нет заряда акумулятора

я купил новый акумулятор поставил завожу машину заряда нет скидываешь клему машина глохнет. я снял генератор перебрал поставил новый диодный мост (шетки в порядке) все равно такая же фигня нет заряда. я купил новый генератор поставил не каких изменении. что это может быть.

а на старом акк. был заряд?



вы "заряд" так чтоли проверяете??

я проверял заряд тестером. заряд пропал после того когда я поставил новый акумулятор. и со старым тоже самое происходит нет заряда. есть мысль проверить регулятор напряжения. если завтра не найду причину погоню машину в сервис.

вообше у когони буть такое было?

раз есть тестер не проще проверить, есть ли напряжение на маленькой клемме на генераторе? Там должно быть при незаведеной но со включенным зажиганием машине порядка 8 вольт. Надеюсь ничего не переделанно, и реле регулятор прикручен на левом крыле под капотом ? Скорей всего этого напряжения вы там не намереете, тогда надо смотреть, а получил ли реле регулятор 12 вольт? Если да, то виноват он, если нет, смотреть цепь от замка зажигания до Р.Р.

масса генератора может...

Гена запускается в работу через маленький проводок на клеммочке, если чо..... Видать отгнил этот проводок где то по пути.

вот только сегодня устранил такую неисправность. у меня было такое: проводок на клеммочке о котором говорилось выше - изоляция хреновая была. плохо закрепил (недавно менял) отошла и коротила на массу. соответственно сгорел предохранитель. у меня на копеечке №10. так что не спеши в сервис. прозвони этот проводок. там 2 тычки в гену: одна с плассмасовым кембриком, другая просто в резиновой изоляции, дык вот она соединяет гену с реле регулятором от реле через предохранитель на замок а замок уже на аккум. так что это либо этот провод , либо реле, (учитывая что генератор новый)

На днях генератор забарахлил. Лампа зарядки периодически загорается.
Померил тестером - 12.3 в (нет заряда). Пошевелил проводок в генераторе - генератор заработал, обороты упали. Померил 15,5 в (перезаряд). Посмотрел, а таблетка болтается - земли нет. Прикрутил все - заработало! (13,8 в).
Все просто, и в сервис ездить не надо! Просто посмотреть сперва тщательно!