C "Дворниками" проблема. Рассказывайте кто сталкивался)

ВАЗ 2112
С утра торопился - включил примерзшие к стеклу щетки.. они немного двинулись и остановились.
Методом разборки выяснил, что открутилась гайка на механизме. Вернул её на место.
Теперь дворники не работают на прерывистом режиме, а на остальных движутся с одинаковой скоростью
Если меняю реле, то "дворники " даже в выключенном положении встают поднимаются до половины. Затем если нажать рычаг ещё раз - поднимаются до конца, опускаются, и потом снова поднимаются до половины...
Пробовал передвинуть щетки на шлциах - тогда щетки пытаются двигаться вниз.. но собственно некуда..
Не пойму в чем проблема..
Есть 1 ньюанс, хотя может проблема и не в нем. Реле у меня небольшого размера и контакты сдвинуты чуть вправо. Те реле, которые пробовал я (2 штуки в разных магазинах) чуть больше моего и контакты находятся посередине. Каталожные номера не совпадают, как собственно и номера аналоговые.. но продавцы утверждают, что для "десяток" идут только такие..

Расскажите что делать, если кто знает..

наверное моторчик скоро сдохнет

чо та с реле какие то мутки странные - мож в этом проблема???
а так моторчик либо работает либо нет!!!!

Мотор я разобрал - свиду все хорошо, ничего обгоревшего.
В одном положении ведь работает стабильно.
Почему другие положения не хотят работать..

Пока что остановился на том, что надо найти такое же реле.
Затем думать дальше...

:-D такая ж фигня была 3 дня назад, только в дождик по трассе ехал, когда вырубились... Да не про это сейчас. Вобщем проблема была таже, разобрал - гайка открутилась, я радосный закрутил ее, поставил все на место...нажимаю на выключатель, а они вниз... пришлось все разбирать сново :-D Вобщем надо эту фиговинку которая открутилась немного повернуть по часовой стрелке, ессно с открученной гайкой. Я два раза регулировал, в итоге этот рычаг у меня получился ровно по горизонтали :cool:

Спасибо!
Буду значит снова разбирать)

А чего там регулировать -то ?
для примера читаем мануал разборки/сборки на ВАЗ-2108
"При сборке кривошип трапеции установить ПАРАЛЛЕЛЬНО кроткой тяге в направлении двигателя".
и все встает как надо. в прошлые выходные проверил, поначалу тоже вниз ездили.
Подозреваю что на 2112 таже канитель.

У меня вот другая трабла с ними. не тянет движок два дворника. Силенек не хватает, так и езжу с одним водительским.
Попробовал движок поменять, благо был в запасе, картина таже самая.

может проводка или контакт где-нить не гуд....

похоже в этом и есть у автора косяк

Просто почему со старым реле их полный круг находится в одном положении.
А с новым реле круг сдвигается наполовину?

Сейчас пока езжу со старым реле, дворники работают, только без первого положения.. ну останавливаются в том месте, где выключаешь их..

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:53]

Думаю дело в трапеции механизма, у меня шлицы механизма просто проворачивались (ептыть вот такой говеный металл ставит наш автопром), все места со шлицами проварили, чтоб наверняка (только надо аккуратно, ибо седло куда вставляется шарнир - пластиковое и может поплавится). Удачи!

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2008 11:44]

Тоже с дворниками на 12 проблема! При выключении по середине стекла останавливаются! Че делать, реле это или мотор?

Дворники на 12-ке высаживают, пока холодно работают офигенно, всё супер, как только нагреваются, работают только в самом быстром режиме, говорят рыле - нифига , поменяла рыле, теперь говорят моторчик, а его замена стоит столько же сколько он сам, жесть

замена пыльников гранат, например, стоит раз в 20 дороже :-) это не показатель :-)

а он сколько стоит?

моторчик около 2 тыс. стоит и стока же работа

В общем рано я радовался..
дворники работают во всех режимах, но гораздо медленее чем раньше.

Неужели мотор?

У меня с этого же начиналось, сначала медленно стали работать, а потом двух режимов вообще не стало, мне сказали моторчик, черт его подери. Хотя, когда утром машина греется - работают все режимы, а когда нагрелась - только самый быстрый

хотелось бы ещё мнения послушать, чтобы прийти к более точному выводу.

эта трабла вылезала у Вас давно, просто совпало с другой ;-)


и

получается бардак, может в этом проблема


неисправна система в редукторе мотора: контакты+шестерня
Тут два варианта: подгорели контакты или провернулась шестерня (сломан зуб может) на валу, первый вариант вероятен больше

Эхх меня тоже раздражает работа моих дворников. То иногда они быстро работают, то полут медленно. И нифига не пойму от чего это зависит....

-от состава воды ;-)
-плохой контакт в цепи электропитания мотора

Тоже на это грешу... Может масса херовая...
Кстати управление мотором дворников "минусом" осуществляется, а плюс постоянный?

С реле я разобрался.
Купил именно такое, которое стояло у меня.
Гайку естественно затянул.
Механизм тоже поставил в правильное положение.

Но дворники реально стали двигаться медленее.



Это как-то можно узнать?

Ещё такой ньанс - крышку мотора я снимал - так как без нее проще добраться до гайки, которая открутилась..
Что-то мог я там повредить?

Вобще что отвечает за скорость - может выделим все моменты и начнем их отсекать?

Судя по ответам можно сделать вывод, хотя может и неправильный, может не надо сильно закручивать гайку.