Порванный пыльник рулевой рейки

Езжу уже год с порванным, при этом рейка постукивает, особенно на поворотах....как долго ещё протянет?

лучше поменять, недолго

на 9 тоже долго ездили с порванным..
потом так и продали..

Лучше меняй рейку, может заклинить при повороте, а тогда как говорится снег башка попадёт...дело муторное, но зато люшта не будет и руль крутится будет проще. рейка около 3500 в том году стоила, я сам менял, мягко говоря устал, есля есть бабич отдай в сервис.

пыльник поменять и проверить состояние рулевых наконечников. Явно они стучат, а не рейка.