Сверчки.Что может скрипеть при работающем двигателе?
R
=RVL=
11:02, 25.12.2008
Такая проблема: Ваз 21124, пробег 58 тыс, ролики и ремень ГРМ меняны прим на 45 тыс, ремень генератора натянут в норме. На холодном двигле появляется скрип (такие сверчки) иногда и на горячем тоже замечал. Звук идет где то со стороны генератора, слева короче. Хочу узнать мнения специалистов на этот
счет....
D
DeadMike†
11:05, 25.12.2008
холодном двигле появляется скрип (такие сверчки) иногда и на горячем тоже замечал.
R
=RVL=
11:10, 25.12.2008
ЧЁ менять то нада???
11:16, 25.12.2008
Кардиолог приезжает в автосервис, ему работяга машину чинит, потом говорит:
- Слышь, мужик, вот я мотор перебираю - и ты мотор перебираешь, только человеческий - почему тебе платят в 4 раза больше?
Кардиолог кивает, идет к машине, включает зажигание, заводит авто и говорит работяге:
- А попробуй теперь перебери!
офф. просто анек понравился
- Слышь, мужик, вот я мотор перебираю - и ты мотор перебираешь, только человеческий - почему тебе платят в 4 раза больше?
Кардиолог кивает, идет к машине, включает зажигание, заводит авто и говорит работяге:
- А попробуй теперь перебери!
офф. просто анек понравился
R
=RVL=
11:19, 25.12.2008
хороший анекдот
11:22, 25.12.2008
Миша прав. Сидеть и ждать когда стук более явно проявится. Тогда и понятней будет что это.
Передний подшипник гены, наверно...
Передний подшипник гены, наверно...
11:26, 25.12.2008
после замены масла в коробке и доливке полулитра в двигатель, всяких стуков и бряков на холодную стало намнооого меньше, а так наверно ролики
R
=RVL=
11:29, 25.12.2008
Спасибо "Кардиологи", чеб мы чайники без вас делали?
R
=RVL=
11:35, 25.12.2008
Как выразился Ватокато в соседней теме : а вдруг ченить важное сломается и очень невовремя
D
DeadMike†
11:39, 25.12.2008
ЧЁ менять то нада???
понятия не имею..
самому интересно в чем фишка..
[Сообщение изменено пользователем 25.12.2008 11:40]
11:40, 25.12.2008
ну тогда хотя бы звук послушать
все же склоняюсь что ролики, ибо гумно продают
все же склоняюсь что ролики, ибо гумно продают
D
DeadMike†
11:43, 25.12.2008
ролики
на моей
ремень меняли, а ролики -нет..
атлантик - балбесы..
нафиг меняли живой идеальный ремень, непонятно..
зато бесплатно,типа пробег подошел..
и поставили хрень какую то..
три раза потом переделывали..
R
=RVL=
11:44, 25.12.2008
все же склоняюсь что ролики, ибо гумно продают
Гумно--- ВПЗ называются , брал в олми, на них я почему то не грешу
v
veb 
11:45, 25.12.2008
скинь ремень генератора и запусти двигатель. Хотя бы локализуешь источник шума. В сервисах есть стектоскопы - очень удобная штука. Можно, в принципе, обычной трубочкой или палочкой деревянной, но тут надо иметь опыт и сноровку
R
=RVL=
11:48, 25.12.2008
но тут надо иметь опыт и сноровку
во ыменно, у меня даж ключей то таких нет, тока в сервис
v
veb
11:53, 25.12.2008
у меня даж ключей то таких нет
ослабить генератор и скинуть ремень никаких "таких" ключей не надо :-)
R
=RVL=
11:54, 25.12.2008
был я в сервисе: им особо то не охота заморачиваться, грят приезжай когда совсем плохо станет, как и везде практически, нет у нас нормальных сервисов или мне они не попападаются
R
=RVL=
12:05, 25.12.2008
не буду умничать, но помоему на моем (16 кл двиг) натяжка ремня натяжным роликом осущ-ся, а там нужен спец ключ-на ролике 2 отверстия с торца. При мне натягивал ремень мастер один...))
D
DeadMike†
12:20, 25.12.2008
натяжка ремня натяжным роликом осущ-ся, а там нужен спец ключ-на ролике 2 отверстия с торца
угу...
а может ролики у нас?..того..
кстати,вопрос тогда в тему,что произойдет,когда стуканет один из роликов,а то и оба сразу???(1,5li 16V)
12:23, 25.12.2008
когда стуканет один из роликов,а то и оба сразу???(1,5li 16V)
ремень спадет или оборвет
v
veb
12:27, 25.12.2008
вообще то я предлагал ослабить и скинуть ремень ГЕНЕРАТОРА, чтобы локализовать источник шума, при этом не надо никаких спец ключиков
12:27, 25.12.2008
был я в сервисе: им особо то не охота заморачиваться, грят приезжай когда совсем плохо станет, как и везде практически, нет у нас нормальных сервисов или мне они не попападаются
как я их понимаю!
Целый день едут такие с разными непонятными стуками и скрипами, которые и фонендоскопом не всегда услышать можно, а эти чуткие водители слышат эти звуки и требуют от мастера их устранить. На самом деле даже не понимаю с какой стороны машины идет звук и описать его не могут толком.
R
=RVL=
13:04, 25.12.2008
Ага, а умные сервисмены делают такое умное лицо, чешут затылок и смотрят на тебя как на идиота, как будто они профессора-блин и доктора наук, а ты как заноза, пришел тут со своими тупыми вопросами, занимаешь их драгоценное время.
K
Keeper85
17:30, 25.12.2008
Тож появляются "сверчки", когда холодную завожу, стараюсь не обращать внимания. Во-первых потому как, когда авто нагревается до 30 град, то половина "сверчков" засыпает (а при нормальной рабочей температуре спят все) машина то холодная всё начинает притираться, разогреваться. Во-вторых, звук
специфический, и явно слышно что не в смазке какой нить дело, а так обычная выходка отечечтвенного автопрома (постоянно что нить скрипит и подтекает). Так что не парься
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.