опора двигателя 21120

Ситуация такая.
Ехал-ехал, и на холостых ходах, когда газуешь и начинают после этого обороты вставать на место, появлялся нехороший звук...
грешил на глушитель...
но оказалось всё намного сложнее.
В сервисе сказали (да и показали) что левая подушка умерла ... а заодно и кронштей, и опора и три болта с мясом....
сказали что всё сделают и будет тип топ..
вопрос в том, что могло при таком наклоне двигателя в самом двигателе произойти?
Ремень там допустим с роликами мог сместиться? знаю что при 1,5 16кл. енто смертельно

ничего

вот это интересно. Болты в блок закручиваются. И ещё на этой опоре гена висит. В каком месте мясо? Замена блока?

там кронштейн есть, вот из этого кронштейна 3 болта идёт.

левая это все таки с какой стороны? со стороны ГРМ или с другой?

Упс, почему то подумал на ту которая со стороны ГРМ, а это правая :-(
левая в КПП крепится и там всё в люмяний вкручивается. Это тоже плохо если разбило резьбу то можно на замену половинки корпуса КПП попасть.

вобщем опора та, где ГРМ

тогда она правая.
И там не из неё болтики растут, а сквозь опору прямо в блок ввинчиваются. Э если там резьбу в чугуне разбило то вам очень не повезло :-(

их вроде должны были выварить.... оттуда

У меня 2112 16кл задней опоры которая крепит коробку к кузову не было с завода и не у меня одного, соответственно нагрузка на остальные больше и летят они быстрее,(не здоровая экономия автоваза)

а ты поставь ету опору ;-)

дырки то все астались ;-)