зубило
l
09:22, 20.08.2002
Мужики,слышал что можно поставить распридвал десяточный на
движёк 21083,правдо ли это ? Если правда ,то как это сделать?
движёк 21083,правдо ли это ? Если правда ,то как это сделать?
O
09:29, 20.08.2002
купить десятошный распредвал, выкинуть старый, поставить новый. незабудьте установить разрезную шестерню.
l
09:38, 20.08.2002
Спасибо за совет! Как я понял это сделать реально,но надо ли потом регулировать фазу газораспредиления?
К
09:58, 20.08.2002
Что значит десяточный распредвал?
Во-первых какой у тебя двигатель, во-вторых на десятках двигатели такие же как на зубиле
Во-первых какой у тебя двигатель, во-вторых на десятках двигатели такие же как на зубиле
I
10:01, 20.08.2002
КБ2
да ну конечно! распредвал с двига 2110 не имеет ничего общего с распреда от 2183 двига
да ну конечно! распредвал с двига 2110 не имеет ничего общего с распреда от 2183 двига
O
10:18, 20.08.2002
у десятошного распредвала более высокие кулачки. установка оного даст прирост в мощности и максималке (но не значительно), был придуман специально чтобы улучшить динамические характеристики десятки.
А
10:29, 20.08.2002
я себе поставил такой распред + шестерню, прибавка в максималке 10км/ч, по приему не очень заметно... (правда пробег уже 95 000)
l
10:32, 20.08.2002
Да я вкурсе на счёт прироста мощности,ктонибудь ставил РПВ
с щестерней,т.е. стоит ли овчинка выделки?
с щестерней,т.е. стоит ли овчинка выделки?
O
10:32, 20.08.2002
по приему прирост очень маленький, но прибавку в максималке вы уже заметили ;-)
К
10:46, 20.08.2002
Вы хотите сказать что на десятках с карбюраторным двигателем 083 стоит другой распредвал?
I
10:52, 20.08.2002
на карбовых десятках стоит двигатель 2110.......на самых - самых первых и очень не долго ставили 21083 (и то не уверен)
O
10:53, 20.08.2002
то КБ2: и не только карбюраторных десятках но и впрысковых. причем на каждой разные.
если вы об этом только узнали... то сколько вы спали? карбовые десятки появились больше 5ти лет назад, об этом каждый сервисмен знает.
если вы об этом только узнали... то сколько вы спали? карбовые десятки появились больше 5ти лет назад, об этом каждый сервисмен знает.
l
11:07, 20.08.2002
Вродебы на всех стовторых движки 083 только коробки другие,
если я не ошибаюсь,только с 12ой пошли новые двиганы 16ти клапанники
если я не ошибаюсь,только с 12ой пошли новые двиганы 16ти клапанники
К
11:08, 20.08.2002
Вот интересно господин Онегин- на личности обязательно переходить? О том что карб. десяткам уже пять лет и без вас знаю. Но видел только с двигателем 083, и том что на впрысковом двиг. другой распредвал тоже- у самого такой
O
11:12, 20.08.2002
на карбовых десятка стоят двигатели 2110. они отличаются от двигателей 21083 обвесом, карбюратором, другим распредвалом. общее это 083й блок.
ЗЫ. двигатель 2112 от 21083 отличается головкой блока (16 клапанов), впрыском и обвесом. двигатель 2111 от 21983 отличается наличием системы впрыска, распредвалом и обвесом.
внятно?
ЗЫ. двигатель 2112 от 21083 отличается головкой блока (16 клапанов), впрыском и обвесом. двигатель 2111 от 21983 отличается наличием системы впрыска, распредвалом и обвесом.
внятно?
К
11:17, 20.08.2002
Р.С.
или вы думаете что здесь все дибилы, один вы умный и лекции для первоклассников нам можно читать?Да еще таким тоном
или вы думаете что здесь все дибилы, один вы умный и лекции для первоклассников нам можно читать?Да еще таким тоном
O
11:23, 20.08.2002
то КБ2: я конечно извиняюсь, но все написано одним тоном, нейтральным :-) каким лектор читает свою лекцию студентам. работа в институте накладывает свой след...
ЗЫ. это реакция на нотки недоверия с вашей стороны.
ЗЫ. это реакция на нотки недоверия с вашей стороны.
К
11:26, 20.08.2002
Онегин- никакого недоверия Вам я не высказывал. Я еще раз повторюсь-я видел дусятки с карб. двигателем только 21083, а поскольку отношусь к этим машинам негативно, то и плевать хотел на то какие у них там бывают валы и т.д. и т.п.
O
11:33, 20.08.2002
да 2110 у них двигатели :-( у всех... а блок у всех зубил один и тот-же, 21083.....
B
11:47, 20.08.2002
про 2110 - чушь собачья, уж простите за слог. Онегин - сам придумал али подсказал кто?
O
11:49, 20.08.2002
всецело доверяю заводской документации.
без комментариев.
без комментариев.
г
12:05, 20.08.2002
Тут в этих отношениях был интересный вопрос который меня интересует, КАК выставлять фазы газораспределения на Впрысковых девятках. Никто, как я не спрашивал не может ответить. С карбом ясно, а вот как вспрыск?
На распредвалах есть метка для дачика фазированного вспрыска, может он как-то может помочь? А если у меня Я 5.1.1. там впрыск постоянный значит метки нет, что тогда? Луше господа проясните этот вопрос,а то в конфах только и можно увидеть выяснения кто круче всех, смех да и только.
На распредвалах есть метка для дачика фазированного вспрыска, может он как-то может помочь? А если у меня Я 5.1.1. там впрыск постоянный значит метки нет, что тогда? Луше господа проясните этот вопрос,а то в конфах только и можно увидеть выяснения кто круче всех, смех да и только.
O
12:13, 20.08.2002
метка шкива коленчатого вала и метка на маховике. в принципе механизм установки фазы газораспределения такой-же как и на карбовой зубиле.
момент впрыска топлива и зажиания смеси искрой свечи ЭБУ считает относительно шкива КВ, точнее его импульсов.
на основе этого можно привести в соответствие углы фаз газораспределения (надеюсь, что поняли, т.к. сам не знаю как это точно называется).
момент впрыска топлива и зажиания смеси искрой свечи ЭБУ считает относительно шкива КВ, точнее его импульсов.
на основе этого можно привести в соответствие углы фаз газораспределения (надеюсь, что поняли, т.к. сам не знаю как это точно называется).
I
12:20, 20.08.2002
а в чем Онегин не прав? по - моему все верно
Onegin_LSB1500i мне кстати твой тон порой тоже не очень.....слишком категорично и высокопарно ..без обид
с уважением IDIAN™
Onegin_LSB1500i мне кстати твой тон порой тоже не очень.....слишком категорично и высокопарно ..без обид
с уважением IDIAN™
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.