Не крутит стартер

Утром (что странно только утром) поворачивая ключ зажигания в первое положение, на приборной панели загораются индикаторы, значит, напряжение есть, а вот дальше ключ поворачиваю и тишина. Первые два дня вылечилось выключением колюча и повторным пуском, а теперь пока крышкой капота не хлопнешь, стартер молчит. Клеммы на аккумуляторе проверил, а также снимал и одевал красный провод идущий на втягивающее стартера. Самое странное, что это происходит только утром или после длительной стоянки (стояла один раз целый день на стоянке около офиса) в течение дня, если езжу, заводится нормально. Что еще можно проверить?

PS Автомобиль ВАЗ 2112 16 2004 г.

[Сообщение изменено пользователем 24.09.2008 09:58]

бендикс........или втягивающее......

лучше снять стартер и разобрать посмотреть

с отвертки пробуй :-D

Отверткой, какие провода замкнуть, красный втягивающего и тот который на стартер плюсовой?

Два года назад, после дальней командировки (думаю, растрясло соединения), та же была проблема, не мог завести. Вот тогда консилиум водителей пытался мне помочь, зачищали разъемы на аккумуляторе, отвертку совали и все бестолку. С толкача завели, доехал до сервиса, те отправили втягивающее покупать. Пока искал втягивающее, заехал в другой сервис, а там парень пробегает, вот к нему обратился, а он в капот с ключиком зале, что-то подкрутил и все. Работать стала как часы. Где вот только этого парня бы сейчас найти, как зовут, не знаю, да и как выглядит, уже не помню. :-(

у меня в машине туда отверткой настолько неудобно тянуться,плюс мешают коллектора - так что я наугад корочу,если слышу искру - значит не попал..а если срабатывает сразу - гуд..

Так ты туда постоянно лазишь:confused:, а нельзя как-то сделать, чтобы эту процедуру исключить?

нет
но зимой пришлось
самый верный способ исключения процедуры - менять стартер

если срочно надо ехать, то молотком по втягивающему (пятаки залипли). или с толкача. а так правильно говорят: бендикс или втягивающее. :hi:

по каталогу деталей эта шняга как называется?

бендикс :hi:

где?
Стартер 1. Шестерня привода; 2. Упорное полукольцо обгонной муфты; 3. Ролик обгонной муфты; 4. Центрирующее кольцо обгонной муфты; 5. Наружное кольцо обгонной муфты; 6. Кожух обгонной муфты; 7. Ось рычага привода включения шестерни стартера; 8. Уплотнительная заглушка крышки стартера; 9. Рычаг привода включения шестерни стартера; 10. Тяга якоря реле; 11. Крышка стартера со стороны привода; 12. Возвратная пружина якоря реле; 13. Якорь реле стартера; 14. Скользящая втулка; 15. Передний фланец реле; 16. Обмотка реле; 17. Стержень якоря; 18. Скользящая втулка стержня якоря; 19. Сердечник реле; 20. Фланец сердечника; 21. Щека каркаса обмотки реле; 22. Пружина стержня якоря; 23. Стяжной болт реле стартера; 24. Контактная пластина; 25. Верхний контактный болт; 26. Крышка реле; 27. Нижний контактный болт; 28. Крышка стартера со стороны коллектора; 29. Внутренняя изолирующая пластина положительного щеткодержателя; 30. Тормозной диск крышки; 31. Тормозной диск вала якоря; 32. Клемма щетки стартера; 33. Коллектор; 34. Пружина щетки: 35. Щеткодержатель; 36. Щетка стартера; 37. Вал якоря; 38. Втулка крышки стартера; 39. Шунтовая катушка обмотки статора; 40. Полюс статора; 41. Корпус стартера: 42. Обмотка якоря; 43. Ограничитель хода выключения шестерни: 44. Ограничительный диск хода шестерни; 45. Поводковое кольцо; 46. Центрирующий диск; 47. Ступица обгонной муфты; 48. Буферная пружина; 49. Вкладыш ступицы обгонной муфты; 50. Втулка шестерни привода; 51. Ограничительное кольцо хода шестерни; 52. Стопорное кольцо; 53. Упорная шайба вала якоря; 54. Регулировочная шайба осевого свободного хода; 55. 1.Схема работы обгонной муфты; 56. 11.Схема включения стартера.

вроде как вот это... :-)

ок

ИМXО Реле стартера 100%

согласен.у самого так было дак с неделю отверткой заводил пока втягивающее не поменял

Вчера почистил шкуркой лепесток на втягивающем и плоскогубцами обжал разъем, и утром случилось чудо, машинка завелась без проблем. :super: Буду ждать следующего дня, если и завтра утром заведется без шаманства с крышкой капота, значит, проблема была в этом разъеме.

Сегодня утром автомобиль завелся нормально, всем спасибо. Вывод: как и два года назад мне советовали заменить втягивающее, в результате проблема решалась протяжкой и зачисткой контактов на втягивающем, как и два года назад (теперь уже мной лично, росту;-) ). Такое впечатление, что специалисты автосервиса делают деньги из воздуха. Не выбрасывайте деньги.

а если и с отверткой крутит кое как?

Аккум дохлый

а если через 5-7 попыток "кое как", стартер все таки крутит бодро???
а если ставишь другой стартер и он тоже крутит бодро?
речь все же о стартере,а не об аккуме ;-)

в общем у себя - надоел мне гемор со стартером и запчастями к нему..
ходил слух "почистить пятаки"
но так же как и бендикс - не могли мне пояснить по каталогу деталей,чего это за пятаки..
разобрав стартер, ничего похожего я так и не нашел..
а посему,воткнул старый - бошевский,который через раз работал с ключа и стока же с отвертки...
меньше,легче,крутит изумительно...
завелся намано...

посмотрим, что будет дальше..