Коробка на Ваз-21113

Интересно есть ли у кого такая проблемка с коробкой передач: при спокойном переключении передач все передачи включаюся отлично, чуток пришпоришь машинку тоже нормально, но когда начинаешь очень резко переходить с 1 на 2-ю передать то последняя включается с хрустом.


Вопросы:

Что за проблема?
Стоит ли ремонтировать?
Где хороший сервис по коробкам?
Cколько может стоить это сделать?

Спасибо

это не проблема, это характерная особенность конструкции КПП. из-за растянутости промежутка между 1й и 2й передачами, синхронизатор 2й передачи не успевает сравнять моменты и издает хруст. при резком разгоне попробуйте крутить двигатель не больеше 4000-4200 об на первой передаче. обычно чем выше об при переключенни, тем громче хруст.

Спасибо Onegin_LSB1500i

только я пересел на 21113 с 21099 так там нет этого хруста.

на 099 и коробка другая :-)
ЗЫ сам езжу на 099, хруст есть, но на оборотах выше 5000.

Ну ладно, смирится что-ли ?

Не знаю,Федор,а у меня не хрустит.Вначале с хрустом включалась 1 передача,но к 6-7 тысчам постепенно прошло.Тоже 21113.

Привет тезка! У меня на 093 также хрустело при переходе с 1 на 2 . Съелись зубчики синхронизатора. Поменяли синхронизатор хруст пропал.

довольно часто хруст есть и на исправных авто (разборка-замена синхронизаторов ничего не давала). возможно это из-за особенностей характеристик залитого масла.

была такая фигня, поменял шестерню второй передачи, всё прошло

Сколько стоит поменять шестерню и синхронизатор примерно...

Для начала стОит залить хорошее масло. Мне помогло. Синхронизаторы стали работать как положено.
А если не поможет -- вот тогда перебирать КПП.

Вся беда в изношеных синхронизаторах, сам мучаюсь, а раньше небыло.

Так сколько стоят эти синхронизаторы