И снова про сцепление 2114

Машине 700 км (211440), заведен двигатель - хруст (скрип, скрежет, как будто трос разлохматился) при нажатии на педаль сцепления (не по всей амплитуде, а где-то на 2/3 - рраз). Двигатель молчит - педалька нажимается ровно. Где копать? При включении сцепления (двиг. работает, 1-я передача включена) чувствуется неравномерное включение его (сцепления) - машинка чуть дергается вперед. Абыдна, машина новая, обкатку не прошла еще, а уже полезли косяки....((

В сервис по гарантии. "Элекс-Полюс".

При покупке в салоне сватали "уральские автомобили". Элекс лючче?

В "УА" не был, а в "Элексе" был. понравилось. Вроде бы серьезный техцент, большая премонтная зона, диагностика, приемка машины нормальная, с осмотром и составлением акта. Потом-это филиал московской компании. Как-то там все системно. В смысле-организация бизнес-процессов. В "Элексе" мне хомут на патрубке заменили и он наконец-то перестал течь, а в "Июль" 2 раза ездил-не сделали толком. Хотя, конечно, все от мастеров зависит.

Выжимной скоблит по вилке, отсюда хруст.




И по быстрее