

Воот. Но 14-ка... ну нравится мне она внешне. Салон старый шо пипец, но тоже нравитсо... Кароче взял её. И нифига не жалею. :cool:

Напильник тока так и не подарили в салоне... :-D
Лана сам найду

В чем вопрос?

если сравнивать калину с 14 с мотором 8-кл, то имхо ягоду брать

Да не в чем :-)
просто предрассудками живете м/ч

:-D
Ни о чем!

буду краток
14

Думать нечего - Только Калина - очень современный удобный, более безопасный автомобиль с салоном больше, чем у десятки. Год назад рассматривали вариант 13, а купили Хетч 1.4. Хорошая комфортная зажигалка.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru