старт крабюраторной 09
p
personNoN
Вопрос - как должна заводиться такая машина, не разу с карбами дело не имел, при открытой заслонке, при неполностью открытой или при закрытой и немного газа педжалью или как то подругому. Книжки нет пока к сожалению про неё, пока катаюсь просто на ней. Заводиться тока при полностью открытой и то не
с первого раза, сначала глохнет сразу с таким непонятным звуком резко в любом случае - свечи новые, вроде норм. Карбюратор чистили говорят тыщи 3000 назад в сервисе с ремкомплектом, почему же не сразу заводиться, может момент зажигания или бензонасос? Хочется норм настроить, может зиму придётся на
ней ездить, тогда вдруг не заведётся
s
smel
В холодное время нужно заводить с полностью вытянутым подсосом. При этом в карбе должна включаться в работу специальная система холодного пуска. Если эта система не настроена, то заводитсься не будет. Если настроена правильно, заведёт в любой мороз. Проверено на себе.
Карбюратор чистили говорят тыщи 3000 назад в сервисе с ремкомплектом, почему же не сразу заводиться
потому что либо надо снова чистить либо вообще его менять.
Хочется норм
настроить,
в чём проблем ? езжай к карбюраторщику, он тебе настроит
вдруг не заведётся
Хорошо настроенный карбюратор заводится при любом минусе. ( в -37 у меня заводился бес проблем)
p
personNoN
в чём проблем ? езжай к карбюраторщику, он тебе настроит
В том что может быть я неправильно завожу, вот в чём
ж
жигулъ
попробуй педальку подержать немного, но не сильно, чуть-чуть
В том что может быть я неправильно завожу, вот в чём
Ну тут просто
если машина холодная : заводим с вытянутым подсосом, по мере прогрева двигателя , втапливаем подсос обратно потихоньку.
если машина горячая: просто заводим, педаль газа при этом не трогаем!- опасность залива свечей.
p
personNoN
попробуй педальку подержать немного, но не сильно, чуть-чуть
Спасиб, попробую, если заведётся то потом заслонку немного достать?
Ещё - если день машина простоит - то не глохнет, когда первый раз заводишь, а просто покрутишь, подождёшь секунд 30, крутанёшь и завелась
Глохнет странно - сразу, только ключ повернул, она дрогнула вся и заглохла(((
Почему так вот глохнет - может кто сталкивался?!
p
personNoN
Ну тут просто
если машина холодная : заводим с вытянутым подсосом, по мере прогрева двигателя , втапливаем подсос обратно потихоньку.
если машина горячая: просто заводим, педаль газа при этом не трогаем!- опасность залива свечей.
если машина холодная : заводим с вытянутым подсосом, по мере прогрева двигателя , втапливаем подсос обратно потихоньку.
если машина горячая: просто заводим, педаль газа при этом не трогаем!- опасность залива свечей.
Спасибо
В
Ваз 21083(темно-синий)
Если настроена правильно, заведёт в любой мороз. Проверено на себе.
И как настроить её???
В
Ваз 21083(темно-синий)
Сначала прокачай педаль газа раз 5, потом вытащи подсос, попробуй ка заведи Не получилось?! Попробуй еще раз так же
И когда заводишь педальку газа качай тихонечко
[Сообщение изменено пользователем 25.09.2008 18:50]
И когда заводишь педальку газа качай тихонечко
[Сообщение изменено пользователем 25.09.2008 18:50]
p
personNoN
Сначала прокачай педаль газа раз 5, потом вытащи подсос, попробуй ка заведи Не получилось?! Попробуй еще раз так же
И когда заводишь педальку газа качай тихонечко
И когда заводишь педальку газа качай тихонечко
Спасибо, педаль газа на сколько нажимать когда качаешь перед стартом?
B
BlackDeath[моцк]
Сначала прокачай педаль газа раз 5, потом вытащи подсос, попробуй ка заведи
Спасибо, педаль газа на сколько нажимать когда качаешь перед стартом?
ха ха ха :-) кудесники :-)
забыли еще с бубном поплясать, обойти машину три раза, пернуть в глушаг и поссать на бампер. Тогда точно заведетсо :-)
Правельно настроеный карб во всей этой х...не не нуждаетсо.
пришел, достал подсос, повернул ключег, завел. Если начинаютсо шаманства - или делать или продать ведро или пить чащще чтоб писать дальше :-) и бубен, бубен незабутте :-)
себе настроил, дык несмотря на то, что машина неделями стоит пуск в морозы никаких проблем не вызывает :-)
[Сообщение изменено пользователем 25.09.2008 19:39]
r
radist ™© ®
Блин вот и подросло поколение, невидевшее карбюраторы.......
p
personNoN
Вообщем ясно - заводится, когда машина холодная нужно с полностью вытянутым подсосом и не трогая педаль газа ни пуском ни во воремя оного, если с 1-го раза не заводится то значит пора настраивать карбюратор
Ещё вопросик - сколько лучше оборотов выставить на ХХ? сейчас 1000 стоит
Ещё вопросик - сколько лучше оборотов выставить на ХХ? сейчас 1000 стоит
B
BlackDeath[моцк]
сколько лучше оборотов выставить на ХХ? сейчас 1000 стоит
вот и пусть стоит :-) зима не за горами :-) в самый раз.
если с 1-го раза не заводится то значит пора настраивать
карбюратор
карбюратор
вобще то не так.
Пришел, сел, подсос засунут, газ не трогаш. Несколько оборотов мотором чтоб разогнать масло и подкочать бенз.
Подсос достал, газ не трогаш, заводиш. Если в течении 7-10 сек не завелась - перекур минуту. Потом повтор. Если трижды несложилось - тогда к доктору :-)
сколько лучше оборотов выставить на ХХ? сейчас 1000 стоит
вот и пусть стоит :-) зима не за горами :-) в самый раз.
вот и пусть стоит :-) зима не за горами :-) в самый раз.
lможет лучше выставить как по паспорут ~850 ? А подкрутить то дело не хитрое.
p
personNoN
Пришел, сел, подсос засунут, газ не трогаш. Несколько оборотов мотором чтоб разогнать масло и подкочать бенз.
Подсос достал, газ не трогаш, заводиш. Если в течении 7-10 сек не завелась - перекур минуту. Потом повтор. Если трижды несложилось - тогда к доктору
Подсос достал, газ не трогаш, заводиш. Если в течении 7-10 сек не завелась - перекур минуту. Потом повтор. Если трижды несложилось - тогда к доктору
Спасибо, теперь вроде всё понятно
L
Lydi
Что за шаманство ей-богу дело все в пусковом устройстве
мембрана глючит ее заменить и никаких проблем с запуском
На студенческой 51 "рэлтек-авто"очень хороший карбюраторщик
только к нему и буду сейчас ездить Мне все сделал и настроил езжу и радаюсь
мембрана глючит ее заменить и никаких проблем с запуском
На студенческой 51 "рэлтек-авто"очень хороший карбюраторщик
только к нему и буду сейчас ездить Мне все сделал и настроил езжу и радаюсь
p
personNoN
мембрана глючит ее заменить и никаких проблем с запуском
Спасибо,
она продаётся отдельно или только в наборе ремкомплекта?
Сколько стоить будет работа?
Телефончика карбюраторщика случаем нет, или хотя бы сервиса этого, чтоб договориться по времени? Если что кинь плиз в личку
L
Lydi
Обязательно позвоню вам как только найду их телефон
Телефончика карбюраторщика случаем нет, или хотя бы сервиса этого, чтоб договориться по времени? Если что кинь плиз в личку
L
Lydi
Работа стала что-то около 250 - 300 руб
Мембрана сама только в ремкомплекте но унего есть запасные он мне и поставил Сейчас заводится с пролоборота Это не реклама к нему действительно многие ездят и остаются довольны.
Мембрана сама только в ремкомплекте но унего есть запасные он мне и поставил Сейчас заводится с пролоборота Это не реклама к нему действительно многие ездят и остаются довольны.
p
personNoN
Обязательно позвоню вам как только найду их телефон
Спасибо, телефончик получил, в ближайшее время постараюсь с ними связаться
Работа стала что-то около 250 -
300 руб
Мембрана сама только в ремкомплекте но унего есть запасные он мне и поставил
Мембрана сама только в ремкомплекте но унего есть запасные он мне и поставил
Спасибо
Т
Тараканкин
Блин вот и подросло поколение, невидевшее карбюраторы.......
афтар! там еще игольчатый клапан есть. если залипать начнет - заааииипешся шаманить
L
Lydi
Игольчатый клапан как правило подводит зимой а летом его не видно и не слышно
B
BlackDeath[моцк]
заааииипешся шаманить
че шаманито то ? балонником по башке и поехали :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.