Подскажите что за цифры...

В тестовом режиме отображаются вот эти цифры может кто знает что они означают. Машинка 12-я

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Глюк

Как ты это сделал? :-)

не хватает 1 2 и 9 0 :-) :-) :-)

при нажатой кнопке сброса-включи зажигание,будешь сильно удивлен... :-D :-D :-D

На первой картинке версия ПО (1.8), на второй какие то тестовые значения

а по хорошему в книге на мафЫн есть расшифровка этих цифер

Сейчас пойду попробую :-)

В какой книге? Везде обыскался ничего не нашёл,

на первой фотке точно номер прошивки мозгов комбинации.
на второй - аля диагностика - показывает ошибки комбинации. гдето на этом форуме уже поднималась эта тема примерно года полтора. Расшифровку значений всюне знаю но "4" - проблемы с питаловом у комбинации были.
У самого такая комбинация на десятке, замучался с ней - три раза менял, похоже придется четвертый раз перекидывать.


[Сообщение изменено пользователем 11.11.2008 12:55]

также можно добавить следующее, нарыл в бескрайних просторах инета:

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 89-2006

О бортовой системе контроля
в комбинации приборов 1118-3801010


В конструкции комбинации приборов 1118-3801010 имеется бортовая система контроля. При возникновении определенной неисправности на автомобиле комбинация приборов выдает звуковой сигнал и заносит ошибку в память. Расшифровка кодов ошибок и критерии их возникновения указаны в приложении. Для считывания кода ошибки и ее сброса необходимо комбинацию приборов перевести в режим тестирования (одновременно нажать рукоятку сброса суточного пробега и включить «зажигание», не заводя двигатель). В режиме тестирования при первом нажатии на рукоятку сброса суточного пробега высветится версия программного обеспечения, при втором нажатии высветятся коды ошибок (если рукоятку сброса суточного пробега удержать более 2 сек., произойдет сброс ошибок).



Начальник управления
по техническому обслуживанию
автомобилей – главный инженер В.П. Король


ПРИЛОЖЕНИЕ
Расшифровка кодов ошибок и критерии их возникновения

Код ошибки Описание ошибки
2 Избыточное напряжение
3 Ошибка датчика уровня топлива*
4 Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости*
5 Ошибка датчика наружной температуры**
6 Перегрев двигателя***
7 Аварийное давление масла***
8 Дефект тормоза***
9 Разряд батарей***
Е Распознавание ошибки в пакете данных, заложенном EEPROM
Примечание:
* – ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. распознается обрыв датчика;
** – ошибка регистрируется, если в течении 20 сек. не распознаются действительные данные датчика (индикация на ЖКИ « — °С»);
*** – сопровождается акустическим сигнализатором.

1. Акустические сигнализаторы.
Все акустические сигнализаторы выводятся только при включенном зажигания и при наличии определенных критериев. Если несколько критериев параллельно активны, сигнализаторы должны выводиться в последовательности их поступления друг за другом с паузой от 1,5 до 2,5 сек.
2. Перегрев двигателя.
Критерий: индикация температуры охлаждающей жидкости ≥ 115°С.
Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек.
Прекращение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до ≤ 110°С.
Повторение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до ≤ 110°С, затем повышается снова до ≥ П5°С.
3. Аварийное давление масла.
Критерий: число оборотов двигателя ≥ 1000 об/мин; вход «давления масла» активный в течение 10 сек.
Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек.
Прекращение: вход «давление масла» не активный или число оборотов ≤ 900 об/мин.
Повторение: вход «давление масла» активный, число оборотов снизилось до ≤ 900 об/мин., а затем снова повысилось в течение 10 сек. ≥ 1000 об/мин.
4. Дефект тормоза (сигнализатор износа накладок колодок передних тормозов). Критерий: вход «дефект тормоза» активный в течение 10 сек.
Сигнал: 0,5 сек вкл/0,5 сек выкл 5 повторений. Прекращение: вход «дефект тормоза» не активный. Повторение: вход «дефект тормоза» активный в течение 10 сек.
5. Разряд батарей.
Критерий: число оборотов ≥ 1000 об/мин, вход «батарея» в течение 60 сек активный.
Сигнал: 0,5 сек вкл./0,5 сек выкл. 5 повторений.
Прекращение: вход «батарея» не активный или число оборотов ≤ 900 об/мин.
Повторение: вход «батарея» активный и число оборотов снизилось до ≤ 900 об/мин, а затем снова повысилось в течение ≥ 60 сек до ≥ 1000 об/мин.
6. Ремни безопасности не пристегнуты при включении зажигания. Критерий: зажигание включено, ремни безопасности (еще) не пристегнуты.
Сигнал: 0,5 сек вкл./0,25 сек выкл./0,25 сек вкл./0,25 сек выкл., 5 повторений.
7. Резерв топлива.
Критерий: включение сигнализатора резерва топлива.
Сигнал: 0,25 сек вкл/0,25 сек выкл, 2 повторения.


Инженер ОАД А. Л. Панкратов



ранее значит ошибался про "4"...

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2008 14:56]

Спасибо за инфу.

Сходил обнулил ошибки посмотрим что теперь показывать будет.