Ретроавтомобили.

Мне не привыкать.Двигатель стоит но без головки,и в таком виде уже давно стоял(под дождем,снегом)Все заржавело и замерзло .Даже отдефектовать нет сейчас возможности,жду тепла.Морально готов к замене движка.

Ну вот и дожили!Копейки превращаются в ретро :-D Выходит я владелец живой легенды.Из перечисленного вроде есть ободки на фары.А вообще их(копеек) брошенных почти в каждом дворе не по одной(потенциальные доноры) ;-)

неплохой моська...у меня где-то лежит для такого толи лобовуха..толи заднее стекло...и флажок красный на капот... :-)

Кстати, Михаил, в Бородулино остались еще кое-какие запчасти. Хорошо бы забрать.

Скажите пожалуйста,как Вы собираетесь оформлять документы?Просто у меня ситуация такого плана:у М-412 1973 г.в. был хозяином мой дед,дед умер 4 года назад,машина стоит в области,своим ходом естественно не поехать,надо тащить на эвакуаторе,но тут возникает ещё одна трудность:как объяснить ГИБДД,что я везу автомобиль своего деда,документы на авто я им предъявлю,может мне просто надо взять с собой помимо документов на авто оригинал свидетельства о смерти?Как Вы счетаете?

Чем больше документов, тем лучше. Главное, что они есть, в этом случае, даже если остановят проблем быть не должно..

Спасибо.
Ещё хотел узнать,ретроавтомобили-довольно дорогое удовольствие,как я понимаю,их больше реставрируют для коллекций,а не для езды.Оформляете ли Вы на них техосмотр и страховку,ведь наверняка бывают случаи,когда приходится непосредственно на автомобиле выезжать,или транспортируете их автовозом?

Это конечно больной вопрос. Я все мечтаю найти страховую компанию, которая страховала бы, например, на 10 дней. Я страхую, только ездящие автомобили на полгода т.е. с апреля - мая до осени. С тех. осмотром все сложнее. Для вылазок в город он нужен, но т.к. автомобили мои большую часть времени на даче, то в этом году не делал. А вообще видимо нужно действовать, как большинство российских автомобилистов.

таково наше законодательство и никаких послаблений в нём для ретро нет,хотя совершенно очевидно,что предъявлять тех.требования к автомобилям далёких годов выпуска-это мягко говоря некоректно.
Я на данный момент подсчетал расходы,связанные с транспортировкой автомобиля в Екатеринбург,цифра получается такая,что проще мне будет в городе купить такой же автомобиль тех же годов выпуска и приводить его в порядок,а свой использовать в качестве донора,но уже теряется идея моей затеи,хотя на идеи всё и держится.

[Сообщение изменено пользователем 01.12.2009 14:25]

Не все так плохо. Например, на ГАЗ-21 можно пройти техосмотр. Немного изнуряет регулировка тормозов, но зато все по правилам. А что так далеко тащить? Меня привезли километров за 100 всего за 4000 рублей. Нормальный 412-й за эти деньги не купишь.

130 км.
проблема ведь в том,что на мягкой сцепке нельзя, жёсткую-приспосабливать как-то надо,остайётся только частичная или полная погрузка, эвакуатор стоит 40 р/км, расстояние туда и обратно,итого 10400.Ощутимая цифра.

Мягкая сцепка не вариант. Я тянулся из Первоуральска - устал страшно. 130 км слишком уж далеко. Может все-таки поставить на ход?

и ставить не надо,на ходу,залил воду,бензин и в путь.Просто с документами бардак полный:ТО нет,ОСАГО нет,документы на умершего.Вывод:своим ходом нельзя.

Может пока переоформить документы. Тем более, что по зиме на таких автомобилях лучше не ездить, по мессе причин. А уже весной с новыми силами и документами заняться машиной.

Да,но ведь тут на сколько я понимаю проблема опять возникает:надо сверку проходить,следовательно гнать всё-равно придётся.Так что буду искать средства для эвакуатора.

Машина в каком городе на учете?

В Екатеринбурге.

Насколько я знаю сверку можно сделать в любом ГАИ и в Екатеринбурге оперировать только документами.

Да,это действительно так,только у нас в РФ в деревнях сверку не делают.Ближайший пункт-Бисерть.Ладно,буду думать,до весны время есть.Спасибо за советы.

Всегда пожалуйста.

Восстанавливаю 2101 1972 г.в. Оччень нужны подфарники двухконтактные, правый и левый [/quote]



Когда у меня возникла такая необходимость,я нашел несколько пустых каркасов-подфарники никто и не собирался с них снимать-попались очень приличные экземпляры(к сожалению один сломал-но следующие вырубал с запасом).Теперь запас с запасом.Но я ставлю контактную группу от 9ток(они есть в продаже-одноконтактные).
Надо ходить и искать-это одна из задач ретролюбителя.


К сожалению,ДА
Но страховку теперь уже на 3 месяца и чередую их(пока не закончилась на один авто,страхую другой-скидка по первому авто,затем наоборот).А один просто стоит.Тех осмотр можно пройти,но сейчас и не все современные авто его проходят.
На сверку можно вполне легально пригласить на место стоянки-а в глухомани простимулировать и привезти думаю не проблема.Делается *акт осмотра*-они знают.Тк прошло более 6 месяцев,то потребуется решение суда.Те все можно решить в зимний период-не трогая авто.

Не в качестве рекламы! Дровосек порекомендовал эвакуатор-тел.89221144314,хозяина зовут Денис.Два раза перевозил мне машины.Ценой и обслуживанием я остался доволен. :-)

Оформляете документы о праве на наследство(с этим к нотариусу).Оценивайте авто,в вашем случае его и показывать не надо.(я делал в конторе на углу(Бажова-Шарташской).Вместе со всеми доками и машиной в гаи,там ставите на учет на себя,всех тонкостей не помню,делал три года назад.Также более подробно можно выяснить этот вопрос на форуме ТКМ(тюнинг классических москвичей)Удачи!

Конечно ,не вопрос.Завтра позвоню!

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s=bc0dcab... - кто что думает по поводу запрета на авто старше 25 лет?Хотелось бы услышать мнение владельцев ретроавтомобилей :-)