Люди подскажите без тосола можно ехать а/м ваз 2112?
09:07, 15.11.2008
Люди подскажите без тосола можно ехать а/м ваз 2112?
Лопнул шланчиг похоже и вытег тосол. Щас надо добратся до сервиса как то.
Лопнул шланчиг похоже и вытег тосол. Щас надо добратся до сервиса как то.
B
Blackston™(4х4forever) 
09:21, 15.11.2008
низзя... перегреешь дрыгатель-попадешь на бабло...
d
ddd [гoсть] 
09:37, 15.11.2008
Не, ну километр потихоньку, но без пробок можно.
H
HDD 
10:21, 15.11.2008
Не, ну километр потихоньку, но без пробок можно.
низя.. тут же перегреется
на тросе надо
M
Muxeu 
10:47, 15.11.2008
Люди подскажите без тосола можно ехать а/м ваз 2112?
Лопнул шланчиг похоже и вытег тосол. Щас надо добратся до сервиса как то.
Лопнул шланчиг похоже и вытег тосол. Щас надо добратся до сервиса как то.
шлан заклеить чтобы сильно не бежало, залить воды и ехать, воду потом слить. залить тосол
c
csander
10:50, 15.11.2008
купить комплект шлангов поменять нужный шланг залить тосол и ехать домой дешевле и быстрее!!!
F
FixXxeR™ 
10:59, 15.11.2008
купить комплект шлангов поменять нужный шланг залить тосол и ехать домой дешевле и быстрее!!!
Посмотрел бы я, как ты в полевых условиях будешь ставить новые шланги отопителя
L
Lada GTO
12:12, 15.11.2008
Посмотрел бы я, как ты в полевых условиях будешь ставить новые шланги отопителя
Ставили, причем зимой
s
sheva the best 
12:15, 15.11.2008
у
ууу, какие мы нежные
Посмотрел бы я, как ты в полевых условиях будешь ставить новые шланги отопителя
ууу, какие мы нежные
B
Blackston™(4х4forever)
12:16, 15.11.2008
Посмотрел бы я, как ты в полевых условиях будешь ставить новые шланги отопителя
лехко! недавно на 2110 имено это и делал..
18:11, 15.11.2008
Понел, ладно вроди договорился на завтро на веревки датащат в сервис, интересно че по деньгам встанет мне знакомый сказал что надо будет понель разбирать.
И
ИванVP(2105)
18:16, 15.11.2008
Посмотрел бы я, как ты в полевых условиях будешь ставить новые шланги отопителя
Песец проблема .
Штуцеры в блоке заглушить деревяшками (может даже один, если кран печки не побежит) аккуратно, воды залить и ехать, только потом воду слить, чтобы не замёрзла
[Сообщение изменено пользователем 15.11.2008 18:23]
V
VictorNT
18:18, 15.11.2008
аккуратно воды залить
по прибытию воду слить, а то блок ночью порвать может нафиг.
И
ИванVP(2105)
18:21, 15.11.2008
по прибытию воду слить, а то блок ночью порвать может нафиг.
ага, спасибо, забыл
U
&%$#@@1 
21:45, 15.11.2008
по прибытию воду слить, а то блок ночью порвать может нафиг.
до -7 -10 блок не порвет. Максимум - радиатор.
блок рвет от -12 и ниже
V
VictorNT
21:51, 15.11.2008
до -7 -10 блок не порвет. Максимум - радиатор.
блок рвет от -12 и ниже
блок рвет от -12 и ниже
да ну нафиг такие эксперименты!!!
Помпе вот точно не поздоровится, если она на запуске ледка хапнет :-D. Двигло греть хз чем пока весь лед не расстаял - сомнительное удовольствие.
Проще пару 5л бутылей воды в руках даже за километр принести...
d
ddd [гoсть]
21:56, 15.11.2008
до -7 -10 блок не порвет. Максимум - радиатор.
блок рвет от -12 и ниже
блок рвет от -12 и ниже
А в диапазоне от -10 до -12 чо?
22:03, 15.11.2008
а я доехал один раз без пробок так от гринвича до тверитина,при том,что залил тосолоа до половины еще,оказалось выбило пробку из радиатора,ну через 3 дня после этого встал нп шлифовку бошки со всеми вытекающими,не менее 10 мне встало это удовольствие,лучще б эвакуатор вызвал
13:11, 16.11.2008
а я доехал один раз без пробок так от гринвича до тверитина,при том,что залил тосолоа до половины еще,оказалось выбило пробку из радиатора,ну через 3 дня после этого встал нп шлифовку бошки со всеми вытекающими,не менее 10 мне встало это
удовольствие,лучще б эвакуатор вызвал
да фигово.
14:39, 16.11.2008
да фигово.
а обидней всего что дело то было в пластиковой пробке на радиаторе за 20 копеек,ее просто выбило,3 дня я после этого проездил еще,потом мотор стал тосол хавать и все....с тех пор боюсь перегрева ужас как
17:22, 16.11.2008
на ГАЗ-21 доехал с Южной конечной до Пихоты конечной через восточную в 6 часов вечера зимой по пробкам, глушил двигатель и закидывал его снегом... без воды, потому что прогнила "крышка воденной рубашки", потом поменял на новую и ездил дальше без проблем
чо за темы вообще пошли, скоро люди будут спрашивать, зачем педали и руль в машине и можно лих их местами поменять
тот же ГА-21 3 дня провёл на дороге ул. Бебеля при температуре -32, в систему ббыла вода залита, заглох и слить не смог, т.к. всё замёрзла! Потом мы на буксири утащили в гараж, поставил обогреватель под капот, через сутки завелась с пол тырчка и дальше ездил без проблем
можно но недолго.....и капиталка
чо за темы вообще пошли, скоро люди будут спрашивать, зачем педали и руль в машине и можно лих их местами поменять
до -7 -10
блок не порвет. Максимум - радиатор.
блок рвет от -12 и ниже
блок рвет от -12 и ниже
тот же ГА-21 3 дня провёл на дороге ул. Бебеля при температуре -32, в систему ббыла вода залита, заглох и слить не смог, т.к. всё замёрзла! Потом мы на буксири утащили в гараж, поставил обогреватель под капот, через сутки завелась с пол тырчка и дальше ездил без проблем
V
VictorNT
18:29, 16.11.2008
Несколько лет назад у нашего сотрудника на ГАЗ-53 порвало блок при ночной температуре всего в -4--7 градусов. И вот от этого:
и еще вот от этого:
владельцу легче не стало...
до -7 -10 блок не порвет. Максимум - радиатор.
блок рвет от -12 и ниже
блок рвет от -12 и ниже
и еще вот от этого:
тот же ГА-21 3 дня провёл на дороге ул. Бебеля при температуре -32, в систему ббыла вода залита, заглох и слить не смог, т.к. всё замёрзла! Потом мы на буксири утащили в гараж, поставил обогреватель под капот, через сутки
завелась с пол тырчка и дальше ездил без проблем
владельцу легче не стало...
19:43, 16.11.2008
Ладно всем спасибо за советы, сделали, все встало вместе с работой почти 2 рубля. А сломалась какая то пипка пласмассовая на печке, пришлось печку поменять.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.