Причина зуда, моторедуктор, стартер+фото

Нестабильная работа двигателя, аэродинамический шум, вибрация. Особо не напрягало, но совершенно не важная замена шпилек рессивера помогла найти причину

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
уплотнительная резинка была одета коряво и подсасывала воздух

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Замена моторедуктора в 2110, жабо и печка самого нового образца. Сняв только жабо и не снимая вакуумника можно подобраться и заменить но оооочень неудобно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Тут была тема : помимо того что моторедуктор бывает старого образца(алюминиевый корпус и офигенная цена) и нового образца (пластиковый корпус и недорогой) дык они эти новые ещё и одной циферкой отличаются 2110-6127200-11 и 2110-6127200-12

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Владелец машины предпологал что эта цифра очень важна, т.к. к его авто моторедуктор в другой цифрой не подошел, пришлось даже ухи поодкусывать, чтоб как-то его туда впихнуть.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Установка правильного моторедуктора причину не обьяснила. Сначало он так же не хотел входить на место, манипуляции с изменением положения заслонки результата не дали, но неожиданно не понятно из-за чего он встал на место как родной. Предпологаю что они все одинаковые, просто мы не умеем их устанавливать :-)

Попутно установили экран от попадания снега и дождя на салонный фильтр

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вурезается из прозрачной двухлитровой бутылки от пепси(фанты) и вставляется в пазы, более его крепить никак не надо.
Вот лекала на А4

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Разбирал , промывал и смазывал шлицы под бендиксом. Сразу после заводки мотора стартер не отцеплялся от маховика, гудел и снашивал щетки
Стартер г. Чебоксары, предпологаю что запчастей для такого в продаже нет :-(

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Что удивительно, на следующий день у стартера появился другой глюк. Втягивающее срабатывает но не замыкает пятки, странно, вроде не разбирали его и прочискта не должна его убить. Наверно просто время пришло.

Далее лирика:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

О! У меня зимой такая же фигня была! При этом на панели загорался знак (!). Я сначала думал, что тормозной жидкости мало, посмотрел-бачок полный. А когда прогревался после езды, что-то щелкало и знак выключался, то есть отцепллялся стартер наверное. Боюсь, этой зимой опять так будет. Примерзает он чтоли?

а зачем их меняли?

я кастрол дешевле брал :cool:
:-D

Знак точно не от этого загорался. Никакой связи.


Их задача крепить рессивер к голове. Лопаются пополам и не крепят. Владелец авто сказал что в машине всё должно быть...правильно. Решили заменять.
Ещё этот владелец, точнее владелица , произнесла суперфразу:
- почините мне кнопочку "спасибо", залипает.
- ??!!
- Ну этта, аварийка....
- :-)

Точно, никакой связи. Но тем не менее, когда нажимаю кнопку стартера, когда двигатель начинает схватываться, на панели загорается знак (!). Отпускаю кнопку, стартер выключается, знак выключается. Если при работающем двигателе нажать кнопку стартера-включается этот знак.

Есть связь этой лампочки и стартера)) Точнее положения замка"стартер". В обычном режиме эта лампа показывает аварийный уровень тормозухи а вот когда включаешь стартер она показывает что питание на реле стартера идет)) там диоды стоят и она выполняет обе функции))) То есть была такая проблема с замками зажигания у 2110 что залипали в положении "стартер" и если после отпускания ключа лампа не гаснет то это свидетельствует что питание на реле подается а реле подает питание на стартер и тот включен)) В общем индикация такая)) Ну ессно если уровень тормозухи в норме а лампа горит после того как заведешь машину то стартер не отключается)

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2008 12:13]

Вот и я про тоже. Чем лечить-то?

приблуда продается, автоматически отключающая стартер. когда мотор запустился, состоит по моему из реле и проводов

Да называется защита стартера, стоит руб 100-120 где то там реле, держатель реле на ЧЯ и провода)) в принципе можно самому сделать) схем в инете полно))

менять замок зажигания, больше вариантов не знаю, защита стартера не вариант)) Она для защиты если вдруг не выключится а на неисправный замок который не хочет выключать ставить смысла не вижу) Вот с новым замком ее модно сразу поставить как средство защиты)))

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :lol:
зачёт!!!!!!!!!!!!!!!!

ключевая фраза. Я раз в год наливал в замок 10 капель масла и он переставал клинить в положении "настарт". Правда потом неделю приходилось ключ об салферку вытирать переп укладкой в карман.


тока за этот год я таких приблуд штук пять снял и выкинул. Причина одна: с этой защитой втягивающее у стартера не хотело включаться, не хватало тока(или чего там) После убирания защиты тока хватало. Может где и в другом месте были потери-утечки , но я не электрик и данная процедура помогает.

где? в ЧЯ? как это работает, как лампа видит что стартер крутится со скоростью заведеного двигла?

У меня исправен замок зажигания. С весня, с наступлением тепла, ни одного залипания. К тому же у меня не штатный замок. Barracuda Q7, там кнопка стартера. У меня подозрение, что залипает не замок, а где-то в цепи. Или реле, или шестерни, которые маховик со стартером сцепляют. Или еще что-то там.


Почему лампа загорается при при заведенном двигателе и включенном стартере??

все просто до безобразия, в приборной доске))) да лампа горит пока присутствует + идущий от замка зажигания в положении "стартер" на реле включающем стартер))) Типа своего рода контроль за управляющим + для реле...

Из-за них точно лампа гореть не будет... цепь контроля работает до реле стартера никак не после, от реле уже тока толстый провод на втягивающее идет.

то есть если когда начали заводить лампа загорелась а после того как отпустили ключ или кнопку она не потухла значит цепь не разорвалась.
Где? под панелью? реле выключалось.... Если бы вы до прогрева стояли даже на холостых то стартер изнутри разодрало бы в хламину...мининмум отделались бы покупкой нового

там смотреть надо как все подключено, у усиленных замков свои схемы подключенияи может быть сделано в обвод штатной схемы а штатная оставлена и че нить поглюкивает в ней.... вариантов куча по месту глядеть надо

То есть-что, ничего страшного, что лампа при заведенном двигателе горит? Стартер отключен и можно забить на это?

Попробуйте разъем с датчика тормозухи скинуть вдруг гореть перестанет.. а так надо искать причину не порядок это...

если бы он не отключался он бы и день не прожил а так проверять все надо)))

Как владелец 2110, которую делали(стартер + моторедуктор), заявляю втягивающего пока не нашел :-)


Благодарю Валерия Анатольевича за ремонт. :-)

осталось добить мерзавца (стартер)

прошу прощения а что такое жабо,на карбюраторной машине оно тоже есть?????????

Жабо есть у всех десяток

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Снимаем уплотнительную резинку, откручиваем кучу саморезиков

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Демонтируем дворники и снимаем жабо

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2008 18:25]

ааааа,вот оно что,а я то подумал....,посибо

Прочитал тему:
причина зануда. модератор,тредстатер+фото.... :-D

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2008 23:03]

вроде десятка моя, а вот где освежитель на панеле ? :-)